디크먼 스트리트역 (IRT 브로드웨이-7번로선) (Korean Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "디크먼 스트리트역 (IRT 브로드웨이-7번로선)" in Korean language version.

refsWebsite

Global rank Korean rank

2,626^th place

4,529^th place

7^th place

36^th place

5^th place

11^th place

2web.archive.org

1^st place

1^st place

2books.google.com

3^rd place

9^th place

2secondavenuesagas.com

low place

low place

135^th place

282^nd place

low place

low place

102^nd place

307^th place

9^th place

20^th place

1nationalregisterofhistoricplaces.com

9,850^th place

low place

books.google.com

District, New York (State) Public Service Commission First (1913년 1월 1일). 《Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York》 (영어). J.B. Lyon Company.
Dougherty, Peter (2006) [2002]. 《Tracks of the New York City Subway 2006》 (영어) 3판. Dougherty. OCLC 49777633 – Google Books 경유.

handle.net

hdl.handle.net

《Report for the three and one-half years ending June 30, 1949.》. New York City Board of Transportation. 1949. hdl:2027/mdp.39015023094926.

mta.info

web.mta.info

“Station Developers' Information”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 6월 13일에 확인함.
“Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. Metropolitan Transportation Authority. 2017년 5월 31일. 2017년 6월 1일에 확인함.
“MTA Neighborhood Maps: Washington Heights” (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015. 2016년 12월 31일에 확인함.
“mta.info - Accessibility”. 《mta.info》. 2016년 8월 3일에 확인함.

mta.info

“Ribbon Cutting Marks MTA NYC Transit's Rehab of Dyckman St 1 IRT Stop”. MTA. February 6, 2014. February 9, 2014에 원본 문서에서 보존된 문서.

nationalregisterofhistoricplaces.com

National Register of Historic Places: New York County – Dyckman Street Subway Station (IRT)

nps.gov

nrhp.focus.nps.gov

“NPS Focus”. 《National Register of Historic Places》. National Park Service. 2008년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 22일에 확인함.

nytimes.com

timesmachine.nytimes.com

“Trains To Ship Canal: But They Whiz by Washington Heights Station” (PDF). 《The New York Times》. 1906년 3월 13일. 2015년 8월 16일에 확인함.
“Express to 221st Street: Will Run In the Subway To-day–New 181st Street Station Ready.” (PDF). 2016년 9월 1일에 확인함.
“More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains” (PDF). 《The New York Times》. 1948년 7월 10일. 8면. ISSN 0362-4331. 2016년 3월 27일에 확인함.

nytimes.com

“Farthest North in Town by the Interborough”. 《The New York Times》. 1907년 1월 14일. 18면.
Dwyer, Jim (2014년 2월 6일). “A Moving Glass Box Conquers Uneven Terrain at a Subway Station”. 《The New York Times》. ISSN 0362-4331. 2016년 8월 2일에 확인함.

secondavenuesagas.com

Kabak, Benjamin (2014년 2월 8일). “Dyckman St. reopens as work affects 8 subway lines”. 《secondavenuesagas.com》. 2016년 8월 3일에 확인함.
Kabak, Benjamin (2011년 7월 21일). “Dyckman St. accessibility suit settled”. 《secondavenuesagas.com》. 2016년 8월 3일에 확인함.

web.archive.org

“NPS Focus”. 《National Register of Historic Places》. National Park Service. 2008년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 22일에 확인함.
“Ribbon Cutting Marks MTA NYC Transit's Rehab of Dyckman St 1 IRT Stop”. MTA. February 6, 2014. February 9, 2014에 원본 문서에서 보존된 문서.

wikimedia.org

upload.wikimedia.org

[1]

worldcat.org

“More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains” (PDF). 《The New York Times》. 1948년 7월 10일. 8면. ISSN 0362-4331. 2016년 3월 27일에 확인함.
Dwyer, Jim (2014년 2월 6일). “A Moving Glass Box Conquers Uneven Terrain at a Subway Station”. 《The New York Times》. ISSN 0362-4331. 2016년 8월 2일에 확인함.
Dougherty, Peter (2006) [2002]. 《Tracks of the New York City Subway 2006》 (영어) 3판. Dougherty. OCLC 49777633 – Google Books 경유.

youtube.com

mtainfo (2019년 2월 6일). 《NYCT Public Event - Discussion About the Next Accessible Subway Stations - 02/06/2019》 (video) – YouTube 경유.