Henk den Ridder, Waarom krijgen wij lelijke Moldaumasten en geen Wintrackmasten?. BNDeStem (21-12-2021). Gearchiveerd op 22-12-2021. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “Veel mensen die in hun directe omgeving te maken krijgen met de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding Rilland-Tilburg vragen zich af waarom staatssecretaris Dilan Yeşilgöz-Zegerius van Economische Zaken en Klimaat heeft gekozen voor de logge Moldaumasten in plaats van de ranke Wintrackmasten.”
Steven Radersma, TenneT kiest voor ‘ouderwetse' vakwerkmasten en stopt met gebruik van wintrackmasten. RTV Noord (24 april 2023). Gearchiveerd op 24 april 2023. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “‘We hebben vijftien jaar lang die wintrackmasten gebouwd in verbindingen op het hoogste stroomniveau’, vervolgt Coops. ‘Daar stoppen we nu mee, omdat we de voordelen die er waren inmiddels ook met de klassieke masten kunnen bereiken. Dat heeft te maken met smallere magneetvelden, makkelijker onderhoud en lagere kosten.'”
Joeri Wisse, Deze mannen met stalen zenuwen stampen de nieuwe Zeeuwse stroomsnelweg uit de grond. RTV Noord (17-04-21). Gearchiveerd op 18 mei 2022. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “Zo’n stroommast heeft een ladder aan de binnenkant, maar kan ook langs de buitenkant bestegen worden. ,,Aan die rails kan een automatisch liftje vastgemaakt worden, of een een soort schaatssysteem. Dan zit je met je voet in een ijzeren schoen eraan vast en werk je je zo omhoog.””
Joeri Wisse, Deze mannen met stalen zenuwen stampen de nieuwe Zeeuwse stroomsnelweg uit de grond. RTV Noord (17-04-21). Gearchiveerd op 18 mei 2022. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “Zo’n stroommast heeft een ladder aan de binnenkant, maar kan ook langs de buitenkant bestegen worden. ,,Aan die rails kan een automatisch liftje vastgemaakt worden, of een een soort schaatssysteem. Dan zit je met je voet in een ijzeren schoen eraan vast en werk je je zo omhoog.””
Steven Radersma, TenneT kiest voor ‘ouderwetse' vakwerkmasten en stopt met gebruik van wintrackmasten. RTV Noord (24 april 2023). Gearchiveerd op 24 april 2023. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “‘We hebben vijftien jaar lang die wintrackmasten gebouwd in verbindingen op het hoogste stroomniveau’, vervolgt Coops. ‘Daar stoppen we nu mee, omdat we de voordelen die er waren inmiddels ook met de klassieke masten kunnen bereiken. Dat heeft te maken met smallere magneetvelden, makkelijker onderhoud en lagere kosten.'”
Henk den Ridder, Waarom krijgen wij lelijke Moldaumasten en geen Wintrackmasten?. BNDeStem (21-12-2021). Gearchiveerd op 22-12-2021. Geraadpleegd op 22 februari 2024. “Veel mensen die in hun directe omgeving te maken krijgen met de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding Rilland-Tilburg vragen zich af waarom staatssecretaris Dilan Yeşilgöz-Zegerius van Economische Zaken en Klimaat heeft gekozen voor de logge Moldaumasten in plaats van de ranke Wintrackmasten.”
