Переміщення сербської промисловості в західні югославські республіки (Ukrainian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Переміщення сербської промисловості в західні югославські республіки" in Ukrainian language version.

refsWebsite
Global rank Ukrainian rank
3rd place
11th place
1,328th place
3,386th place
low place
low place
1st place
1st place
89th place
42nd place
6,761st place
low place
low place
low place

b92.net

  • Dežulović, Boris (1 лютого 2010). Srpska industrija se vraća kući. www.b92.net. b92. Процитовано 16 серпня 2018. ....činjenice su govorile i da velika većina tih mašina zapravo nije završila u Sloveniji i Hrvatskoj, nego u „strateškoj“ Bosni i Hercegovini ....
  • Dežulović, Boris (1 лютого 2010). Srpska industrija se vraća kući. www.b92.net. b92. Процитовано 16 серпня 2018. ....prljava, siva industrijska zona u kojoj će siromašni vijetnamci iz Rumunije i Srbije za bedne nadnice sastavljati frižidere, pakovati sardine, puniti pivo i sklapati Fiat Punto. .
  • Antić, Oliver (12 вересня 2013). "Slovenci, gde su naše fabrike?". www.b92.net. B92. Процитовано 16 серпня 2018. "Ako se deo industrije iz Srbije, koja je bila ne ranjena nego unakažena posle Drugog svetskog rata, iseli u Sloveniju, znate, o tome se mora voditi računa. To je isto sukcesija. To niko nije pomenuo pre mene", tvrdi Antić. Na konstataciju novinarke lista "Danas" da to ne može da stavi u već potpisani i ratifikovani Ugovor o sukcesiji, Antić odgovara: "Mogu. Nego šta ću nego ću da stavim".

books.google.com

  • Sociološki pregled. Sociološko društvo Srbije, u saradnji sa Centrom za sociološka istraživanja Instituta društvenih nauka. 2006.
  • Jovanović, 2003, с. 332:"...... фабрика из Србще ни]е вршено да не би пале у руке агресора, како је причано, потвр^'е пресељење фабрике камиона ... Титов циь ]е био да економски оштети Србију, то ]ест да је казни због „вели- косрпског национализма и ..." Jovanović, Batrić (2003). Rasrbljivanje Crnogoraca: Staljinov i Titov zločin. Srpska školska knj.
  • Jovanović, 2003, с. 332 Jovanović, Batrić (2003). Rasrbljivanje Crnogoraca: Staljinov i Titov zločin. Srpska školska knj.
  • Histoire du vingtième siècle. Institut za savremenu istoriju. 2002.
  • Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. 1999. с. 14. ISBN 978-0-7106-1898-6.
  • Histoire du vingtième siècle. Institut za savremenu istoriju. 2002. с. 131. Some of the experts in Ikarus expressed a subdued opposition to the translocation and destruction of companies with a long tradition in aviation.
  • Žutić, 2002, с. 115: "Фабрика Соко у Мостару, на коју је пренет и програм производње авиона из Прве петолетке, почела је да се гради априла..." Žutić, Nikola (2002). Histoire du vingtième siècle. Institut za savremenu istoriju.
  • Zbornik za istoriju. Матица. 1995. с. 75.
  • Radovanović, 2010, с. 8 Radovanović, Jovan (2010). Moje polemike. Sanimex.

cia.gov

express.hr

pescanik.net

  • Stojanović, Dubravka (30 березня 2011). Eksplozivna naprava s odloženim dejstvom. pescanik.net. Peščanik. Процитовано 16 серпня 2018. Da bi se pokazali razlozi zbog kojih je Srbija bila nezadovoljna u federaciji, navode se poznati argumenti o preseljenjima srpskih fabrika u druge republike. Fabrike su u udžbeniku detaljno pobrojane; uz livnice, mlinove, drugi železnički kolosek kod Jagodine, na tom spisku se našla i “najpoznatija ergela rasnih konja u Evropi”, koja je iz Starih Moravica preseljena u Sloveniju. Time su argumenti poznati iz Memoranduma SANU i velike medijske kampanje usmerene na dokazivanje teškog položaja Srbije i Srba u Jugoslaviji i na stvaranje slike o njihovoj ugroženosti i potčinjenosti, ušli u obrazovanje. ....Takvi argumenti bili su neophodni da bi se stvorila psihološka osnova za rat, ....

vreme.com

  • Milošević, Milan. Hronika sloma našeg »fergusona«. www.vreme.com. Vreme. Процитовано 16 серпня 2018. a onda su, po odluci Ministarstva teške industrije, konstrukciona i tehnološka dokumentacija, alati i stečeno iskustvo bili ustupljeni Fabrici TAM u Mariboru.

web.archive.org