Já houve Seis Grandes Prêmios interrompidos desta maneira: GP de Espanha de 1975 (29/75 voltas), GP da Áustria de 1975 (29/54 voltas), GP do Mónaco de 1984 (31/77 voltas), GP da Austrália de 1991 (14/81 voltas), GP da Malásia de 2009 (33/56 voltas) e GP do Japão de 2014 (44/53 voltas). Veja-se [1]Arquivado em 9 de abril de 2009, no Wayback Machine. Arquivado em 9 de abril de 2009, no Wayback Machine..
«2010 F1 Sporting Regulations»(PDF) (em inglês). Fédération Internationale de l’Automobile. 11 de dezembro de 2009. Consultado em 27 de janeiro de 2010
Já houve Seis Grandes Prêmios interrompidos desta maneira: GP de Espanha de 1975 (29/75 voltas), GP da Áustria de 1975 (29/54 voltas), GP do Mónaco de 1984 (31/77 voltas), GP da Austrália de 1991 (14/81 voltas), GP da Malásia de 2009 (33/56 voltas) e GP do Japão de 2014 (44/53 voltas). Veja-se [1]Arquivado em 9 de abril de 2009, no Wayback Machine. Arquivado em 9 de abril de 2009, no Wayback Machine..