熊本電気鉄道藤崎線 (Japanese Wikipedia)

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doi.org

「第4章.昭和25年第7節.10月臨時会」『熊本市議会史戦後編第1巻』熊本市議会、1989年3月、334頁。doi:10.11501/13065534。 "広町から上熊本に菊池電車が走っているが買収して環状電車にすることは考えられないか"に対して"買収費が捻出できない.時期が来たら提案に答える"といった答弁
「第3章.昭和28年第7節.第3回定例会」『熊本市議会史戦後編第1巻』熊本市議会、1989年3月、596頁。doi:10.11501/13065534。

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『列車の運行再開について』（プレスリリース）熊本電気鉄道、2017年3月7日。2018年9月9日閲覧。
電車「駅ナンバリング」導入のお知らせ - 熊本電気鉄道、2019年8月15日、同日閲覧。

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電鉄電車（菊電）でのご利用 - くまモンのIC CARD公式サイト（肥銀コンピュータサービス )

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“鉄道事故調査報告書（ＲＡ２０１８－１－６）” (PDF). 運輸安全委員会 (2018年1月25日). 2018年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月8日閲覧。

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『地方鉄道及軌道一覧昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
「軌道ヲ地方鉄道ニ変更許可」『官報』1942年7月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「地方鉄道運輸開始」『官報』1942年8月1日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「第4章.昭和25年第7節.10月臨時会」『熊本市議会史戦後編第1巻』熊本市議会、1989年3月、334頁。doi:10.11501/13065534。 "広町から上熊本に菊池電車が走っているが買収して環状電車にすることは考えられないか"に対して"買収費が捻出できない.時期が来たら提案に答える"といった答弁
「第3章.昭和28年第7節.第3回定例会」『熊本市議会史戦後編第1巻』熊本市議会、1989年3月、596頁。doi:10.11501/13065534。

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