東武伊香保軌道線 (Japanese Wikipedia)

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asahi.com

「復元されたチンチン電車、渋川でお披露目」朝日新聞デジタル 2014年1月26日付

etrain.jp

『モデラーな日々』（とれいんスタッフブログ）

kokunai.net

東武鉄道前橋線の駅一覧 - 鉄道地図検索（各駅の地図表示あり）、2014/03/22閲覧
東武鉄道高崎線の駅一覧 - 鉄道地図検索（各駅の地図表示あり）、2014/03/22閲覧
東武鉄道伊香保線の駅一覧 - 鉄道地図検索（各駅の地図表示あり）、2014/03/22閲覧

ndl.go.jp

dl.ndl.go.jp

「馬車鉄道運輸開業」『官報』1890年7月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
『電気事業要覧. 第〔5〕回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
『日本全国諸会社役員録. 明治40年』（国立国会図書館デジタルコレクション）
『帝国鉄道年鑑. 昭和3年版』（国立国会図書館デジタルコレクション）

nikkei.com

“伊香保温泉、唯一現存の車両を展示へ廃止の路面電車”. 「日本経済新聞」. 株式会社全国新聞ネット (2013年7月29日). 2013年10月24日閲覧。

pref.gunma.jp

library.pref.gunma.jp

馬車鉄道時代と高崎水力電気による電化開業後は「渋川」、利根発電の渋川新町への延長開業後に「渋川長塚町」、東武鉄道買収後は「長塚町」と呼称した。渋川市公式ホームページ『町名表示事業』2016年9月30日閲覧。によれば、合併以前の旧渋川市の地名（字）は伝統的に通称の町名を用いてきた。全国営業便覧／編『群馬県営業便覧』（画像番号153）、1904年。（群馬県立図書館デジタルライブラリー）2016年9月30日閲覧。によれば明治期、現地の地名（字）は群馬郡渋川町「南横町」であったが、明治末ごろに「長塚町」が設置されている。

shibukawa.lg.jp

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馬車鉄道時代と高崎水力電気による電化開業後は「渋川」、利根発電の渋川新町への延長開業後に「渋川長塚町」、東武鉄道買収後は「長塚町」と呼称した。渋川市公式ホームページ『町名表示事業』2016年9月30日閲覧。によれば、合併以前の旧渋川市の地名（字）は伝統的に通称の町名を用いてきた。全国営業便覧／編『群馬県営業便覧』（画像番号153）、1904年。（群馬県立図書館デジタルライブラリー）2016年9月30日閲覧。によれば明治期、現地の地名（字）は群馬郡渋川町「南横町」であったが、明治末ごろに「長塚町」が設置されている。

web.archive.org

「伊香保軌道線」路面電車お披露目、公開へYOMIURI ONLINE 新おとな総研 2014年5月13日閲覧。