Brant inflygningsvinkel (Swedish Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Brant inflygningsvinkel" in Swedish language version.

refsWebsite

Global rank Swedish rank

3web.archive.org

1^st place

1^st place

1,548^th place

1,510^th place

low place

low place

low place

low place

1lugano-qualification.ch

low place

low place

1flightglobal.com

223^rd place

1,165^th place

1londoncityairport.com

low place

low place

1embraerexecutivejets.com

low place

low place

1generaldynamics.com

low place

low place

airbus.com

Steep approach på Airbus webbplats, läst 2017-03-12
Steep approach på airbus webbplats, läst 2017-03-12

embraerexecutivejets.com

The journey to London City Airport - Legacy 500 steep-approach capability certification på Embraers webbplats, september 2015

flightglobal.com

Superjet steep-approach approval targeted for 2017 på www.flightglobal.com den 25 maj 2016, äst 2017-03-12

generaldynamics.com

Gulfstream G280 Demonstrates Operations at London City Airport. Mid-Size Aircraft One Step Closer To Operating At British Airport på General Dynamics webbplats den 31 oktober 2016

heathrow.com

”Steeper Approaches trial 17 September 2015 – 16 March 2016, faktablad på Heathrows webbplats”. Arkiverad från originalet den 9 april 2016. https://web.archive.org/web/20160409155628/http://www.heathrow.com/file_source/HeathrowNoise/Static/Steeper_Approaches_trial_fact_sheet.pdf. Läst 11 mars 2017.

londoncityairport.com

”Dassault’s Falcon 7X Approved for London City Airport Operations på London City Airports webbplats 25 februari 2009”. Arkiverad från originalet den 12 mars 2017. https://web.archive.org/web/20170312062344/https://www.londoncityairport.com/news/readpressrelease/dassaults-falcon-7x-approved-for-london-city-airport-operations. Läst 11 mars 2017.

lugano-qualification.ch

”AIP Switzerland LSZA AD 2 - 1 Skyguide. LSZA - Lugano, avsnitt LSZA AD 2.1 Aerodrome location indicator and name radio navigation and landing aids den 8 januari 2015”. Arkiverad från originalet den 12 mars 2017. https://web.archive.org/web/20170312062743/http://www.lugano-qualification.ch/files/lsza_aip_0813.pdf. Läst 11 mars 2017.

pprune.org

Citat från Official Journal of the European Union, Regulations, Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012, Sobpart C, Aircraft Performance and Operating limitations, Section 1, Aeroplanes, Chapter 2, Cat.Pol.A.245 Approval of steep approach operations, läst 2017-03-12

web.archive.org

”Steeper Approaches trial 17 September 2015 – 16 March 2016, faktablad på Heathrows webbplats”. Arkiverad från originalet den 9 april 2016. https://web.archive.org/web/20160409155628/http://www.heathrow.com/file_source/HeathrowNoise/Static/Steeper_Approaches_trial_fact_sheet.pdf. Läst 11 mars 2017.
”AIP Switzerland LSZA AD 2 - 1 Skyguide. LSZA - Lugano, avsnitt LSZA AD 2.1 Aerodrome location indicator and name radio navigation and landing aids den 8 januari 2015”. Arkiverad från originalet den 12 mars 2017. https://web.archive.org/web/20170312062743/http://www.lugano-qualification.ch/files/lsza_aip_0813.pdf. Läst 11 mars 2017.
”Dassault’s Falcon 7X Approved for London City Airport Operations på London City Airports webbplats 25 februari 2009”. Arkiverad från originalet den 12 mars 2017. https://web.archive.org/web/20170312062344/https://www.londoncityairport.com/news/readpressrelease/dassaults-falcon-7x-approved-for-london-city-airport-operations. Läst 11 mars 2017.