Верхне-Волжская железная дорога (Russian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Верхне-Волжская железная дорога" in Russian language version.

refsWebsite

Global rank Russian rank

7web.archive.org

1^st place

2visituglich.com

low place

1rzd.ru

8,824^th place

873^rd place

1savelrr.ru

low place

1cyberleninka.ru

475^th place

34^th place

1brstu.ru

low place

1forbes.ru

885^th place

51^st place

brstu.ru

library.brstu.ru

Шершеневич Г. Ф. Курс торгового права: В 4 т. Т. 1, гл. V. http://library.brstu.ru/static/bd/klassika_ros_civilizac/Elib/881.html Архивная копия от 30 июня 2017 на Wayback Machine.

cyberleninka.ru

Голубев А. А. Концессионирование в железнодорожном строительстве России (середина XIX — начало ХХ в.) // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2011. № 4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/kontsessionirovanie-v-zheleznodorozhnom-stroitelstve-rossii-seredina-xix-nachalo-hh-v Архивная копия от 24 сентября 2020 на Wayback Machine (дата обращения: 30.03.2018).

forbes.ru

Для сравнения: оклад члена Государственной думы до революции составлял 4500 рублей в год, министра — 26 000 рублей в год. Земские врачи получали до 1500 руб в год, рабочие — 150—300 рублей. Хорошая рабочая лошадь стоила 30-60 рублей. 1 фунт (400 г) чёрного хлеба стоил 1-5 копеек. Источник: «Старорусский лайфстайл» http://www.forbes.ru/forbes/issue/2006-05/14552-starorusskii-laifstail Архивная копия от 15 апреля 2018 на Wayback Machine

rzd.ru

ozd.rzd.ru

По данным карты «Октябрьская железная дорога» АО РЖД http://ozd.rzd.ru/dbmm/download?vp=23&load=y&col_id=121&id=22848 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine

savelrr.ru

Иванюшкин Р. Ю. История Савёловской железной дороги http://www.savelrr.ru/istoriya-savelki.html Архивная копия от 5 марта 2010 на Wayback Machine

visituglich.com

Как в Угличе появилась железная дорога http://visituglich.com/info/history/zeleznaia_doroga.html Архивная копия от 1 октября 2018 на Wayback Machine
«С августа 2017 года будет восстановлено железнодорожное сообщение Москва — Углич — Москва» http://visituglich.com/news/2017-06/news842.html Архивная копия от 15 апреля 2018 на Wayback Machine

web.archive.org

По данным карты «Октябрьская железная дорога» АО РЖД http://ozd.rzd.ru/dbmm/download?vp=23&load=y&col_id=121&id=22848 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
Иванюшкин Р. Ю. История Савёловской железной дороги http://www.savelrr.ru/istoriya-savelki.html Архивная копия от 5 марта 2010 на Wayback Machine
Голубев А. А. Концессионирование в железнодорожном строительстве России (середина XIX — начало ХХ в.) // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2011. № 4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/kontsessionirovanie-v-zheleznodorozhnom-stroitelstve-rossii-seredina-xix-nachalo-hh-v Архивная копия от 24 сентября 2020 на Wayback Machine (дата обращения: 30.03.2018).
Шершеневич Г. Ф. Курс торгового права: В 4 т. Т. 1, гл. V. http://library.brstu.ru/static/bd/klassika_ros_civilizac/Elib/881.html Архивная копия от 30 июня 2017 на Wayback Machine.
Для сравнения: оклад члена Государственной думы до революции составлял 4500 рублей в год, министра — 26 000 рублей в год. Земские врачи получали до 1500 руб в год, рабочие — 150—300 рублей. Хорошая рабочая лошадь стоила 30-60 рублей. 1 фунт (400 г) чёрного хлеба стоил 1-5 копеек. Источник: «Старорусский лайфстайл» http://www.forbes.ru/forbes/issue/2006-05/14552-starorusskii-laifstail Архивная копия от 15 апреля 2018 на Wayback Machine
Как в Угличе появилась железная дорога http://visituglich.com/info/history/zeleznaia_doroga.html Архивная копия от 1 октября 2018 на Wayback Machine
«С августа 2017 года будет восстановлено железнодорожное сообщение Москва — Углич — Москва» http://visituglich.com/news/2017-06/news842.html Архивная копия от 15 апреля 2018 на Wayback Machine