Autostrada A13 (Chorwacja) (Polish Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Autostrada A13 (Chorwacja)" in Polish language version.

refsWebsite

Global rank Polish rank

2,261^st place

4,503^rd place

1,793^rd place

3,310^th place

1^st place

4,887^th place

4,029^th place

low place

low place

87^th place

5^th place

5,268^th place

low place

archive.is

Nakon punih 10 godina u promet puštena brza cesta Vrbovec - Farkaševac. [w:] Jutarnji list [on-line]. kwietnia 2019-04-16. (chorw.).
Zavičajni prosperitet - FOTO: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove, a Polančeca pritvorili jer je htio reflektore. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2010-08-11. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-18)]. Cytat: Damir Polančec, Đurđa Adlešič i Josip Friščić uspjeli su izlobirati gradnju 172 kilometra dugog Podravskog ipsilona, koji Đurđa Adlešič naziva Bjelovarskom autocestom. Gradnja te autoceste bila je Friščićev preduvjet za ulazak HSS-a u koaliciju s HDZ-om. Žurba s početkom gradnje bila je tolika da su bageri krenuli prije nego što je idejni projekt bio gotov, a lokacijska dozvola je ishođena tek nedavno. Projekcije prometa govore da je to neisplativ cestovni pravac, ali nema veze. (chorw.).

Andreja Žapčić: Vlada HAC-u odobrila novi kredit od 120 milijuna eura. tportal.hr, 2012-06-20. [dostęp 2020-11-03]. (chorw.).

RADOVE NA IZGRADNJI PODRAVSKO-BILOGORSKOG IPSILONA OTVORIO PREMIJER IVO SANADER. Bjelovarsko-bilogorska županija, 2009-04-27. [dostęp 2010-08-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-21)]. (chorw.).
Zavičajni prosperitet - FOTO: Barba Luka i Vukelić sebi gradili mostove, a Polančeca pritvorili jer je htio reflektore. [w:] Jutarnji list [on-line]. 2010-08-11. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-18)]. Cytat: Damir Polančec, Đurđa Adlešič i Josip Friščić uspjeli su izlobirati gradnju 172 kilometra dugog Podravskog ipsilona, koji Đurđa Adlešič naziva Bjelovarskom autocestom. Gradnja te autoceste bila je Friščićev preduvjet za ulazak HSS-a u koaliciju s HDZ-om. Žurba s početkom gradnje bila je tolika da su bageri krenuli prije nego što je idejni projekt bio gotov, a lokacijska dozvola je ishođena tek nedavno. Projekcije prometa govore da je to neisplativ cestovni pravac, ali nema veze. (chorw.).