Была заключена коммерческая сделка на сумму 950 тыс. марок (около $300 000), которую Германия потом оплатила поставками промышленного оборудования. Проводку «Комета» включили в план навигации 1940 года.[1]Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine[2][3] В советской историографии факт широкого технического содействия, оказанного Советским Союзом «Комету», вначале замалчивался, а затем отрицался.
bismarck-class.dk
Государственная принадлежность приведённых в таблице судов в других источниках может отличаться.[4][5] (англ.)
Тоннаж приведённых в таблице судов в других источниках может незначительно отличаться.[6]Архивная копия от 15 октября 2016 на Wayback Machine (англ.)
Была заключена коммерческая сделка на сумму 950 тыс. марок (около $300 000), которую Германия потом оплатила поставками промышленного оборудования. Проводку «Комета» включили в план навигации 1940 года.[1]Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine[2][3] В советской историографии факт широкого технического содействия, оказанного Советским Союзом «Комету», вначале замалчивался, а затем отрицался.
kriegsmarine2.narod.ru
Государственная принадлежность приведённых в таблице судов в других источниках может отличаться.[4][5] (англ.)
Была заключена коммерческая сделка на сумму 950 тыс. марок (около $300 000), которую Германия потом оплатила поставками промышленного оборудования. Проводку «Комета» включили в план навигации 1940 года.[1]Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine[2][3] В советской историографии факт широкого технического содействия, оказанного Советским Союзом «Комету», вначале замалчивался, а затем отрицался.
