Wissel (spoorweg) (Dutch Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Wissel (spoorweg)" in Dutch language version.

refsWebsite

Global rank Dutch rank

9web.archive.org

1^st place

3spoorpro.nl

low place

904^th place

2voestalpine.com

low place

1irse.nl

low place

9,972^nd place

1prorail.nl

low place

523^rd place

1archive.org

6^th place

25^th place

1tweedekamer.nl

low place

248^th place

archive.org

Beheerplan 2013 7. ProRail (januari 2013). Gearchiveerd op 1 maart 2014. “Op veel plekken is de inrichting van de infrastructuur bedacht voor een fijnmazig goederenvervoer en een beperkt reizigersvervoer. In de afgelopen vijftig jaar is echter het gebruik van het spoornet - en de eisen die ProRail daaraan stelt - ingrijpend veranderd. De infrastructuur is in zijn functionele inrichting echter gelijk gebleven. ProRail is op het punt gekomen om de manier waarop sporen, wissels en seinen zijn neergelegd fundamenteel te herzien.”

irse.nl

A.E. van Houwelingen, Het wissel deel 1 (derde druk) (pdf). Oranje Boeken bladzijde 1. Nederlandse Spoorwegen (januari 1984). Gearchiveerd op 27 augustus 2021. “Het wissel is een middel om treinen van spoor te kunnen laten veranderen.”

prorail.nl

Jeroen Michels; Klaas Hofstra, Tijs Huisman, Jeroen Michels, Alwin Pot, Frank Westgeest, Regels voor het functioneel ontwerp van railinfrastructuur 10. ProRail (19 januari 2016). Gearchiveerd op 2 februari 2017. Geraadpleegd op 3 mei 2017. “In verband met onderhoudbaarheid van de infrastructuur worden alleen standaard componenten gebruikt (...)”

spoorpro.nl

Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “Met sanering wordt bedoeld dat wissels die overbodig zijn, worden verwijderd.”
Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “NS en ProRail overleggen momenteel over het saneren van wissels. Het verminderen van wissels moet de betrouwbaarheid van het spoorverkeer vergroten.”
Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “(...) de NS vreest door sanering van wissels aan flexibiliteit in te boeten bij calamiteiten.”

tweedekamer.nl

Antwoord vragen van het lid Van Gent naar aanleiding van het bericht dat NS de plannen van ProRail voor het schrappen van wissels vreest.. Aanhangsel van de handelingen van de Tweede Kamer Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden, vergaderjaar 2012/13, nr. 248, pagina 2. (8 oktober 2012). Gearchiveerd op 31 augustus 2018. “(...) de invloed van wissels [op de betrouwbaarheid van het spoorsysteem] is afhankelijk van het aantal wissels, de functie die zij vervullen en de staat van onderhoud waarin deze zich bevinden.”

voestalpine.com

Voestalpine Railpro, Toepassingen wissels. Gearchiveerd op 28 september 2019. Geraadpleegd op 28 september 2019.
Voestalpine Railpro, Typen wissels. Gearchiveerd op 28 september 2019. Geraadpleegd op 28 september 2019.

web.archive.org

A.E. van Houwelingen, Het wissel deel 1 (derde druk) (pdf). Oranje Boeken bladzijde 1. Nederlandse Spoorwegen (januari 1984). Gearchiveerd op 27 augustus 2021. “Het wissel is een middel om treinen van spoor te kunnen laten veranderen.”
Jeroen Michels; Klaas Hofstra, Tijs Huisman, Jeroen Michels, Alwin Pot, Frank Westgeest, Regels voor het functioneel ontwerp van railinfrastructuur 10. ProRail (19 januari 2016). Gearchiveerd op 2 februari 2017. Geraadpleegd op 3 mei 2017. “In verband met onderhoudbaarheid van de infrastructuur worden alleen standaard componenten gebruikt (...)”
Voestalpine Railpro, Toepassingen wissels. Gearchiveerd op 28 september 2019. Geraadpleegd op 28 september 2019.
Voestalpine Railpro, Typen wissels. Gearchiveerd op 28 september 2019. Geraadpleegd op 28 september 2019.
ProRail, GVS00002-1; Gebruiksvoorschrift Krukken en klemmen van eendelige wissels (wissel met vast punt- en kruisstuk) (versie 4) (01 juli 2015). Gearchiveerd op 28 september 2019. Geraadpleegd op 28 september 2019.
Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “Met sanering wordt bedoeld dat wissels die overbodig zijn, worden verwijderd.”
Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “NS en ProRail overleggen momenteel over het saneren van wissels. Het verminderen van wissels moet de betrouwbaarheid van het spoorverkeer vergroten.”
Antwoord vragen van het lid Van Gent naar aanleiding van het bericht dat NS de plannen van ProRail voor het schrappen van wissels vreest.. Aanhangsel van de handelingen van de Tweede Kamer Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden, vergaderjaar 2012/13, nr. 248, pagina 2. (8 oktober 2012). Gearchiveerd op 31 augustus 2018. “(...) de invloed van wissels [op de betrouwbaarheid van het spoorsysteem] is afhankelijk van het aantal wissels, de functie die zij vervullen en de staat van onderhoud waarin deze zich bevinden.”
Marieke van Gompel, ProRail schrapt deel plannen voor wisselsanering. Gearchiveerd op 5 mei 2018. Geraadpleegd op 5 mei 2017. “(...) de NS vreest door sanering van wissels aan flexibiliteit in te boeten bij calamiteiten.”