신칸센 700계 전동차 (Korean Wikipedia)

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fujielectric.co.jp

대용량 차량용·산업용 IGBT 후지 시보 제71권 제2호(1998년), 후지 전기
기술 성과와 전망·교통 시스템 후지 시보 제71권 제1호(1998년), 후지 전기
신칸센 차량용 주회로 시스템 후지 시보 제72권 제2호(1999년), 후지 전기
철도 차량 시스템 후지 시보 제72권 제2호(1999년), 후지 전기
N700계 신칸센 차량용 주회로 시스템 후지 시보 제79권 제2호(2006년), 후지 전기

hobidas.com

rail.hobidas.com

'노조미' 700계 7000번대로 운행 Archived 2017년 7월 28일 - 웨이백 머신-레일 호비다스

jr-central.co.jp

700계의 가속도 향상-도카이 여객철도 뉴스 릴리스 2009년 6월 26일
2014년 3월 다이어 개정에 대해-도카이 여객철도 뉴스 릴리스 2013년 12월 20일
도카이도·산요 신칸센에서 내년 봄 300계가 은퇴합니다-도카이 여객철도·서일본 여객철도 2011년 10월 20일
Ｎ７００Ａの追加投入について全ての東海道新幹線が「Ｎ７００Ａタイプ」になります [Details of additional N700A introductions - All Tokaido Shinkansen services to become N700A type] (pdf). 《News release》 (일본어). Japan: Central Japan Railway Company. 2015년 10월 22일. 2015년 10월 22일에 확인함.
(사장 회견) 리니어·철도관 700계 신칸센 전동차의 전시에 대해 Archived 2013년 11월 16일 - 웨이백 머신-JR도카이 프레스 릴리스 2013년 11월 13일

khi.co.jp

“TDT204 JR 도카이 700계 전동차용 철도차량 대차”. 《제품·서비스》. 가와사키 중공업. 2014년 12월 22일에 확인함.

mitsubishielectric.co.jp

차량 시스템·추진 제어 시스템· 주변압기--제품 소개-- Archived 2020년 8월 12일 - 웨이백 머신 미쓰비시 차량 시스템

toyodenki.co.jp

총집편·철도편 도요 전기 기술보 제105호 Archived 2006년 12월 31일 - 웨이백 머신-도요 전기 제조
2000년 총집편, 철도편 Archived 2006년 12월 31일 - 웨이백 머신 도요 전기 기술 정보 제107호(2001년), 도요 전기

web.archive.org

차량 시스템·추진 제어 시스템· 주변압기--제품 소개-- Archived 2020년 8월 12일 - 웨이백 머신 미쓰비시 차량 시스템
총집편·철도편 도요 전기 기술보 제105호 Archived 2006년 12월 31일 - 웨이백 머신-도요 전기 제조
2000년 총집편, 철도편 Archived 2006년 12월 31일 - 웨이백 머신 도요 전기 기술 정보 제107호(2001년), 도요 전기
'노조미' 700계 7000번대로 운행 Archived 2017년 7월 28일 - 웨이백 머신-레일 호비다스
히카리 레일스타 폐지로 큐슈 신칸센 전선 개업에 맞추었다(인터넷 아카이브) 산케이 신문, 2008년 8월 14일
2013년 봄 다이아 개정에 대해 Archived 2011년 1월 24일 - 웨이백 머신 서일본 여객철도 프레스 릴리스 2010년 12월 17일자
(사장 회견) 리니어·철도관 700계 신칸센 전동차의 전시에 대해 Archived 2013년 11월 16일 - 웨이백 머신-JR도카이 프레스 릴리스 2013년 11월 13일

westjr.co.jp

2013년 봄 다이아 개정에 대해 Archived 2011년 1월 24일 - 웨이백 머신 서일본 여객철도 프레스 릴리스 2010년 12월 17일자