Vse motorje PS-90A je mogoče nadomestiti z novejšo različico PS-90A2, kar vključuje najnovejšo različico sistema FADEC, oblikovano v skladu z zahodnimi predpisi, in druga izboljšanja. Stroški vzdrževanja so zmanjšani za 40 odstotkov. Potrošnja goriva je podobna potrošnji goriva sočasnih zahodnih turboventilatorskih motorjev. PS-90A2 ustreza predpisom ETOPS-180, ICAO-4 in AP-33 (enako kot FAR-33/JAR-33). Največji potisk je 16.000 kg ali 18.000 kg. [1]
