เอฟ-22 แร็พเตอร์ (Thai Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "เอฟ-22 แร็พเตอร์" in Thai language version.

refsWebsite

Global rank Thai rank

23web.archive.org

1^st place

6archive.today

14^th place

29^th place

5globalsecurity.org

443^rd place

638^th place

4af.mil

439^th place

1,269^th place

3lockheedmartin.com

3,269^th place

8,105^th place

3f-22raptor.com

low place

3reuters.com

49^th place

87^th place

2gao.gov

2,954^th place

4,423^rd place

2defenselink.mil

4,722^nd place

7,317^th place

2washingtonpost.com

34^th place

131^st place

2afa.org

low place

2aviationnow.com

low place

7,873^rd place

2defensenews.com

1,259^th place

2,168^th place

2f22-raptor.com

low place

2aviationweek.com

1,181^st place

2,260^th place

2cnn.com

28^th place

75^th place

1aviationtoday.com

9,924^th place

low place

1f-16.net

5,708^th place

3,529^th place

1defense-aerospace.com

8,813^th place

low place

1ft.com

210^th place

349^th place

1bloomberg.com

99^th place

213^th place

1thenation.com

2,088^th place

4,659^th place

1bbc.co.uk

8^th place

15^th place

1codeonemagazine.com

low place

1sfte-ec.se

low place

1upi.com

290^th place

965^th place

1strategypage.com

5,717^th place

6,906^th place

1aerospaceweb.org

8,491^st place

6,845^th place

1jsf.mil

low place

1naa.aero

low place

1theregister.co.uk

1,216^th place

1,047^th place

1airforce-magazine.com

8,051^st place

7,858^th place

1flightglobal.com

223^rd place

554^th place

1nasaexplores.com

low place

aerospaceweb.org

ชื่อของอากาศยานทางทหาร

af.mil

""เอฟ-22 ที่แลงลีย์ได้รับสถานะพร้อมปฏิบัติการ"". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-18. สืบค้นเมื่อ 2012-07-18.
Miles, Donna (2007-06-21). "Movie makers team with military to create realism". American Forces Press Service. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-18. สืบค้นเมื่อ 2008-11-23.

saffm.hq.af.mil

"FY 2009 Budget Estimates". p. 1–13. เก็บถาวร 2008-10-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กองทัพอากาศสหรัฐฯ กุมภาพันธ์ 2551

langley.af.mil

"แลงลีย์ได้รับคะแนนยอดเยี่ยมในการฝึกเพื่อความพร้อม". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-01-13. สืบค้นเมื่อ 2009-03-20.

afa.org

"วอชิงตันเฝ้ามอง: เครื่องบินรบตกที่นั่งลำบาก" เก็บถาวร 2008-10-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน p. 12. แอร์ฟอร์ซแมกกาซีน กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551
"แอโรว์สเปซ เวิลด์: เรดแฟลกแร็ปเตอร์" เก็บถาวร 2008-07-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน นิตยสารกองทัพอากาศ พฤษภาคมพ.ศ. 2550 Retrieved: 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551

airforce-magazine.com

"แร็ปเตอร์ทำการสกัดกั้นครั้งแรกต่อเครื่องบินทิ้งระเบิดของรัสเซีย", นิตยสารกองทัพอากาศ, เดลี่ รีพอร์ต, 14 ธันวาคม พ.ศ. 2550

archive.today

โลเปซ, C.T. "F-22 excels at establishing air dominance". แอร์ฟอร์ซปริ้นท์นิวส์, 23 มิถุนายน พ.ศ. 2549 สำหรับกองทัพอากาศรัสเซียนั้น ได้จัดซื้อเข้าประจำการ 40 ลำ และเครื่องทดสอบอีก 5 ลำ มูลค่าไม่เปิดเผย โดยได้รับมอบเครื่องแรกเมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2550
โพเวลล์, ร้อยตรีวิลเลี่ยม "นายพลจัมพ์เปอร์ทดสอบเอฟ/เอ-22 แร็ปเตอร์" แอร์ฟอร์ซ ลิงก์, 13 มกราคม พ.ศ. 2548
"เรดาร์ของแร็ปเตอร์สามารถทำลายเซ็นเซอร์ของศัตรู". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-29. สืบค้นเมื่อ 2009-03-12.
[3] กองทัพอากาศสหรัฐฯ, 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550
""เอฟ-22 ที่แลงลีย์ได้รับสถานะพร้อมปฏิบัติการ"". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-18. สืบค้นเมื่อ 2012-07-18.
Miles, Donna (2007-06-21). "Movie makers team with military to create realism". American Forces Press Service. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-18. สืบค้นเมื่อ 2008-11-23.

aviationnow.com

Fulghum, D.A. and Fabey, M.J. "Turn and Burn". เอวิเอชั่น วีค แอนด์ สเปซ เทคโนโลยี 8 มกราคม พ.ศ. 2550 (online version)^{[ลิงก์เสีย]}.
Fulghum, D.A and Fabey, M.J. "เอฟ-22: มองไม่เห็นและถึงตาย: แร็ปเตอร์ทำคะแนนในการฝึกที่อะแลสกา" (online edition)^{[ลิงก์เสีย]}. เอวิเอชั่น วีค แอนด์ สเปซ เทคโนโลยี 8 มกราคม พ.ศ. 2550

aviationtoday.com

"ล็อกฮีด มาร์ตินได้สัญญามูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างเอฟ-22 แร็ปเตอร์จำนวน 60 ลำ" เก็บถาวร 2009-03-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, เอวิเอชั่น ทูเดย์, 31 มิถุนายน พ.ศ. 2550

aviationweek.com

ฟัล์กฮัม, เดวิด เอ, "เอฟ-22 แร็ปเตอร์เข้าแสดงในงานที่ปารีส"^{[ลิงก์เสีย]} เอวิเอชั่น วีค, 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 Retrieved: 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552
บัตเลอร์, เอมี่ "ความต้องการของเอฟ-22, ความสามารถ" เก็บถาวร 2011-08-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เอวิเอชั่น วีค, 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552"... ต้องรู้เอาไว้ว่าแร็ปเตอร์เตรียมพร้อมสำหรับภารกิจที่ประมาณ 62% ของเวลา หากความต้องการในการอำพรางของมันที่ต่ำถูกทำให้เหมาะสม ความเชื่อถือของมันจะมากกว่า 70% สำหรับภารกิจที่ไม่ต้องการการอำพรางที่น้อยกว่า"

bbc.co.uk

news.bbc.co.uk

"US shows off new Raptor jet". BBC News Online. 2008-07-11. {{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |date= (help)

bloomberg.com

[1], Bloomberg.com

cnn.com

Nevada crash grounds F-22 fighters

money.cnn.com

"กองทัพอากาศสหรัฐฯ: แร็ปเตอร์พร้อมใช้งานเต็มกำลัง"

codeonemagazine.com

ทัศนคติของนักบินเอฟ-22 เก็บถาวร 2009-02-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, นิตยสารโค้ด วัน

defense-aerospace.com

"ผู้เคร่งครัดตกตะลึง: การประเมินราคาจริงของเครื่องบินขับไล่ยุคใหม่" น. 2. เก็บถาวร 2009-05-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Defense-Aerospace.com, มิถุนายน พ.ศ. 2549

defenselink.mil

สัญญาของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ, 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2550
คาร์ลสัน, นายพลบรูซ. "หัวข้อ: เครื่องบินขับไล่ล่องหน". U.S. Department of Defense Office of the Assistant Secretary of Defense (Public Affairs) News Transcript. Retrieved: 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2550

defensenews.com

"เรดาร์ของแร็ปเตอร์สามารถทำลายเซ็นเซอร์ของศัตรู". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-29. สืบค้นเมื่อ 2009-03-12.
"สหรัฐฯ ประกาศการนำเอฟ-22 เข้าประจำการ"^{[ลิงก์เสีย]} เอเจนซ์ ฟรานซ์ เพรสส์, 15 ธันวาคม พ.ศ. 2548

f-16.net

Shamim, Asif. "ล็อกฮีด มาร์ตินผลิตเอฟ-22 แร็ปเตอร์ครบ 100 ลำให้กับกองทัพอากาศสหรัฐฯ". F-16.net, 29 สิงหาคม พ.ศ. 2550 Access date: 26 October 2007.

f-22raptor.com

"เส้นเวลาของเอฟ-22". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-08-25. สืบค้นเมื่อ 2009-03-19.
"ทินดัลล์ได้รับเอฟ-22 สำหรับฝึก" เก็บถาวร 2008-12-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, ฝูงบินรบที่ 325 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ, 29 เมษายน พ.ศ. 2549
"ฮิมเริ่มทำการดัดแปลงเอฟ-22เอ แร็ปเตอร์" เก็บถาวร 2008-12-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน f-22raptor.com

f22-raptor.com

"ทีมเอฟ-22, ความรับผิดชอบ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-05-02. สืบค้นเมื่อ 2009-03-19.
"Flight Test Data." เก็บถาวร 2006-06-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน F-22 Raptor team. Retrieved: 18 April 2006.

flightglobal.com

"ฟาร์นโบโร 2008: แร็ปเตอร์แสดงได้เยี่ยม แต่ข้อสงสัยยังคงมีอยู่", ไฟลท์ อินเทอร์เนชันแนล, 15 มิถุนายน พ.ศ. 2551

ft.com

เซวาสโทพูโล, ดีมิทริ. "ล็อกฮีด มาร์ตินเลื่อนการผลิตเอฟ-22" เก็บถาวร 2008-02-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ไฟแนนซ์เซียล ไทม์ส, 17 มกราคม พ.ศ. 2551 Retrieved: 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551

gao.gov

"Defense Acquisitions: Assessments of Selected Major Weapon Programs", p. 59. Government Accountability Office, 31 มีนาคม2549 Retrieved: 2 กุมภาพันธ์ 2551
[2] เก็บถาวร 2009-03-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เมษายน, พ.ศ. 2538

globalsecurity.org

Pike, J. "F-22 Raptor Flight Test". GlobalSecurity.org
ไปค์, เจ "ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเอฟ-22" GlobalSecurity.org.
ห้องนักบินของเอฟ-22 แร็ปเตอร์, GlobalSecurity.org
"การอำพรางตัวของเอฟ-22" Globalsecurity.org. Retrieved: 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550
"แผนผังเปรียบเทียบวายเอฟ-22 กับเอฟ-22เอ" GlobalSecurity.org

jsf.mil

"เครื่องบินรบของล็อกฮีด มาร์ตินได้รับชื่ออย่างเป็นทางการว่า'ไลท์นิ่ง 2' เก็บถาวร 2006-07-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน" นิตยสารอย่างเป็นทางการของโครงการเครื่องบินรบ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2549

lockheedmartin.com

"เอฟ-22 แร็ปเตอร์ | ล็อกฮีด มาร์ติน". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-10-27. สืบค้นเมื่อ 2009-03-12.
"ล็อกฮีด มาร์ติน: เอฟ-22 แร็ปเตอร์ถึงจุดสูงสุด" เก็บถาวร 2009-03-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, ล็อกฮีด มาร์ติน , 30 กันยายน พ.ศ. 2551
F-22 Raptor Specifications เก็บถาวร 2011-10-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Lockheed Martin. Retrieved: 16 June 2008.

naa.aero

"เอฟ-22 แร็ปเตอร์ชนะรางวัลคอลลิเออร์ โทรพีปี 2006" เก็บถาวร 2010-02-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เนชั่นแนล แอโรว์นอติก แอสโซซิเอชั่น

nasaexplores.com

"เอ็กซ์-เพลน เอ็กเปลน", นาซ่าเอ็กซ์ปลอร์

reuters.com

Wolf, Jim. "Pentagon says F-22 fate to hang for while longer". Reuters, 23 February 2009. Retrieved: 1 March 2009.
http://www.reuters.com/article/politicsNews/idUSTRE4AB8ZV20081112

uk.reuters.com

สหรัฐฯ จัดแสดงเครื่องบินรบชั้นยอดที่อังกฤษ, รอยเตอร์, 3 มิถุนายน พ.ศ. 2551

sfte-ec.se

Peron, L. R. "F-22 Initial High Angle-of-Attack Flight Results."(Abstract) เก็บถาวร 2007-06-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ศูนย์ทดสอบการบินของกองทัพอากาศ

strategypage.com

มนตร์ที่ส่งผลตรงกันข้ามของเอฟ-22, strategypage.com

thenation.com

Frank, Barney (2009-02-11). "Cut the Military Budget". The Nation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-02-16. สืบค้นเมื่อ 2009-02-15.

theregister.co.uk

"เอฟ-22 สามารถใช้ระบบไว-ไฟได้" เดอะ รีจิสเตอร์, 19 มิถุนายน พ.ศ. 2550

upi.com

"สหรัฐฯ สั่งซื้อเอฟ-22 สองโหลสำหรับปีพ.ศ. 2553" United Press International, 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549

washingtonpost.com

"Washington in Brief, Senators Demand Release Of Three F-22 Reports", วอชิงตัน โพสท์, 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550.
Rosenwald, Michael S. "เพนตากอนอาจสนับสนุนกองทัพอากาศที่ต้องการเอฟ-22 เพิ่ม", วอชิงตัน โพสท์, 4 ธันวาคม พ.ศ. 2550

web.archive.org

ใบแสดงความคิดเห็นของเอฟ-22, กองทัพอากาศสหรัฐฯ, เมษายน พ.ศ. 2551
"FY 2009 Budget Estimates". p. 1–13. เก็บถาวร 2008-10-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กองทัพอากาศสหรัฐฯ กุมภาพันธ์ 2551
"ล็อกฮีด มาร์ตินได้สัญญามูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างเอฟ-22 แร็ปเตอร์จำนวน 60 ลำ" เก็บถาวร 2009-03-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, เอวิเอชั่น ทูเดย์, 31 มิถุนายน พ.ศ. 2550
"ผู้เคร่งครัดตกตะลึง: การประเมินราคาจริงของเครื่องบินขับไล่ยุคใหม่" น. 2. เก็บถาวร 2009-05-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Defense-Aerospace.com, มิถุนายน พ.ศ. 2549
เซวาสโทพูโล, ดีมิทริ. "ล็อกฮีด มาร์ตินเลื่อนการผลิตเอฟ-22" เก็บถาวร 2008-02-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ไฟแนนซ์เซียล ไทม์ส, 17 มกราคม พ.ศ. 2551 Retrieved: 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551
"วอชิงตันเฝ้ามอง: เครื่องบินรบตกที่นั่งลำบาก" เก็บถาวร 2008-10-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน p. 12. แอร์ฟอร์ซแมกกาซีน กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551
Frank, Barney (2009-02-11). "Cut the Military Budget". The Nation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-02-16. สืบค้นเมื่อ 2009-02-15.
ทัศนคติของนักบินเอฟ-22 เก็บถาวร 2009-02-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, นิตยสารโค้ด วัน
Peron, L. R. "F-22 Initial High Angle-of-Attack Flight Results."(Abstract) เก็บถาวร 2007-06-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ศูนย์ทดสอบการบินของกองทัพอากาศ
"เอฟ-22 แร็ปเตอร์ | ล็อกฮีด มาร์ติน". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-10-27. สืบค้นเมื่อ 2009-03-12.
"ทีมเอฟ-22, ความรับผิดชอบ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-05-02. สืบค้นเมื่อ 2009-03-19.
บัตเลอร์, เอมี่ "ความต้องการของเอฟ-22, ความสามารถ" เก็บถาวร 2011-08-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เอวิเอชั่น วีค, 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552"... ต้องรู้เอาไว้ว่าแร็ปเตอร์เตรียมพร้อมสำหรับภารกิจที่ประมาณ 62% ของเวลา หากความต้องการในการอำพรางของมันที่ต่ำถูกทำให้เหมาะสม ความเชื่อถือของมันจะมากกว่า 70% สำหรับภารกิจที่ไม่ต้องการการอำพรางที่น้อยกว่า"
"เส้นเวลาของเอฟ-22". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-08-25. สืบค้นเมื่อ 2009-03-19.
"เครื่องบินรบของล็อกฮีด มาร์ตินได้รับชื่ออย่างเป็นทางการว่า'ไลท์นิ่ง 2' เก็บถาวร 2006-07-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน" นิตยสารอย่างเป็นทางการของโครงการเครื่องบินรบ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2549
[2] เก็บถาวร 2009-03-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เมษายน, พ.ศ. 2538
"ทินดัลล์ได้รับเอฟ-22 สำหรับฝึก" เก็บถาวร 2008-12-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, ฝูงบินรบที่ 325 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ, 29 เมษายน พ.ศ. 2549
"ฮิมเริ่มทำการดัดแปลงเอฟ-22เอ แร็ปเตอร์" เก็บถาวร 2008-12-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน f-22raptor.com
"เอฟ-22 แร็ปเตอร์ชนะรางวัลคอลลิเออร์ โทรพีปี 2006" เก็บถาวร 2010-02-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เนชั่นแนล แอโรว์นอติก แอสโซซิเอชั่น
"แอโรว์สเปซ เวิลด์: เรดแฟลกแร็ปเตอร์" เก็บถาวร 2008-07-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน นิตยสารกองทัพอากาศ พฤษภาคมพ.ศ. 2550 Retrieved: 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551
"แลงลีย์ได้รับคะแนนยอดเยี่ยมในการฝึกเพื่อความพร้อม". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-01-13. สืบค้นเมื่อ 2009-03-20.
"ล็อกฮีด มาร์ติน: เอฟ-22 แร็ปเตอร์ถึงจุดสูงสุด" เก็บถาวร 2009-03-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, ล็อกฮีด มาร์ติน , 30 กันยายน พ.ศ. 2551
"Flight Test Data." เก็บถาวร 2006-06-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน F-22 Raptor team. Retrieved: 18 April 2006.
F-22 Raptor Specifications เก็บถาวร 2011-10-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Lockheed Martin. Retrieved: 16 June 2008.