景安駅 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "景安駅" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

4web.archive.org

1^st place

3gov.taipei

6,886^th place

low place

2worldcat.org

5^th place

19^th place

2trtc.com.tw

low place

2ncl.edu.tw

3,456^th place

2,434^th place

1cts.com.tw

3,785^th place

low place

1taiwantoday.tw

9,446^th place

4,461^st place

1taiwannews.com.tw

3,205^th place

7,311^th place

1cna.com.tw

527^th place

861^st place

1focustaiwan.tw

3,164^th place

3,008^th place

1udn.com

392^nd place

1,685^th place

1ltn.com.tw

302^nd place

885^th place

1ceci.org.tw

low place

1books.taipei

low place

books.taipei

尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.

ceci.org.tw

陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.

cna.com.tw

japan.cna.com.tw

“台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

cts.com.tw

news.cts.com.tw

“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。

focustaiwan.tw

japan.focustaiwan.tw

“環状線の運営、新北メトロに移管　運行に影響なし”. 中央社フォーカス台湾. (2023年1月31日)

gov.taipei

dorts.gov.taipei

“環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。

dba.gov.taipei

“捷運車站增設月台門工程”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。

dotstat.gov.taipei

臺北大眾捷運股份有限公司 (2023年2月16日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2023年5月15日閲覧。

ltn.com.tw

news.ltn.com.tw

“移交玩假的？環狀線支援人力多議員質疑被新北吃豆腐”. 自由時報. (2023年5月30日)

ncl.edu.tw

tm.ncl.edu.tw

徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875

twinfo.ncl.edu.tw

臺北市政府主計處 (1999年6月). "捷運淡水線及新中線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshiu & Hsintien Chungho-by All Stations (1997-1998)". 臺北市統計要覽 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館政府統計資訊網. p. 494.

taiwannews.com.tw

“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)

taiwantoday.tw

jp.taiwantoday.tw

“台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。

trtc.com.tw

"捷運報喜新中線二十四日營運通車" (Press release). 台北捷運公司. 24 December 1998. 2000年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
"捷運淡水線降價十一月八日新措施上路" (Press release). 台北捷運公司. 6 November 1998. 2001年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。

udn.com

money.udn.com

“新北環狀線交接約需半年人力訓練是主因”. 中央通訊社 (聯合報). (2023年1月30日). オリジナルの2023年1月31日時点におけるアーカイブ。

web.archive.org

“捷運車站增設月台門工程”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
“新北環狀線交接約需半年人力訓練是主因”. 中央通訊社 (聯合報). (2023年1月30日). オリジナルの2023年1月31日時点におけるアーカイブ。
"捷運報喜新中線二十四日營運通車" (Press release). 台北捷運公司. 24 December 1998. 2000年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
"捷運淡水線降價十一月八日新措施上路" (Press release). 台北捷運公司. 6 November 1998. 2001年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。

worldcat.org

search.worldcat.org

陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.