일본국유철도 D51형 증기 기관차 (Korean Wikipedia)

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asahi.com

아사히닷컴 （2011년 11월 11일）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}

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“JR東日本公式サイト車両図鑑 D51498”. 2015년 5월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 11월 6일에 확인함.

mtm.or.jp

“梅小路蒸気機関車館公式サイト蒸気機関車群D51200号機/1号機”. 2010년 9월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 11월 6일에 확인함.

web.archive.org

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아사히닷컴 （2011년 11월 11일）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}

wikipedia.org

ja.wikipedia.org

「제18장 일본의 대표 SL D51」『日本の鉄道史セミナー』 (p.143) 。 다만 그가 설계를 맡았던 초기 차량은 특히 심각한 문제점이 있으며 급구배선을 담당하는 기관구를 중심으로 배치가 사실상 거부되며 이후 증차 시 다른 설계자에 의해 크게 설계가 변경되었다. 이를 통해, 항목에서 서술되어 있듯이 객관적으로 보면 성공작이라고 말할 수 없는 기관차이다.