Największy poziom produkcji był latach 1893–1903, natomiast w latach 1904–1908 produkowano już tylko po kilka rocznie, po czym dodatkowo po jednej w 1910 i 1911. Pierwsze 25 lokomotyw, wyróżnionych jako osobna grupa (numery 97.01 – 25) wyprodukowano w latach 1878–1887, dalsze (od numeru 51) – od 1891 roku (J. Pospichal, kkStB/BBÖ 97).
