Flygplan (Swedish Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Flygplan" in Swedish language version.

refsWebsite

Global rank Swedish rank

2web.archive.org

1^st place

1^st place

4,768^th place

35^th place

644^th place

6^th place

1wrightflyer.org

low place

low place

1kb.se

564^th place

3^rd place

low place

205^th place

1,424^th place

930^th place

1trafikverket.se

low place

116^th place

low place

1,470^th place

fof.se

Henrik Williams (1 juli 1999). ”Obegripligt i dag”. Forskning och framsteg. http://fof.se/tidning/1999/5/obegripligt-i-dag. Läst 19 oktober 2016.

kb.se

tidningar.kb.se

”Kungliga biblioteket, Svenska dagstidningar: "aeroplan"”. kb.se. https://tidningar.kb.se/2625392/1893-01-27/edition/173012/part/1/page/1/?q=aeroplan&sort=&from=1893-01-01&to=1893-01-31. Läst 18 juli 2023.

lfv.se

”Flyger och klimatpåverkan”. Luftfartsverket. http://www.lfv.se/sv/LFV/Miljo/Flyget--miljon/Flyget-och-klimatpaverkan. ^{[död länk]}

runeberg.org

Teknisk Tidskrift / Årgång 79. 1949 / 215 i Teknisk Tidskrift

saob.se

trafikverket.se

”Jämför trafikslag”. Trafikverket. Arkiverad från originalet den 2 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131002215335/http://www.trafikverket.se/Privat/Miljo-och-halsa/Dina-val-gor-skillnad/Jamfor-trafikslag/. Läst 10 september 2013.

wdl.org

”Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17”. World Digital Library. 17 december 1903. http://www.wdl.org/en/item/11372/. Läst 21 juli 2013.

web.archive.org

Replik av bröderna Wrights vindtunnel Arkiverad 4 december 2008 hämtat från the Wayback Machine.
”Jämför trafikslag”. Trafikverket. Arkiverad från originalet den 2 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131002215335/http://www.trafikverket.se/Privat/Miljo-och-halsa/Dina-val-gor-skillnad/Jamfor-trafikslag/. Läst 10 september 2013.

wrightflyer.org

Replik av bröderna Wrights vindtunnel Arkiverad 4 december 2008 hämtat från the Wayback Machine.