요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드라인 (Korean Wikipedia)

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archive.today

{{뉴스 인용|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190604/k10011940051000.html%7Ctitle=씨사이드 라인 수동 조종으로 전 노선에서 운전 재개|date=2019-06-04|accessdate=2019-06-04|publisher=NHK|archiveurl=https://archive.today/20190604043514/https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190604/k10011940051000.html%7Carchiveurl=2019-06-04}

asahi.com

“씨사이드 라인이 역주행하여 충돌, 20명 부상이나 요코하마”. 《아사히신문디지털》. 2019년 6월 1일. 2019년 6월 1일에 확인함. ^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}

kanaloco.jp

역주행 사고 후 약 반년, 정상 시간표로 복구 시사이드 라인 Archived 2020년 7월 29일 - 웨이백 머신 - 가나가와 신문, 2019년 12월 2일

kiji.is

this.kiji.is

{Citeweb|title=씨사이드 라인 차량 역주행, 요코하마 중상을 포함해 20명 정도가 부상한 것으로 보이는 |url=https://this.kiji.is/507528640723059809%7Cwebsite=교도통신^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]} |date=2019-06-01|accessdate=2019-06-01}}}

nhk.or.jp

www3.nhk.or.jp

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response.jp

가나자와 시사이드 라인에 증비차…평일 시간표가 역송 사고로부터 반년만에 정상으로 12월 2일 - 리스폰스, 2019년 11월 26일

web.archive.org

“씨사이드 라인이 역주행하여 충돌, 20명 부상이나 요코하마”. 《아사히신문디지털》. 2019년 6월 1일. 2019년 6월 1일에 확인함. ^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
{Citeweb|title=씨사이드 라인 차량 역주행, 요코하마 중상을 포함해 20명 정도가 부상한 것으로 보이는 |url=https://this.kiji.is/507528640723059809%7Cwebsite=교도통신^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]} |date=2019-06-01|accessdate=2019-06-01}}}
역주행 사고 후 약 반년, 정상 시간표로 복구 시사이드 라인 Archived 2020년 7월 29일 - 웨이백 머신 - 가나가와 신문, 2019년 12월 2일