Крыло самолёта (Russian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Крыло самолёта" in Russian language version.

refsWebsite

Global rank Russian rank

12web.archive.org

1^st place

3nasa.gov

75^th place

123^rd place

2youtube.com

9^th place

7^th place

2mexalib.com

low place

8,289^th place

1av8n.com

low place

1testpilot.ru

7,766^th place

1,053^rd place

1mash-xxl.info

low place

4,400^th place

1stimul.online

low place

1sernam.ru

low place

3,928^th place

1porco.ru

low place

av8n.com

John S. Denker, See How It Flies, chapter 3 Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine (англ.)

mash-xxl.info

Крыло эллиптическое Архивная копия от 20 июля 2019 на Wayback Machine в Энциклопедия по машиностроению XXL

mexalib.com

Конструкция самолётов. Житомирский Г. И. М.: Машиностроение, 1991—400 с: ил. — ISBN 5-217-01519-5; ББК 39.53я73 Ж 74; УДК 629.73.02 (075.8) (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 12 декабря 2016 года.
Конструкция самолётов. Шульженко М. Н. 1971, М., Машиностроение, 3-е издание (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 19 декабря 2016 года.

nasa.gov

grc.nasa.gov

What is Lift? (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «Lift occurs when a moving flow of gas is turned by a solid object. The flow is turned in one direction, and the lift is generated in the opposite direction, according to Newton's Third Law of action and reaction.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 9 июня 2021 года.
Incorrect lift theory #2 (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «If we make lift predictions based on this theory, using a knowledge of air density and the number of molecules in a given volume of air, the predictions are totally inaccurate when compared to actual measurements.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 4 мая 2021 года.
Incorrect lift theory #3 (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «The theory is based on an analysis of a Venturi nozzle. But an airfoil is not a Venturi nozzle.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.

porco.ru

Откуда есть пошёл самолёт-истребитель, ч. 3 (недоступная ссылка)

sernam.ru

books.sernam.ru

§ 74. Крыло с минимальным индуктивным сопротивлением Архивная копия от 25 декабря 2018 на Wayback Machine в учебнике "Механика жидкости и газа"

stimul.online

Летающее крыло и эллиптический самолет Архивная копия от 20 июля 2019 на Wayback Machine // 27.06.2017

testpilot.ru

Boeing-2707-300 — сверхзвуковой пассажирский самолёт (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано 23 декабря 2016 года.

web.archive.org

University of Michigan Engineering, How Planes Fly. This talk covers common misconceptions, including equal transit-time theory and the Venturi effect, and presents some explanations that appeal to physical intuition, including flow turning and streamline curvature Архивная копия от 11 июня 2021 на Wayback Machine (англ.)
What is Lift? (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «Lift occurs when a moving flow of gas is turned by a solid object. The flow is turned in one direction, and the lift is generated in the opposite direction, according to Newton's Third Law of action and reaction.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 9 июня 2021 года.
Incorrect lift theory #2 (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «If we make lift predictions based on this theory, using a knowledge of air density and the number of molecules in a given volume of air, the predictions are totally inaccurate when compared to actual measurements.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 4 мая 2021 года.
John S. Denker, See How It Flies, chapter 3 Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine (англ.)
Incorrect lift theory #3 (англ.). NASA Glenn Research Center (16 августа 2000). — «The theory is based on an analysis of a Venturi nozzle. But an airfoil is not a Venturi nozzle.» Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
«Variable Incidence» // Flight. — 1946. — 25 апреля. — С. 409. Архивировано 12 ноября 2013 года.
Boeing-2707-300 — сверхзвуковой пассажирский самолёт (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано 23 декабря 2016 года.
Крыло эллиптическое Архивная копия от 20 июля 2019 на Wayback Machine в Энциклопедия по машиностроению XXL
Летающее крыло и эллиптический самолет Архивная копия от 20 июля 2019 на Wayback Machine // 27.06.2017
§ 74. Крыло с минимальным индуктивным сопротивлением Архивная копия от 25 декабря 2018 на Wayback Machine в учебнике "Механика жидкости и газа"
Конструкция самолётов. Житомирский Г. И. М.: Машиностроение, 1991—400 с: ил. — ISBN 5-217-01519-5; ББК 39.53я73 Ж 74; УДК 629.73.02 (075.8) (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 12 декабря 2016 года.
Конструкция самолётов. Шульженко М. Н. 1971, М., Машиностроение, 3-е издание (неопр.). Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 19 декабря 2016 года.

youtube.com

University of Michigan Engineering, How Planes Fly. This talk covers common misconceptions, including equal transit-time theory and the Venturi effect, and presents some explanations that appeal to physical intuition, including flow turning and streamline curvature Архивная копия от 11 июня 2021 на Wayback Machine (англ.)
McLean, Doug. 7.3.3.12 // Understanding Aerodynamics: Arguing from the Real Physics : [англ.]. — 2012. — ISBN 978-1119967514. Doug McLean, Common Misconceptions in Aerodynamics. University of Michigan Engineering на YouTube (англ.)