千代田線 (Chinese Wikipedia)

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hobidas.com

rail.hobidas.com

【東京地下鉄】06系、新木場へ（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 鉄道ホビダス RMニュース、2015年8月13日

huffingtonpost.jp

岸田法眼. 東京メトロの話題－銀座線1000系と千代田線06系. 赫芬顿邮报日文版. 2015年8月15日 [2016年8月6日]. （原始内容存档于2016年8月19日）.

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小田急線千代田線 JR常磐線（各駅停車）の相互直通運転に向けた準備を開始します〜小田急・JR東日本車両も3線直通可能な車両にしていきます〜PDF - 東日本旅客鉄道、2013年3月27日。

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京三製作所製。 - 株式会社京三製作所 2008年3月期決算説明会PDF

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呼称については揺らぎがあり、『東京地下鉄道千代田線建設史』p.192では「第8号線・9号線連絡線」と称されているが、『東京地下鉄道有楽町線建設史（页面存档备份，存于互联网档案馆）』（帝都高速度交通営団、1996年）では「8・9号線連絡線」（p.114）、「8、9号連絡線」（p.430,570）、「8号9号連絡側線」（p.725）、「8・9号連絡側線」（p.727）など、呼称が混在している。

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「9月12日（月）から小田急線は通常ダイヤに戻りますPDF」小田急電鉄ニュースリリース、2011年9月5日
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地域の復権―東京一極集中を越えて(昭和62年9月) (PDF). 神奈川県. 1987-09 [2015-05-10]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-13）.

railf.jp

「東京メトロ16000系が営業運転を開始（页面存档备份，存于互联网档案馆）」交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース、2010年11月5日
「05系改造車が千代田線綾瀬—北綾瀬間で営業運転を開始（页面存档备份，存于互联网档案馆）」交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース、2014年5月3日
『メトロあさぎり』運転（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2018年12月3日
東京メトロ6000系がラストラン（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 交友社「鉄道ファン」 railf.jp 鉄道ニュース、2018年11月12日
東京メトロ06系の解体が始まる（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 交友社「鉄道ファン」 railf.jp鉄道ニュース 2015年9月25日

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2019年3月16日（土）東西線及び千代田線のダイヤを改正します (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2018-12-14 [2020-03-11]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-29）（日语）.
日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、副都心線のダイヤを改正します（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2015年12月18日東京メトロニュースリリース
平成25年度（第10期）事業計画PDF - 東京地下鉄
MSE運行10周年記念ツアーを開催します。2018年12月2日（日）に「メトロあさぎり号」を限定運行 (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2018-10-23 [2018-10-24]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-24）.

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「日本の中心」行く「路線図にない地下鉄」同乗取材東京メトロ「8・9号連絡側線」とは？. 乗りものニュース. 2017-12-16 [2020-07-14]. （原始内容存档于2020-07-05）.

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呼称については揺らぎがあり、『東京地下鉄道千代田線建設史』p.192では「第8号線・9号線連絡線」と称されているが、『東京地下鉄道有楽町線建設史（页面存档备份，存于互联网档案馆）』（帝都高速度交通営団、1996年）では「8・9号線連絡線」（p.114）、「8、9号連絡線」（p.430,570）、「8号9号連絡側線」（p.725）、「8・9号連絡側線」（p.727）など、呼称が混在している。
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『メトロあさぎり』運転（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2018年12月3日
東京メトロ6000系がラストラン（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 交友社「鉄道ファン」 railf.jp 鉄道ニュース、2018年11月12日
【東京地下鉄】06系、新木場へ（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 鉄道ホビダス RMニュース、2015年8月13日
東京メトロ06系の解体が始まる（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 交友社「鉄道ファン」 railf.jp鉄道ニュース 2015年9月25日
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