東村山駅 (Japanese Wikipedia)

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“連続立体交差化計画”. 東村山市まちづくり部まちづくり推進課 (2012年10月2日). 2015年3月16日閲覧。
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官報に時刻表が掲載されている1日6往復「全国汽車発着時刻及乗車賃金表」『官報』1894年12月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
所有者東京市（武蔵水電東村山駅-清水村間2.25哩）工事用材料運搬『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年4月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
『全国乗合自動車総覧』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）

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“高木ブーも来た! 志村けんさん銅像ついに東村山駅前にお披露目”. スポニチAnnex (2021年6月26日). 2025年1月18日閲覧。
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＜新型コロナ＞感染防止で無料通勤バス　きょうから東村山→都心へ２便運行 2020年3月12日東京新聞
＜新型コロナ＞感染防止で無料通勤バス　きょうから東村山→都心へ２便運行 2020年3月12日東京新聞

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“復活! 発車メロディ『東村山音頭』西武の東村山駅志村けんさんの功績称え”. 乗りものニュース (2020年7月12日). 2020年7月19日閲覧。

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レポート - 関東交通広告協議会

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『12月1日（月）初電車より東村山駅の発車メロディーを「東村山音頭」に変更します!』（PDF）（プレスリリース）西武鉄道／東村山市、2014年11月26日。オリジナルの2015年4月15日時点におけるアーカイブ。2020年7月10日閲覧。
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駅別乗降人員（2021年度1日平均） - ウェイバックマシン（2022年7月8日アーカイブ分）、2022年8月20日閲覧