24 часа Ле-Мана 2019 (Russian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "24 часа Ле-Мана 2019" in Russian language version.

refsWebsite

Global rank Russian rank

42web.archive.org

1^st place

26motorsport.com

591^st place

2,154^th place

14alkamelsystems.com

low place

7archive.today

14^th place

11^th place

2f1news.ru

5,289^th place

390^th place

2sportscar365.com

3,685^th place

low place

2autosport.com.ru

low place

2,712^th place

1autoreview.ru

3,348^th place

273^rd place

alkamelsystems.com

fiawec.alkamelsystems.com

07_FastestLapByDriverAfter_Qualifying Practice 3.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com (14 июня 2019). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
Classification by Driver Fastest Lap Race. 87º Edition des 24 Heures du Mans. FIA WEC (англ.) (PDF). FIA WEC - Timing Results (16 июня 2019). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
Timetable V4.pdf (англ.) (PDF). /fiawec.alkamelsystems.com (6 июня 2019). Дата обращения: 15 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 1.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 2.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 3.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (14 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
01_Grid_Race.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (15 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 8 июля 2019 года.
SCOLLEGE_CO19061309160 - 47_Decision 47 to 50.pdf (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
SCOLLEGE_CO19061323510 - 67_Decision 67 to 75.pdf (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (14 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
05_ClassificationByClass_Race_Hour 1.PDF (неопр.). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (15 июня 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
05_Classification_Race_Hour 18.PDF (англ.) (PDF). FIA/ACO (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 16 июня 2019 года.
15_LeaderSequence_Race_Hour 24.PDF (англ.) (PDF). FIA/ACO (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 августа 2019 года.
05_ClassificationByClass_Race-editado.pdf - 05_ClassificationByClass_Race-editado.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (12 июля 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 августа 2019 года.
05_Classification_Race_Hour 24-editado.pdf - 05_Classification_Race_Hour 24-editado.pdf (англ.). FIA/ACO (12 июля 2019). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.

archive.today

Daniel Lloyd. Three More Teams Receive 24H Le Mans Auto Invites (англ.). Sportscar365 (29 октября 2018). Дата обращения: 1 июля 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
Опубликован заявочный лист «24 часов Ле-Мана» 2019 года (неопр.). Autosport.com.ru (14 мая 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 7 июля 2019 года.
Иван Матушкин. Экипаж Алонсо показал лучшее время в тестовый день «24 часов Ле-Мана» (неопр.). ru.motorsport.com (2 июня 2019). Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Эльмир Валеев. Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий (неопр.). F1News.Ru (14 июня 2019). Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 1-й час: Toyota в лидерах, SMP Racing потеряла третье место (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
Егор Оруджев: Маршалы не разрешили мне продолжить гонку после аварии (неопр.). Autosport.com.ru (16 июня 2019). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.
Олег Стожков. Прощай, «классический» Ле-Ман! О настоящем и будущем легендарного марафона (неопр.). Авторевю (19 июня 2019). Дата обращения: 20 августа 2019. Архивировано 20 августа 2019 года.

autoreview.ru

Олег Стожков. Прощай, «классический» Ле-Ман! О настоящем и будущем легендарного марафона (неопр.). Авторевю (19 июня 2019). Дата обращения: 20 августа 2019. Архивировано 20 августа 2019 года.

autosport.com.ru

Опубликован заявочный лист «24 часов Ле-Мана» 2019 года (неопр.). Autosport.com.ru (14 мая 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 7 июля 2019 года.
Егор Оруджев: Маршалы не разрешили мне продолжить гонку после аварии (неопр.). Autosport.com.ru (16 июня 2019). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.

f1news.ru

Гонка в Ле-Мане собрала за уик-энд 252500 зрителей (неопр.). F1News.Ru (16 июня 2019). Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 18 июня 2019 года.
Эльмир Валеев. Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий (неопр.). F1News.Ru (14 июня 2019). Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.

motorsport.com

ru.motorsport.com

Участники «24 часов Ле-Мана» 2019 года: заявочный лист (неопр.). ru.motorsport.com (12 февраля 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
Александр Кабановский. В Ле-Мане построят временные боксы, чтобы увеличить число команд (неопр.). ru.motorsport.com (16 апреля 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
Иван Матушкин. Экипаж Алонсо показал лучшее время в тестовый день «24 часов Ле-Мана» (неопр.). ru.motorsport.com (2 июня 2019). Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Базиль Давуан, Филип Клеерен. Болид SMP Racing на тестах в Ле-Мане оказался на 20 км/ч быстрее Toyota (неопр.). ru.motorsport.com (4 июня 2019). Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Александр Кабановский. Над экипажем Toyota №7 нависла угроза трехминутного штрафа из-за аварии в квалификации (неопр.). ru.motorsport.com (13 июня 2019). Дата обращения: 16 июля 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Экипаж Toyota выиграл первую квалификацию «24 часов Ле-Мана» и попал в аварию (неопр.). ru.motorsport.com (13 июня 2019). Дата обращения: 16 июля 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Джейми Кляйн. Toyota выиграла квалификацию в Ле-Мане, экипаж Алонсо стартует вторым (неопр.). ru.motorsport.com (14 июня 2019). Дата обращения: 18 июля 2019. Архивировано 14 июня 2019 года.
Бенжамен Винель. Княгиня Монако даст старт гонке в Ле-Мане (неопр.). ru.motorsport.com (9 мая 2019). Дата обращения: 22 июля 2019. Архивировано 22 июля 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 1-й час: Toyota в лидерах, SMP Racing потеряла третье место (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 4-й час: Алонсо отстал от Кобаяши на минуту, G-Drive вышла в лидеры LMP2 (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 7-й час: главные соперники SMP Racing из Rebellion попали в аварию (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 10-й час: автомобиль безопасности подпортил интригу (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. Один из экипажей SMP Racing сошел с трассы «Ле-Мана» из-за аварии (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2016). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 14 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 12 часов до финиша: две Toyota в считанных секундах друг от друга (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 11 августа 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Незакрытая дверь помешала Алонсо в борьбе за лидерство в «Ле-Мане» (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 9 часов до финиша: Алонсо отстал, Porsche упустила лидерство в GTE Pro (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 11 августа 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 6 часов до финиша: экипаж SMP Racing вышел на третье место (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. G-Drive и Русинов потеряли победу в Ле-Мане из-за детали ценой в 10 центов (неопр.). ru.motorsport.com (19 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Экипаж G-Drive растерял все преимущество в «Ле-Мане», потратив 20 минут на ремонт (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 12 августа 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 3 часа до финиша: экипаж Алонсо проигрывает круг, SMP Racing идет третьей (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Гэри Уоткинс. Toyota нашла настоящую причину, стоившую экипажу №7 победы в Ле-Мане (неопр.). ru.motorsport.com (20 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
Джейми Кляйн, Диего Мехиа. В Toyota объяснили ошибку на пит-стопе в «Ле-Мане», стоившую экипажу №7 победы (неопр.). ru.motorsport.com/ (17 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.
Джейми Кляйн. Лопес: После прокола я плакал на всем пути возвращения в боксы (неопр.). ru.motorsport.com (17 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 9 июля 2019 года.
Сэм Смит. Накануне "24 часов Ле-Мана": главные действующие лица (неопр.). ru.motorsport.com (17 июня 2016). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. Алонсо выиграл «24 часа Ле-Мана» и стал чемпионом мира, SMP Racing на подиуме (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 13 июля 2019 года.
Джейми Кляйн, Дэвид Малшер. Победителей GTE Am в Ле-Мане дисквалифицировали за слишком большой топливный бак (неопр.). ru.motorsport.com (18 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.

sportscar365.com

Daniel Lloyd. Three More Teams Receive 24H Le Mans Auto Invites (англ.). Sportscar365 (29 октября 2018). Дата обращения: 1 июля 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
John Dagys. WeatherTech Racing Takes Over Goikhberg’s Auto Invite (неопр.). Sportscar365 (20 декабря 2018). Дата обращения: 1 июля 2019. Архивировано 6 апреля 2019 года.

web.archive.org

07_FastestLapByDriverAfter_Qualifying Practice 3.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com (14 июня 2019). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
Classification by Driver Fastest Lap Race. 87º Edition des 24 Heures du Mans. FIA WEC (англ.) (PDF). FIA WEC - Timing Results (16 июня 2019). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
Гонка в Ле-Мане собрала за уик-энд 252500 зрителей (неопр.). F1News.Ru (16 июня 2019). Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 18 июня 2019 года.
John Dagys. WeatherTech Racing Takes Over Goikhberg’s Auto Invite (неопр.). Sportscar365 (20 декабря 2018). Дата обращения: 1 июля 2019. Архивировано 6 апреля 2019 года.
Участники «24 часов Ле-Мана» 2019 года: заявочный лист (неопр.). ru.motorsport.com (12 февраля 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
PROVISIONAL ENTRY LIST
Александр Кабановский. В Ле-Мане построят временные боксы, чтобы увеличить число команд (неопр.). ru.motorsport.com (16 апреля 2019). Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
PROVISIONAL ENTRY LIST
Базиль Давуан, Филип Клеерен. Болид SMP Racing на тестах в Ле-Мане оказался на 20 км/ч быстрее Toyota (неопр.). ru.motorsport.com (4 июня 2019). Дата обращения: 11 июля 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Timetable V4.pdf (англ.) (PDF). /fiawec.alkamelsystems.com (6 июня 2019). Дата обращения: 15 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
Александр Кабановский. Над экипажем Toyota №7 нависла угроза трехминутного штрафа из-за аварии в квалификации (неопр.). ru.motorsport.com (13 июня 2019). Дата обращения: 16 июля 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Экипаж Toyota выиграл первую квалификацию «24 часов Ле-Мана» и попал в аварию (неопр.). ru.motorsport.com (13 июня 2019). Дата обращения: 16 июля 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Джейми Кляйн. Toyota выиграла квалификацию в Ле-Мане, экипаж Алонсо стартует вторым (неопр.). ru.motorsport.com (14 июня 2019). Дата обращения: 18 июля 2019. Архивировано 14 июня 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 1.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 2.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
03_Classification_Qualifying Practice 3.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (14 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года.
01_Grid_Race.PDF (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (15 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 8 июля 2019 года.
SCOLLEGE_CO19061309160 - 47_Decision 47 to 50.pdf (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (13 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
SCOLLEGE_CO19061323510 - 67_Decision 67 to 75.pdf (англ.) (PDF). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (14 июня 2019). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 17 июня 2019 года.
Бенжамен Винель. Княгиня Монако даст старт гонке в Ле-Мане (неопр.). ru.motorsport.com (9 мая 2019). Дата обращения: 22 июля 2019. Архивировано 22 июля 2019 года.
05_ClassificationByClass_Race_Hour 1.PDF (неопр.). fiawec.alkamelsystems.com. FIA/ACO (15 июня 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 4-й час: Алонсо отстал от Кобаяши на минуту, G-Drive вышла в лидеры LMP2 (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 1 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 7-й час: главные соперники SMP Racing из Rebellion попали в аварию (неопр.). ru.motorsport.com (15 июня 2019). Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 10-й час: автомобиль безопасности подпортил интригу (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. Один из экипажей SMP Racing сошел с трассы «Ле-Мана» из-за аварии (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2016). Дата обращения: 10 августа 2019. Архивировано 14 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 12 часов до финиша: две Toyota в считанных секундах друг от друга (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 11 августа 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Незакрытая дверь помешала Алонсо в борьбе за лидерство в «Ле-Мане» (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 16 июля 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 9 часов до финиша: Алонсо отстал, Porsche упустила лидерство в GTE Pro (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 11 августа 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. «24 часа Ле-Мана», 6 часов до финиша: экипаж SMP Racing вышел на третье место (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.
05_Classification_Race_Hour 18.PDF (англ.) (PDF). FIA/ACO (16 июня 2019). Дата обращения: 12 августа 2019. Архивировано 16 июня 2019 года.
Кирилл Качнов. G-Drive и Русинов потеряли победу в Ле-Мане из-за детали ценой в 10 центов (неопр.). ru.motorsport.com (19 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
Сергей Иванов. Экипаж G-Drive растерял все преимущество в «Ле-Мане», потратив 20 минут на ремонт (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 12 августа 2019 года.
Денис Буденков. «24 часа Ле-Мана», 3 часа до финиша: экипаж Алонсо проигрывает круг, SMP Racing идет третьей (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 11 июля 2019 года.
Гэри Уоткинс. Toyota нашла настоящую причину, стоившую экипажу №7 победы в Ле-Мане (неопр.). ru.motorsport.com (20 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
Джейми Кляйн, Диего Мехиа. В Toyota объяснили ошибку на пит-стопе в «Ле-Мане», стоившую экипажу №7 победы (неопр.). ru.motorsport.com/ (17 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.
Джейми Кляйн. Лопес: После прокола я плакал на всем пути возвращения в боксы (неопр.). ru.motorsport.com (17 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 9 июля 2019 года.
Сэм Смит. Накануне "24 часов Ле-Мана": главные действующие лица (неопр.). ru.motorsport.com (17 июня 2016). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
15_LeaderSequence_Race_Hour 24.PDF (англ.) (PDF). FIA/ACO (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 августа 2019 года.
Кирилл Качнов. Алонсо выиграл «24 часа Ле-Мана» и стал чемпионом мира, SMP Racing на подиуме (неопр.). ru.motorsport.com (16 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 13 июля 2019 года.
Джейми Кляйн, Дэвид Малшер. Победителей GTE Am в Ле-Мане дисквалифицировали за слишком большой топливный бак (неопр.). ru.motorsport.com (18 июня 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 10 июля 2019 года.
05_ClassificationByClass_Race-editado.pdf - 05_ClassificationByClass_Race-editado.pdf (англ.) (PDF). FIA/ACO (12 июля 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 17 августа 2019 года.
05_Classification_Race_Hour 24-editado.pdf - 05_Classification_Race_Hour 24-editado.pdf (англ.). FIA/ACO (12 июля 2019). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.