花小金井駅 (Japanese Wikipedia)

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『新宿線花小金井駅 12月11日（金）南口を開設します ●橋上駅舎・南口と北口を結ぶ自由通路を使用開始します。●橋上駅舎にはエレベーターエスカレーターを設置します。』（プレスリリース）西武鉄道、1998年12月1日。オリジナルの2000年12月17日時点におけるアーカイブ。2022年3月27日閲覧。

seiburailway.jp

“駅別乗降人員（2023年度１日平均）” (pdf). 西武鉄道. 2024年6月21日閲覧。
“駅別乗降人員（2022年度1日平均）” (pdf). 西武鉄道. 2023年7月30日閲覧。

tokyo.lg.jp

toukei.metro.tokyo.lg.jp

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“花小金井駅の「花」って何? 実は西武の名称戦略、いまも幅広ホームに名残あり”. 乗りものニュース (2022年3月27日). 2022年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月27日閲覧。

train-media.net

レポート - 関東交通広告協議会

web.archive.org

“花小金井駅の「花」って何? 実は西武の名称戦略、いまも幅広ホームに名残あり”. 乗りものニュース (2022年3月27日). 2022年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
『新宿線花小金井駅 12月11日（金）南口を開設します ●橋上駅舎・南口と北口を結ぶ自由通路を使用開始します。●橋上駅舎にはエレベーターエスカレーターを設置します。』（プレスリリース）西武鉄道、1998年12月1日。オリジナルの2000年12月17日時点におけるアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
駅別乗降人員（2020年度1日平均） - ウェイバックマシン（2021年9月23日アーカイブ分）、2022年8月20日閲覧
駅別乗降人員（2021年度1日平均） - ウェイバックマシン（2022年7月8日アーカイブ分）、2022年8月20日閲覧