«Empresas dos EUA acatam ordem para a paralisação dos DC-10». Jornal do Brasil. Rio de Janeiro, ano LXXXIX, edição 60. Primeiro Caderno, p. 28 / republicado pela Biblioteca Nacional - Hemeroteca Digital Brasileira. 7 de junho de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022
RUMORI, Kori; BERLIN, Jonathon (26 de novembro de 2019). «Faces of the victims of Flight 191». Chicago Tribune (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2022. Arquivado do original em 26 de novembro de 2019
BARRETT, Arnold; LOFASO, Anthony J. (1 de novembro de 1983). «After the Crash: The Passenger Response to the DC-10 Disaster». Management Science (em inglês). 29 (11): 1225-1236. ISSN0025-1909. doi:10.1287/mnsc.29.11.1225
MANKIEWICZ, R. H. (1981). «Statut et interprétation des dispositions de la Convention de Chicago en droit américain dans l'affaire des DC 10». Annuaire Français de Droit International (em francês). 27 (1): 499-504. doi:10.3406/afdi.1981.2458
dpparks.org
«Flight 191 Memorial». Des Plaines Park District (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2022
estadao.com.br
acervo.estadao.com.br
PROIBIDOS voos dos DC-10 nos Estados Unidos.Acervo Estadão. O Estado de S. Paulo. São Paulo, ano 100, nº 31.971. Primeiro Caderno, Exterior, p. 13. 7 de junho de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
DC-10 explode na Cidade do México e causa 67 mortes.Acervo Estadão. O Estado de S. Paulo. São Paulo, ano 100, nº 32.097. Primeiro Caderno, Exterior, p. 13. 1 de novembro de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
DC-10 cai e mata 257 no Polo Sul.Acervo Estadão. O Estado de S. Paulo. São Paulo, ano 100, nº 32.120. Primeiro Caderno, Exterior, p. 9. 29 de novembro de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
FRANCIS, Paulo (7 de junho de 1979). «Nenhum DC-10 pode voar nos EUA». Acervo Folha. Folha de S. Paulo. São Paulo, ano 58, nº 18.327. Primeiro Caderno, Exterior, p. 11. Consultado em 1 de abril de 2022
«PARALISAÇÃO de DC-10 engarrafa aeroportos». Acervo Folha. Folha de S. Paulo. São Paulo, ano 58, nº 18.328. Primeiro Caderno, Exterior, p. 11. 8 de junho de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022
«63 mortos em um novo acidente com DC-10». Acervo Folha. Folha de S. Paulo. São Paulo, ano 58, nº 18.474. Primeiro Caderno, Exterior, p. 9. 1 de novembro de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022
«QUEDA de DC-10 provoca a morte de 257 pessoas». Acervo Folha. Folha de S. Paulo. São Paulo, ano 58, nº 18.502. Primeiro Caderno, Exterior, p. 8. 29 de novembro de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022
globo.com
acervo.oglobo.globo.com
PROIBIDOS em 14 países todos os voos dos DC-10.Acervo O Globo. O Globo. Rio de Janeiro, ano LIV, nº 16.667. Primeiro Caderno, O Mundo, p. 21. 7 de junho de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
PARALISAÇÃO dos DC-10 provoca caos no tráfego internacional.Acervo O Globo. O Globo. Rio de Janeiro, ano LIV, nº 16.668. Primeiro Caderno, O Mundo, p. 16. 8 de junho de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
JATO explodiu ao cair sobre montanha no Polo Sul.Acervo O Globo. O Globo. Rio de Janeiro, ano LIV, nº 16.843. Primeiro Caderno, O Mundo, p. 26. 30 de novembro de 1979. Consultado em 01 de abril de 2022 (é necessária uma assinatura para visualizar o artigo completo).
latimes.com
articles.latimes.com
THORNTON, Paul (7 de janeiro de 2007). «A final flight into the history books». Los Angeles Times (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2022. Arquivado do original em 6 de novembro de 2012
«FAA ground DC-10s in un precedented step» (em inglês). Eugene, Oregon: Eugene Register-Guard. Ano 112, edição 226. Primeiro Caderno, p. 1. 6 de junho de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022
«FAA allows DC-10 fleet back in skies» (em inglês). Eugene, Oregon: Eugene Register-Guard. Ano 112, edição 263. Primeiro Caderno, p. 1. 13 de julho de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022 – via Associated Press
«DC-10 crashes at Mexico City» (em inglês). Eugene, Oregon: Eugene Register-Guard. Ano 113, edição 8. Primeiro Caderno, p. 1. 31 de outubro de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022 – via Associated Press
TAMAYO, Juan O. (31 de outubro de 1979). «Western DC-10 jet crashes in Mexico» (em inglês). Bend, Oregon: The Bulletin. Ano 77, edição 280. Primeiro Caderno, p. 1. Consultado em 1 de abril de 2022 – via United Press International
«Runway Confusion Tied to Jet Crash» (em inglês). Pittsburgh, Pensilvânia: The Pittsburgh Press. Ano 96, edição 130. Primeiro Caderno, Internacional, p. A-17. 1 de novembro de 1979. Consultado em 1 de abril de 2022 – via United Press International
THORNTON, Paul (7 de janeiro de 2007). «A final flight into the history books». Los Angeles Times (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2022. Arquivado do original em 6 de novembro de 2012
RUMORI, Kori; BERLIN, Jonathon (26 de novembro de 2019). «Faces of the victims of Flight 191». Chicago Tribune (em inglês). Consultado em 1 de abril de 2022. Arquivado do original em 26 de novembro de 2019
Vatz, Mara E. (2004). Knowing When to Stop: The Investigation of Flight 191 (Tese de Mestrado). Cambridge: Instituto de Tecnologia de Massachusetts. p. 9. OCLC59008054. Expediente: Departamento de Humanidades, Programa em Escrita e Estudos Humanísticos
BARRETT, Arnold; LOFASO, Anthony J. (1 de novembro de 1983). «After the Crash: The Passenger Response to the DC-10 Disaster». Management Science (em inglês). 29 (11): 1225-1236. ISSN0025-1909. doi:10.1287/mnsc.29.11.1225