율현터널 (Korean Wikipedia)

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chosun.com

“율현터널만 가면 SRT 덜컹··· 공법 잘못됐다”. 조선일보. 2021년 4월 14일.

dbpia.co.kr

권순달; 김선곤; 이성한; 박권규 (2012년). “기흥저수지 지역의 지반조사를 통한 신갈단층대 확인 (Identification of the Singal Fault Zone in the Kiheung Reservoir Area by Geotechnical Investigations)”. 《대한자원환경지질학회》 45 (3): 295-306. doi:10.9719/EEG.2012.45.3.295.

doi.org

dx.doi.org

권순달; 김선곤; 이성한; 박권규 (2012년). “기흥저수지 지역의 지반조사를 통한 신갈단층대 확인 (Identification of the Singal Fault Zone in the Kiheung Reservoir Area by Geotechnical Investigations)”. 《대한자원환경지질학회》 45 (3): 295-306. doi:10.9719/EEG.2012.45.3.295.

hyundaenews.com

“[심층분석] 보령지진 인해 재조명...서울 활성단층 '신갈단층'”. 주간현대. 2016년 11월 14일.

joins.com

news.joins.com

“SRT 율현터널 선로 뒤틀려···속도 절반 줄여서 간다”. 중앙일보. 2019년 4월 4일.

kisti.re.kr

scienceon.kisti.re.kr

이일우; 안성주; 김동현; 최두진; 이성한; 김선곤 (2010년). “신갈단층대와 신갈저수지 하부를 통과하는 고속철도터널 설계사례”. 《Tunnelling technology》 12 (4): 53-67.

naver.com

news.naver.com

최우리 (2015년 7월 10일). “50.3㎞ 율현터널 안전사고 나면…하늘로 솟을 길이 있다?”. 《네이버 뉴스》. 2022년 2월 27일에 확인함.