(en) "UK government sells Eurostar stake for £757.1m", BBC News Online, 4 March 2015. Gearchiveerd op 14 augustus 2015. Geraadpleegd op 4 March 2015. “Patina Rail LLP will acquire the UK Treasury's entire share … consortium is made up of two companies: Canadian-based Caisse de Depot et Placement du Quebec (CDPQ) and the UK's Hermes Infrastructure … will own 30% and 10% of Eurostar respectively”
Calder, Simon, "Eurostar ends agreement allowing passengers to travel from London to Germany, Austria and Switzerland", The Independent, 7 May 2019. Gearchiveerd op 23 november 2020. Geraadpleegd op 8 May 2019. “Mark Smith, the international rail guru [...] He called the latest move a “major setback” for train travel to Europe.
“This is a step backwards, more fragmentation, when operators need to work more together,” he said.
“But tickets likely to be more expensive and as tickets will be separate, no more through tickets, passenger rights are affected with less protection.”
Niek Vernooij, KLM en Thalys verdiepen samenwerking op route Brussel-Schiphol. Luchtvaartnieuws (30 maart 2022). Gearchiveerd op 2 april 2022. Geraadpleegd op 8 april 2022. “Per 17 juli 2022 kunnen klanten van KLM reizen op één ticket.
[...]
Thalys en KLM zeggen te werken aan een ‘doorontwikkeling’ van dit aanbod, met een geplande ‘integrale bagage-oplossing’ en een ‘aparte doorstroomroute.’ Wanneer dit het geval zal zijn is nog niet bekend.”
KLM en Thalys maken trein aantrekkelijker voor intercontinentale en Europese transferpassagiers. Verkeersbureaus.info (30 maart 2022). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 8 april 2022. “Het schema van de treinen waarop KLM stoelen heeft ingekocht is als volgt:
BRU-AMS: TH9357 dagelijks behalve zaterdag, TH 9351 op zaterdag
ma/di/wo/do/vr/zo v. 16:52 a. 18:25; za v. 15:52 a. 17:25
AMS-BRU: TH9376 dagelijks behalve zaterdag, TH9382 op zaterdag
ma/di/wo/do/vr/zo v. 17:34 a. 19:08; za v. 18:34 a. 20:08”
Calder, Simon, "Eurostar ends agreement allowing passengers to travel from London to Germany, Austria and Switzerland", The Independent, 7 May 2019. Gearchiveerd op 23 november 2020. Geraadpleegd op 8 May 2019. “Mark Smith, the international rail guru [...] He called the latest move a “major setback” for train travel to Europe.
“This is a step backwards, more fragmentation, when operators need to work more together,” he said.
“But tickets likely to be more expensive and as tickets will be separate, no more through tickets, passenger rights are affected with less protection.”
KLM en Thalys maken trein aantrekkelijker voor intercontinentale en Europese transferpassagiers. Verkeersbureaus.info (30 maart 2022). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 8 april 2022. “Het schema van de treinen waarop KLM stoelen heeft ingekocht is als volgt:
BRU-AMS: TH9357 dagelijks behalve zaterdag, TH 9351 op zaterdag
ma/di/wo/do/vr/zo v. 16:52 a. 18:25; za v. 15:52 a. 17:25
AMS-BRU: TH9376 dagelijks behalve zaterdag, TH9382 op zaterdag
ma/di/wo/do/vr/zo v. 17:34 a. 19:08; za v. 18:34 a. 20:08”
Niek Vernooij, KLM en Thalys verdiepen samenwerking op route Brussel-Schiphol. Luchtvaartnieuws (30 maart 2022). Gearchiveerd op 2 april 2022. Geraadpleegd op 8 april 2022. “Per 17 juli 2022 kunnen klanten van KLM reizen op één ticket.
[...]
Thalys en KLM zeggen te werken aan een ‘doorontwikkeling’ van dit aanbod, met een geplande ‘integrale bagage-oplossing’ en een ‘aparte doorstroomroute.’ Wanneer dit het geval zal zijn is nog niet bekend.”
(en) "UK government sells Eurostar stake for £757.1m", BBC News Online, 4 March 2015. Gearchiveerd op 14 augustus 2015. Geraadpleegd op 4 March 2015. “Patina Rail LLP will acquire the UK Treasury's entire share … consortium is made up of two companies: Canadian-based Caisse de Depot et Placement du Quebec (CDPQ) and the UK's Hermes Infrastructure … will own 30% and 10% of Eurostar respectively”
