ПД-14 (Russian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ПД-14" in Russian language version.

refsWebsite

Global rank Russian rank

39web.archive.org

1^st place

5rostec.ru

low place

1,151^st place

4avid.ru

low place

6,959^th place

4aviation21.ru

low place

2,157^th place

3aviaport.ru

7,811^th place

726^th place

3ria.ru

183^rd place

14^th place

3aex.ru

low place

943^rd place

3livejournal.com

552^nd place

64^th place

2pmz.ru

low place

2tass.ru

260^th place

21^st place

2vedomosti.ru

721^st place

47^th place

2naukatehnika.com

low place

2,307^th place

1lenta.ru

196^th place

13^th place

1webcitation.org

24^th place

2^nd place

1trashbox.ru

low place

2,809^th place

1vtbrussia.ru

low place

8,555^th place

1rline.tv

low place

1vesti.ru

1,039^th place

70^th place

1zhukvesti.ru

low place

1ato.ru

low place

1,536^th place

1perm-motors.ru

low place

1topcor.ru

low place

aex.ru

Второй авиалайнер МС-21 совершил полет с российскими двигателями ПД-14 Архивная копия от 20 марта 2024 на Wayback Machine // 14 марта 2024
"Пермские моторы" прошли очередной этап сертификации производства двигателей ПД-14 (неопр.). www.aex.ru. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.
ОДК вложит в разработку импортозамещенного двигателя для SSJ 100 и Бе-200 почти 33 млрд рублей // AEX.RU (рус.). www.aex.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано 31 декабря 2019 года.

ato.ru

"Двигатель ПД-14 для МС-21 остался без украинских камер сгорания". Авиатранспортное обозрение. 2015-07-02. Архивировано 15 апреля 2018. Дата обращения: 14 апреля 2018.

aviaport.ru

Дмитрий Козлов. ПД-14 создаётся практически всеми авиадвигателестроителями России (рус.). АвиаПорт.ru (16 апреля 2012). Архивировано 30 июля 2012 года.
Объём финансирования программы ПД-14 составит 70 млрд руб. Архивная копия от 12 июля 2015 на Wayback Machine // aviaport.ru
«Авиадвигатель» подвел итоги года // АвиаПорт (рус.). www.aviaport.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 13 февраля 2018 года.

aviation21.ru

Авиация России: итоги 2018, планы на 2019 (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
ПД-14 для первого серийного МС-21 переданы на ИАЗ Архивная копия от 21 апреля 2019 на Wayback Machine // aviation21.ru, 21.04.2019
ИКАО подтвердила соответствие ПД-14 международным стандартам по эмиссии нелетучих частиц (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 16 февраля 2021 года.
В ПД-35 будут применяться технологии прямого лазерного выращивания деталей Архивная копия от 8 июня 2019 на Wayback Machine // aviation21.ru

avid.ru

Семейство перспективных двигателей ПД-14 (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 31 января 2021 года.
Двигатель нового поколения объединяет! (неопр.) Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 26 мая 2011 года.
Двигатель ПД-14 и семейство перспективных двигателей (рус.). www.avid.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 31 января 2021 года.
Двигатель ПД-14 и семейство перспективных двигателей (неопр.). www.avid.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.

lenta.ru

5 поколение пд14 (рус.). Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.

livejournal.com

uacrussia.livejournal.com

[1] // uacrussia.livejournal.com / Архивная копия от 21 июня 2019 на Wayback Machine

zavodfoto.livejournal.com

zavodfoto, zavodfoto. В России началось серийное производство двигателей для самолёта МС-21 (неопр.). ZAVODFOTO.RU - ПРОМБЛОГЕР № 1 В РОССИИ/ Я люблю рассказывать про ваш бизнес! (30 марта 2020). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.

bmpd.livejournal.com

Предварительное наименование нового лайнера — МС-21-75, он разрабатывается в рамках семейства SuperJet. Ранее рассматриваемые модификации на 115 мест и вариант SuperJet NG на 130 мест разрабатываться не будут. (неопр.) Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 26 февраля 2021 года.

naukatehnika.com

Технологии, которые будут применены в перспективном двигателе ПД-35, позволят отнести его к поколению 5+ (рус.). naukatehnika.com. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 26 января 2022 года.
Картинка развития двигателя (рус.). Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.

perm-motors.ru

ПД-14 (неопр.). perm-motors.ru. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.

pmz.ru

Семейство двигателей ПД тягой 9—18 тонн (неопр.). www.pmz.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
В Перми состоялся первый запуск двигателя-демонстратора технологий (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 3 сентября 2014 года.

ria.ru

"Иркут" получил первые российские двигатели для лайнеров МС-21 (неопр.). РИА Новости (21 апреля 2019). Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 28 апреля 2019 года.
Росавиация сертифицировала двигатель ПД-14 для самолёта МС-21 (неопр.). Дата обращения: 18 октября 2018. Архивировано 18 октября 2018 года.
В России началось серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21 (рус.). РИА Новости (30 марта 2020). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 30 марта 2020 года.

rline.tv

Серийные поставки импортозамещенных версий самолетов «Суперджет» и МС-21 перенесли «на год-два» – на 2025-2026 годы Архивная копия от 20 марта 2024 на Wayback Machine // Красная линия, 16 марта 2024

rostec.ru

Двигатель ПД-35: большая тяга к небу (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
ПД-14: пять фактов о новом российском двигателе (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.
Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 15 декабря 2020. Архивировано 15 декабря 2020 года.
Первый пошел: о полете лайнера МС-21-310 с двигателями ПД-14 (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Ростех получил разрешение на серийное производство двигателей ПД-14 (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.

tass.ru

тяга 14 тонн (рус.). Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Авиакомпании получат первые МС-21 в 2022 году (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.

topcor.ru

Ahilles86. Отечественному авиадвигателю для МС-21 нашли «наземное» применение (рус.). Репортёр. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.

trashbox.ru

Пик российского авиастроения: почему самолёт МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 так важен (рус.). Трешбокс.ру. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.

vedomosti.ru

ОДК сообщила о начале серийного производства двигателей ПД-14 для самолетов МС-21 (рус.). Ведомости (7 апреля 2023). Дата обращения: 9 августа 2024.
Прототип двигателя для нового российского бомбардировщика сделают за 32 млрд рублей (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 9 декабря 2014 года.

vesti.ru

Пассажирский МС-21 с российскими двигателями совершил первый полет (рус.). vesti.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.

vtbrussia.ru

ПД-14 — двигатель прогресса (неопр.). Дата обращения: 6 февраля 2016. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года.

web.archive.org

Семейство перспективных двигателей ПД-14 (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 31 января 2021 года.
Семейство двигателей ПД тягой 9—18 тонн (неопр.). www.pmz.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
5 поколение пд14 (рус.). Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.
тяга 14 тонн (рус.). Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Двигатель ПД-35: большая тяга к небу (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
ПД-14: пять фактов о новом российском двигателе (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.
Пик российского авиастроения: почему самолёт МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 так важен (рус.). Трешбокс.ру. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Двигатель нового поколения объединяет! (неопр.) Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 26 мая 2011 года.
Двигатель ПД-14 и семейство перспективных двигателей (рус.). www.avid.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 31 января 2021 года.
В Перми состоялся первый запуск двигателя-демонстратора технологий (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 3 сентября 2014 года.
ПД-14 — двигатель прогресса (неопр.). Дата обращения: 6 февраля 2016. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 года.
Авиация России: итоги 2018, планы на 2019 (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
ПД-14 для первого серийного МС-21 переданы на ИАЗ Архивная копия от 21 апреля 2019 на Wayback Machine // aviation21.ru, 21.04.2019
"Иркут" получил первые российские двигатели для лайнеров МС-21 (неопр.). РИА Новости (21 апреля 2019). Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 28 апреля 2019 года.
Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 15 декабря 2020. Архивировано 15 декабря 2020 года.
Первый пошел: о полете лайнера МС-21-310 с двигателями ПД-14 (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Ростех получил разрешение на серийное производство двигателей ПД-14 (неопр.). rostec.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Авиакомпании получат первые МС-21 в 2022 году (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Второй авиалайнер МС-21 совершил полет с российскими двигателями ПД-14 Архивная копия от 20 марта 2024 на Wayback Machine // 14 марта 2024
Серийные поставки импортозамещенных версий самолетов «Суперджет» и МС-21 перенесли «на год-два» – на 2025-2026 годы Архивная копия от 20 марта 2024 на Wayback Machine // Красная линия, 16 марта 2024
Объём финансирования программы ПД-14 составит 70 млрд руб. Архивная копия от 12 июля 2015 на Wayback Machine // aviaport.ru
"Пермские моторы" прошли очередной этап сертификации производства двигателей ПД-14 (неопр.). www.aex.ru. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.
Росавиация сертифицировала двигатель ПД-14 для самолёта МС-21 (неопр.). Дата обращения: 18 октября 2018. Архивировано 18 октября 2018 года.
ИКАО подтвердила соответствие ПД-14 международным стандартам по эмиссии нелетучих частиц (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 16 февраля 2021 года.
[1] // uacrussia.livejournal.com / Архивная копия от 21 июня 2019 на Wayback Machine
Двигатель ПД-14 и семейство перспективных двигателей (неопр.). www.avid.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
Пассажирский МС-21 с российскими двигателями совершил первый полет (рус.). vesti.ru. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 18 августа 2021 года.
В России началось серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21 (рус.). РИА Новости (30 марта 2020). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 30 марта 2020 года.
zavodfoto, zavodfoto. В России началось серийное производство двигателей для самолёта МС-21 (неопр.). ZAVODFOTO.RU - ПРОМБЛОГЕР № 1 В РОССИИ/ Я люблю рассказывать про ваш бизнес! (30 марта 2020). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.
"Двигатель ПД-14 для МС-21 остался без украинских камер сгорания". Авиатранспортное обозрение. 2015-07-02. Архивировано 15 апреля 2018. Дата обращения: 14 апреля 2018.
«Авиадвигатель» подвел итоги года // АвиаПорт (рус.). www.aviaport.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 13 февраля 2018 года.
Технологии, которые будут применены в перспективном двигателе ПД-35, позволят отнести его к поколению 5+ (рус.). naukatehnika.com. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 26 января 2022 года.
ПД-14 (неопр.). perm-motors.ru. Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
Предварительное наименование нового лайнера — МС-21-75, он разрабатывается в рамках семейства SuperJet. Ранее рассматриваемые модификации на 115 мест и вариант SuperJet NG на 130 мест разрабатываться не будут. (неопр.) Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 26 февраля 2021 года.
ОДК вложит в разработку импортозамещенного двигателя для SSJ 100 и Бе-200 почти 33 млрд рублей // AEX.RU (рус.). www.aex.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано 31 декабря 2019 года.
В ПД-35 будут применяться технологии прямого лазерного выращивания деталей Архивная копия от 8 июня 2019 на Wayback Machine // aviation21.ru
Прототип двигателя для нового российского бомбардировщика сделают за 32 млрд рублей (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 9 декабря 2014 года.
Картинка развития двигателя (рус.). Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
Ahilles86. Отечественному авиадвигателю для МС-21 нашли «наземное» применение (рус.). Репортёр. Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.

webcitation.org

Дмитрий Козлов. ПД-14 создаётся практически всеми авиадвигателестроителями России (рус.). АвиаПорт.ru (16 апреля 2012). Архивировано 30 июля 2012 года.

zhukvesti.ru

Пономарев, Юрий Производственный план пермского предприятия – 12 двигателей ПД-14 в 2024 году (рус.) (17 апреля 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.