揖斐線 (Chinese Wikipedia)

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《日本全国諸会社役員録. 第21回》（國立國會圖書館數碼化收藏）
「軽便鉄道免許状下付」《官報》1912年4月2日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「軽便鉄道免許状下付」《官報》1915年4月8日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「軽便鉄道停留場廃止」《官報》1916年8月5日（國立國會圖書館數碼化收藏）
在8月27日已經批准《鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度》（國立國會圖書館數碼化收藏）
「軽便鉄道停留場廃止」《官報》1922年6月1日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「地方鉄道駅名改称」《官報》1926年12月1日（國立國會圖書館數碼化收藏）
「地方鉄道運輸開始」《官報》1928年12月27日（國立國會圖書館數碼化收藏）

railforum.jp

日本鉄道旅行地図帳追加・訂補 7号東海（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 鐵道Forum

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日本鉄道旅行地図帳追加・訂補 7号東海（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 鐵道Forum
4月6日からダイヤ改正新造車両33両を投入し、輸送サービスを向上三河線、尾西線、岐阜線区など支線区強化を中心に（日語） - 名古屋鐵道，1998年2月27日（Wayback Machine存檔，1999年2月2日取得，2017年9月21日閱覧）。

wikipedia.org

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由於需要配合當時的車輛斷面界限。在歷代車輛中，最寬的車輛型號為Ku2320形（日语：愛知電気鉄道電7形電車）。