수동변속기 (Korean Wikipedia)

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autoherald.co.kr

“잡아채는 재미, 의외로 선택의 폭이 넓은 수동변속기 장착 모델”. 오토헤럴드. 2020년 1월 22일.
“멸종위기 수동변속기 탑재한 국산차 5선”. 오토헤럴드. 2017년 8월 8일.

autopostkorea.com

“"제발 참아달라"는 요청은 묵살, 자동차 제조사들 '이것'까지 없애기 시작했다”. 오토포스트 (Autopost). 2022년 12월 2일.

autotribune.co.kr

“6단 수동변속기를 장착한 국산 전기트럭, 대체 어떤 사연이?”. 오토트리뷴 (AutoTribune). 2021년 9월 24일.

daum.net

v.daum.net

“변속기 없는 전기차에 수동변속기 달았더니 생각보다 운전 재미가...”. 《Daum M투데이》. 2023년 10월 31일.

dbpia.co.kr

양리위에; 정해성; 박도현; 김남욱 (2020년). “2단 변속기 전기자동차의 구동 요소 제원에 따른 에너지 효율 향상”. 한국자동차공학회.
여영길 (2015년 5월). “전기자동차용 변속기 개발 동향”. 한국자동차공학회.
박주현; 이윤구 (한밭대학교) (2022년 5월). “수동 변속기가 장착된 전기자동차의 셀 성능 예측 (Cell performance prediction for electric vehicles with manual transmission)”. 대한기계학회.

etnews.com

“[카&테크]車 동력 효율 높이는 변속기...수동부터 DCT까지”. 전자신문. 2021년 6월 24일.

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“[김준형의 오토 인사이드] 엔진 개발은 중단해도 변속기는 진화”. 이투데이. 2020년 4월 27일.

hyundai.co.kr

“성능과 효율 극대화를 위한 노력, 다양한 변속기의 세계”. 현대자동차그룹. 2020년 4월 28일.

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“토요타, '전기차용 수동 변속기' 특허…클러치·기어봉 달린 전기차 나온다”. 모터그래프 (Motorgraph). 2022년 2월 15일.

web.archive.org

“토요타가 전기자동차에 ‘수동변속기’ 탑재하는 황당한 이유”. 한국스포츠일보. 2022년 8월 23일. 2023년 3월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 3월 9일에 확인함.

whycar.co.kr

“토요타가 전기자동차에 ‘수동변속기’ 탑재하는 황당한 이유”. 한국스포츠일보. 2022년 8월 23일. 2023년 3월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 3월 9일에 확인함.

zum.com

hub.zum.com

“수동변속기가 멸종 위기에 처한 이유”. ZUM 허브.