McLaren MP4-25 (Russian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "McLaren MP4-25" in Russian language version.

refsWebsite

Global rank Russian rank

35web.archive.org

1^st place

33f1news.ru

5,289^th place

390^th place

1mclaren.com

5,415^th place

low place

1mclarenf-1.com

low place

1championat.ru

3,939^th place

301^st place

1webcitation.org

24^th place

2^nd place

championat.ru

Кустов, Евгений Баттон ответил критикам (неопр.). Чемпионат.ру. ЗАО «Суп Фабрик» (28 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано 15 апреля 2012 года.

f1news.ru

Поправки к регламенту на сезон 2010 года (неопр.). Дата обращения: 30 декабря 2010. Архивировано 27 марта 2010 года.
Презентация McLaren MP4-25 (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 1 февраля 2010 года.
Тесты 2010. Валенсия, 1-3 февраля. (неопр.) Дата обращения: 2 февраля 2010. Архивировано 3 февраля 2010 года.
Тесты 2010. Херес, 10-13 февраля (неопр.). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано 19 марта 2011 года.
Тесты 2010. Херес, 17-20 февраля (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2010. Архивировано 19 марта 2011 года.
Тесты 2010. Барселона, 25-28 февраля (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2010. Архивировано 28 февраля 2010 года.
"Мартин Уитмарш: "Мы готовы к началу сезона"". f1news.ru. 2010-03-07. Архивировано 11 марта 2010. Дата обращения: 8 марта 2010.
У команд есть сомнения в легальности антикрыла McLaren (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 16 июля 2010 года.
Заднее антикрыло McLaren прошло проверку FIA (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 6 июля 2010 года.
Заднее антикрыло McLaren 2010 (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2010. Архивировано 11 марта 2010 года.
"Гран При Бахрейна: Квалификация". f1news.ru. 2010-03-13. Архивировано 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
"Гран При Бахрейна: Гонка". f1news.ru. 2010-03-14. Архивировано 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.
Бухаров, Дмитрий (2010-03-27). "Мартин Уитмарш: "Дженсон добился хорошего результата"". f1news.ru. Архивировано 30 марта 2010. Дата обращения: 28 марта 2010.
Гран При Австралии: Баттон - Кубица - Масса (неопр.). f1news.ru (28 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано 27 марта 2012 года.
"Гран При МАЗ: Квалификация". f1news.ru. 2010-04-03. Архивировано 3 апреля 2010. Дата обращения: 4 апреля 2010.
"Гран При МАЗ: Гонка". f1news.ru. 2010-04-04. Архивировано 5 апреля 2010. Дата обращения: 5 апреля 2010.
"Гран При Китая: Квалификация". f1news.ru. 2010-04-17. Архивировано 16 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
"Гран При Китая: Гонка". f1news.ru. 2010-04-18. Архивировано 15 апреля 2010. Дата обращения: 18 апреля 2010.
"Гран При Испании: Гонка". f1news.ru. 2010-05-09. Архивировано 9 мая 2010. Дата обращения: 10 мая 2010.
"Гран При Монако: Гонка". f1news.ru. 2010-05-16. Архивировано 17 мая 2010. Дата обращения: 17 мая 2010.
"Льюис Хэмилтон: "Гонка получилась богатой на события"". f1news.ru. 2010-05-30. Архивировано 2 июня 2010. Дата обращения: 1 июня 2010.
"Мартин Уитмарш: "В McLaren выступают лучшие гонщики в мире"". f1news.ru. 2010-06-14. Архивировано 18 июня 2010. Дата обращения: 15 июня 2010.
"Уитмарш: "Решение стюардов было неоднозначным"". f1news.ru. 2010-06-28. Архивировано 29 июня 2010. Дата обращения: 29 июня 2010.
"«Выдувной» диффузор Red Bull Racing". f1news.ru. 2010-07-10. Архивировано из оригинала 13 июля 2010. Дата обращения: 11 июля 2010.
"В McLaren решили отказаться от нового диффузора". f1news.ru. 2010-06-17. Архивировано 20 июня 2010. Дата обращения: 17 июня 2010.
"Льюис Хэмилтон: "Борьба еще не закончена"". f1news.ru. 2010-07-10. Архивировано 13 июля 2010. Дата обращения: 11 июля 2010.
"Мартин Уитмарш: "Отличная работа!"". f1news.ru. 2010-07-11. Архивировано 14 июля 2010. Дата обращения: 12 июля 2010.
"В McLaren решили оставить «выдувной» диффузор". f1news.ru. 2010-07-23. Архивировано 25 июля 2010. Дата обращения: 28 июля 2010.
"Мартин Уитмарш: "Это был максимальный результат"". f1news.ru. 2010-07-25. Архивировано 27 июля 2010. Дата обращения: 28 июля 2010.
"Падди Лоу анализирует ряд важных технических аспектов". f1news.ru. 2010-07-28. Архивировано 30 июля 2010. Дата обращения: 29 июля 2010.
"Дженсон Баттон: "Мы непременно отыграемся"". f1news.ru. 2010-08-01. Архивировано 3 августа 2010. Дата обращения: 2 августа 2010.
"Мартин Уитмарш: "Фантастическая гонка и блестящая победа"". f1news.ru. 2010-08-29. Архивировано 1 сентября 2010. Дата обращения: 30 августа 2010.
"Дженсон Баттон: Для победы McLaren не хватало скорости". f1news.ru. 2010-09-12. Архивировано 14 сентября 2010. Дата обращения: 13 сентября 2010.

mclaren.com

Технические характеристики MP4-25 (неопр.). Дата обращения: 3 февраля 2010. Архивировано 2 февраля 2010 года.

mclarenf-1.com

F-duct (неопр.). Дата обращения: 7 января 2011. Архивировано 16 октября 2011 года.

web.archive.org

Технические характеристики MP4-25 (неопр.). Дата обращения: 3 февраля 2010. Архивировано 2 февраля 2010 года.
Поправки к регламенту на сезон 2010 года (неопр.). Дата обращения: 30 декабря 2010. Архивировано 27 марта 2010 года.
Презентация McLaren MP4-25 (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 1 февраля 2010 года.
Тесты 2010. Валенсия, 1-3 февраля. (неопр.) Дата обращения: 2 февраля 2010. Архивировано 3 февраля 2010 года.
Тесты 2010. Херес, 10-13 февраля (неопр.). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано 19 марта 2011 года.
Тесты 2010. Херес, 17-20 февраля (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2010. Архивировано 19 марта 2011 года.
Тесты 2010. Барселона, 25-28 февраля (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2010. Архивировано 28 февраля 2010 года.
"Мартин Уитмарш: "Мы готовы к началу сезона"". f1news.ru. 2010-03-07. Архивировано 11 марта 2010. Дата обращения: 8 марта 2010.
F-duct (неопр.). Дата обращения: 7 января 2011. Архивировано 16 октября 2011 года.
У команд есть сомнения в легальности антикрыла McLaren (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 16 июля 2010 года.
Заднее антикрыло McLaren прошло проверку FIA (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 6 июля 2010 года.
Заднее антикрыло McLaren 2010 (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2010. Архивировано 11 марта 2010 года.
"Гран При Бахрейна: Квалификация". f1news.ru. 2010-03-13. Архивировано 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
"Гран При Бахрейна: Гонка". f1news.ru. 2010-03-14. Архивировано 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.
Бухаров, Дмитрий (2010-03-27). "Мартин Уитмарш: "Дженсон добился хорошего результата"". f1news.ru. Архивировано 30 марта 2010. Дата обращения: 28 марта 2010.
Гран При Австралии: Баттон - Кубица - Масса (неопр.). f1news.ru (28 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано 27 марта 2012 года.
"Гран При МАЗ: Квалификация". f1news.ru. 2010-04-03. Архивировано 3 апреля 2010. Дата обращения: 4 апреля 2010.
"Гран При МАЗ: Гонка". f1news.ru. 2010-04-04. Архивировано 5 апреля 2010. Дата обращения: 5 апреля 2010.
"Гран При Китая: Квалификация". f1news.ru. 2010-04-17. Архивировано 16 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
"Гран При Китая: Гонка". f1news.ru. 2010-04-18. Архивировано 15 апреля 2010. Дата обращения: 18 апреля 2010.
"Гран При Испании: Гонка". f1news.ru. 2010-05-09. Архивировано 9 мая 2010. Дата обращения: 10 мая 2010.
"Гран При Монако: Гонка". f1news.ru. 2010-05-16. Архивировано 17 мая 2010. Дата обращения: 17 мая 2010.
"Льюис Хэмилтон: "Гонка получилась богатой на события"". f1news.ru. 2010-05-30. Архивировано 2 июня 2010. Дата обращения: 1 июня 2010.
"Мартин Уитмарш: "В McLaren выступают лучшие гонщики в мире"". f1news.ru. 2010-06-14. Архивировано 18 июня 2010. Дата обращения: 15 июня 2010.
"Уитмарш: "Решение стюардов было неоднозначным"". f1news.ru. 2010-06-28. Архивировано 29 июня 2010. Дата обращения: 29 июня 2010.
"«Выдувной» диффузор Red Bull Racing". f1news.ru. 2010-07-10. Архивировано из оригинала 13 июля 2010. Дата обращения: 11 июля 2010.
"В McLaren решили отказаться от нового диффузора". f1news.ru. 2010-06-17. Архивировано 20 июня 2010. Дата обращения: 17 июня 2010.
"Льюис Хэмилтон: "Борьба еще не закончена"". f1news.ru. 2010-07-10. Архивировано 13 июля 2010. Дата обращения: 11 июля 2010.
"Мартин Уитмарш: "Отличная работа!"". f1news.ru. 2010-07-11. Архивировано 14 июля 2010. Дата обращения: 12 июля 2010.
"В McLaren решили оставить «выдувной» диффузор". f1news.ru. 2010-07-23. Архивировано 25 июля 2010. Дата обращения: 28 июля 2010.
"Мартин Уитмарш: "Это был максимальный результат"". f1news.ru. 2010-07-25. Архивировано 27 июля 2010. Дата обращения: 28 июля 2010.
"Падди Лоу анализирует ряд важных технических аспектов". f1news.ru. 2010-07-28. Архивировано 30 июля 2010. Дата обращения: 29 июля 2010.
"Дженсон Баттон: "Мы непременно отыграемся"". f1news.ru. 2010-08-01. Архивировано 3 августа 2010. Дата обращения: 2 августа 2010.
"Мартин Уитмарш: "Фантастическая гонка и блестящая победа"". f1news.ru. 2010-08-29. Архивировано 1 сентября 2010. Дата обращения: 30 августа 2010.
"Дженсон Баттон: Для победы McLaren не хватало скорости". f1news.ru. 2010-09-12. Архивировано 14 сентября 2010. Дата обращения: 13 сентября 2010.

webcitation.org

Кустов, Евгений Баттон ответил критикам (неопр.). Чемпионат.ру. ЗАО «Суп Фабрик» (28 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано 15 апреля 2012 года.