서울양양고속도로 (Korean Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "서울양양고속도로" in Korean language version.

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cbs.co.kr

서울~춘천 고속도로 오늘 개통 ^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}, 《노컷뉴스》 2009년 7월 15일

daum.net

map.daum.net

실제 시, 종점 표시 보관됨 2014-01-06 - 웨이백 머신는 강일 나들목 기점 기준 약 2 km 지점에 있다. 이 표시가 통행료 부과의 기준이 된다.

jknews.co.kr

news.jknews.co.kr

서울～춘천, 통행료 5,900원으로 잠정 확정 보관됨 2012-02-25 - 웨이백 머신, 《한국재경신문》 2009년 7월 8일

kado.net

수도권 시민 홍천 접근 쉬워진다 보관됨 2014-02-23 - 웨이백 머신, 《강원도민일보》 2009년 5월 21일
“춘천 ∼ 서울 통행료 이원화 검토” 보관됨 2015-10-23 - 웨이백 머신, 《강원도민일보》 [009년 5월 26일

kisti.re.kr

scienceon.kisti.re.kr

최기배; 이재인; 정수호; 최문용; 박재영 (2013년). “단층파쇄대 구간에 시공되는 터널의 보강설계 사례”. 《한국지반공학회》 29 (9): 22-33.

kwnews.co.kr

(포토뉴스)`국내최장' 과속 구간단속 《강원일보》 2013년 6월 26일

law.go.kr

대통령령 제17794호, 2002년 12월 5일 일부개정.

mois.go.kr

gwanbo.mois.go.kr

naver.com

n.news.naver.com

서울-양양 고속도로 착공, 《YTN》 2004년 3월 22일
국내최장 '인제터널' 굴착완료…세계11위 도로터널, 《머니투데이》 2012년 9월 25일
서울춘천고속도로 26일부터 과속 구간단속…국내 최장 《연합뉴스》 2013년 6월 25일

seoul.go.kr

news.seoul.go.kr

서울특별시청 도로현황 (2022년) [1]

lib.seoul.go.kr

서울특별시 도로안내 노선번호 개선 [2]

web.archive.org

수도권 시민 홍천 접근 쉬워진다 보관됨 2014-02-23 - 웨이백 머신, 《강원도민일보》 2009년 5월 21일
서울~춘천 고속도로 오늘 개통 ^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}, 《노컷뉴스》 2009년 7월 15일
실제 시, 종점 표시 보관됨 2014-01-06 - 웨이백 머신는 강일 나들목 기점 기준 약 2 km 지점에 있다. 이 표시가 통행료 부과의 기준이 된다.
“춘천 ∼ 서울 통행료 이원화 검토” 보관됨 2015-10-23 - 웨이백 머신, 《강원도민일보》 [009년 5월 26일
서울～춘천, 통행료 5,900원으로 잠정 확정 보관됨 2012-02-25 - 웨이백 머신, 《한국재경신문》 2009년 7월 8일

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