Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Lockheed Martin F-35 Lightning II" in Turkish language version.
GE Rolls-Royce Savaş Uçağı Motor Ekibi Başkanı Jean Lydon-Rodgers, "... Uçak Motor Ekibinin Hollanda'da halihazırda hem mühendislik tasarımı hem de ileri üretim çalışmaları da dâhil önemli endüstriyel katılımları bulunmakta" dedi. ("... The Fighter Engine Team already has significant industrial participation in The Netherlands, including both engineering design and advanced manufacturing work," said Jean Lydon-Rodgers, President of the GE Rolls-Royce Fighter Engine Team.)
Lockheed sözcüsü Laura Siebert, "tam savaş yeteneği için gerekli olan 8.4 milyon satır yazılım kodunun 7.4 milyonunun şu anda uçuş testinde olduğunu veya zaten test edildiğini" belirtti. Yani matematiğim tutarsa, hâlâ test edilecek bir milyon satırlık kod var. (Lockheed spokesman Laura Siebert also notes that "7.4 million of the 8.4 million lines of software code required for full warfighting capability are currently or have already been flight tested." So that's one million lines of code still to be tested, if my math holds up.)
GE Rolls-Royce Savaş Uçağı Motor Ekibi Başkanı Jean Lydon-Rodgers, "... Uçak Motor Ekibinin Hollanda'da halihazırda hem mühendislik tasarımı hem de ileri üretim çalışmaları da dâhil önemli endüstriyel katılımları bulunmakta" dedi. ("... The Fighter Engine Team already has significant industrial participation in The Netherlands, including both engineering design and advanced manufacturing work," said Jean Lydon-Rodgers, President of the GE Rolls-Royce Fighter Engine Team.)
Lockheed sözcüsü Laura Siebert, "tam savaş yeteneği için gerekli olan 8.4 milyon satır yazılım kodunun 7.4 milyonunun şu anda uçuş testinde olduğunu veya zaten test edildiğini" belirtti. Yani matematiğim tutarsa, hâlâ test edilecek bir milyon satırlık kod var. (Lockheed spokesman Laura Siebert also notes that "7.4 million of the 8.4 million lines of software code required for full warfighting capability are currently or have already been flight tested." So that's one million lines of code still to be tested, if my math holds up.)