東海交通事業城北線 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "東海交通事業城北線" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

12web.archive.org

1^st place

9tkj-i.co.jp

low place

3railf.jp

3,069^th place

225^th place

2aichinavi.jp

low place

2jr-central.co.jp

5,838^th place

434^th place

2mlit.go.jp

632^nd place

45^th place

1jrtt.go.jp

low place

1,899^th place

1raillab.jp

low place

3,862^nd place

1asahi.com

141^st place

9^th place

1chunichi.co.jp

825^th place

48^th place

1kodansha.co.jp

429^th place

40^th place

1e-gov.go.jp

2,200^th place

144^th place

1pref.aichi.jp

4,495^th place

292^nd place

1tetsudo-ch.com

low place

2,253^rd place

1jterc.or.jp

low place

9,122^nd place

aichinavi.jp

“【2023年中止】城北線　初日の出号(勝川発ー枇杷島行)”. 愛知県観光協会. 2023年1月1日閲覧。
“【2023年中止】城北線　初日の出号(枇杷島発ー勝川行)”. 愛知県観光協会. 2023年1月1日閲覧。

asahi.com

digital.asahi.com

都会の秘境線、売りは高さ　眺望生かしイベント　愛知 - 朝日新聞、2012年4月12日^{[リンク切れ]}

chunichi.co.jp

「城北線で「ビアトレイン」」『中日新聞』中日新聞社、2012年6月16日。オリジナルの2012年6月19日時点におけるアーカイブ。2021年4月2日閲覧。

e-gov.go.jp

laws.e-gov.go.jp

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令（平成十五年政令第二百九十三号）第七条

jr-central.co.jp

company.jr-central.co.jp

“第27期有価証券報告書（自平成25年4月1日至平成26年3月31日）”. JR東海. 東海旅客鉄道株式会社. p. 30 (2014年6月24日). 2014年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月17日閲覧。
“第33期有価証券報告書（自平成31年4月1日至令和2年3月31日）”. JR東海. 東海旅客鉄道株式会社. p. 34 (2020年6月23日). 2020年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月22日閲覧。

jrtt.go.jp

“開業実績一覧” (PDF). 鉄道・運輸機構. pp. 3-4. 2018年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月13日閲覧。

jterc.or.jp

監修：国土交通省鉄道局『数字でみる鉄道 2012年版』（一般財団法人）運輸政策研究機構、2012年10月31日。ISBN 978-4903876443。＞“「数字でみる鉄道 2012」正誤表”. ITPS（運輸政策研究機構）. p. 1 (2013年1月22日). 2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月26日閲覧。

kodansha.co.jp

川島令三（編著者）『豊橋駅－名古屋エリア』 4巻（第1刷発行）、講談社〈【図説】日本の鉄道東海道ライン全線・全駅・全配線〉、2009年6月20日、19,27-28頁。ISBN 978-4062700146。

mlit.go.jp

wwwtb.mlit.go.jp

旬な列車ガイドブック平成24年春編 - 国土交通省中部運輸局

mlit.go.jp

『資料３：最混雑区間における混雑率（2019）』（PDF）（プレスリリース）国土交通省鉄道局、2020年9月25日。オリジナルの2020年11月16日時点におけるアーカイブ。2020年11月22日閲覧。 - （報道発表資料：三大都市圏の平均混雑率は横ばい～都市鉄道の混雑率調査結果を公表（令和元年度実績）～）より閲覧可能。

pref.aichi.jp

“愛知県尾張建設事務所　鉄道高架事業の概要”. 愛知県 (2016年11月17日). 2017年3月11日閲覧。

railf.jp

城北線でキハ11-301が運用開始 - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2015年9月25日
城北線でキハ11-302が運転開始 - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2016年3月26日
キハ11-302の車体色が変更される - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2016年6月16日（2016年6月17日閲覧）

raillab.jp

“城北線、元旦恒例「初日の出号」運転せず年末年始は休日ダイヤ”. レイルラボ (2020年11月29日). 2023年1月1日閲覧。

tetsudo-ch.com

（写真・記事/住田至朗）「無意味な様相を呈して【私鉄に乗ろう88】東海交通事業城北線その2」『鉄道チャンネル』株式会社エキスプレス、2019年7月22日。2021年1月2日閲覧。

tkj-i.co.jp

“城北線”. TKJ 東海交通事業. 東海交通事業. 2021年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月2日閲覧。
“城北線特別企画初日の出号の運転について”. 東海交通事業 (2016年1月1日). 2015年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
“【城北線】年末年始ダイヤのお知らせ”. 東海交通事業 (2022年12月9日). 2023年1月1日閲覧。
“城北線特別企画イルミネーショントレインの運転について”. 東海交通事業 (2015年12月18日). 2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月12日閲覧。
『営業車両の購入について』（プレスリリース）東海交通事業、2015年9月8日。オリジナルの2015年9月8日時点におけるアーカイブ。2016年3月28日閲覧。
“城北線列車の「車体色変更」について”. 東海交通事業 (2016年6月13日). 2016年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
『城北線列車における車内チャイム使用開始について』（プレスリリース）東海交通事業、2017年1月13日。オリジナルの2017年2月2日時点におけるアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
“城北線きっぷうりばにおける枇杷島駅発着定期券・回数券の発売取り止めについて”. 東海交通事業 (2023年8月16日). 2024年2月18日閲覧。
“ご利用案内”. 東海交通事業 (2023年9月19日). 2024年2月18日閲覧。

web.archive.org

“開業実績一覧” (PDF). 鉄道・運輸機構. pp. 3-4. 2018年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月13日閲覧。
“城北線”. TKJ 東海交通事業. 東海交通事業. 2021年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月2日閲覧。
“城北線特別企画初日の出号の運転について”. 東海交通事業 (2016年1月1日). 2015年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
“城北線特別企画イルミネーショントレインの運転について”. 東海交通事業 (2015年12月18日). 2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月12日閲覧。
「城北線で「ビアトレイン」」『中日新聞』中日新聞社、2012年6月16日。オリジナルの2012年6月19日時点におけるアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
『営業車両の購入について』（プレスリリース）東海交通事業、2015年9月8日。オリジナルの2015年9月8日時点におけるアーカイブ。2016年3月28日閲覧。
“城北線列車の「車体色変更」について”. 東海交通事業 (2016年6月13日). 2016年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
『城北線列車における車内チャイム使用開始について』（プレスリリース）東海交通事業、2017年1月13日。オリジナルの2017年2月2日時点におけるアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
“第27期有価証券報告書（自平成25年4月1日至平成26年3月31日）”. JR東海. 東海旅客鉄道株式会社. p. 30 (2014年6月24日). 2014年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月17日閲覧。
“第33期有価証券報告書（自平成31年4月1日至令和2年3月31日）”. JR東海. 東海旅客鉄道株式会社. p. 34 (2020年6月23日). 2020年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月22日閲覧。
『資料３：最混雑区間における混雑率（2019）』（PDF）（プレスリリース）国土交通省鉄道局、2020年9月25日。オリジナルの2020年11月16日時点におけるアーカイブ。2020年11月22日閲覧。 - （報道発表資料：三大都市圏の平均混雑率は横ばい～都市鉄道の混雑率調査結果を公表（令和元年度実績）～）より閲覧可能。
監修：国土交通省鉄道局『数字でみる鉄道 2012年版』（一般財団法人）運輸政策研究機構、2012年10月31日。ISBN 978-4903876443。＞“「数字でみる鉄道 2012」正誤表”. ITPS（運輸政策研究機構）. p. 1 (2013年1月22日). 2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月26日閲覧。