速霸陸 (Chinese Wikipedia)

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1nikkeibp.co.jp

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1bike-tamonten.com

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atwiki.jp

www4.atwiki.jp

請參見（日語）企業情報@Wiki - 富士重工業（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

bike-tamonten.com

請看（日語）バイク多聞天画像ギャラリー：No.00702 富士重工・ハリケーンＴ９２Ｃ互联网档案馆的存檔，存档日期2014-04-24.。

esri.go.jp

參看（日語）経済社会総合研究所：第8章「失われた10年」の様相（页面存档备份，存于互联网档案馆），頁11。

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kusahiroexploration.blog107.fc2.com

參考（日語）草ヒロ探検隊：大宮富士工業ダイナスター（T73A）（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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（日語）SUBARU: 富士重工業ＧＭとの提携関係を解消、トヨタ自動車との新たな関係構築へ（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
請見（日語）SUBARU: 富士重工業新型ビジネスジェット機初号機の主翼を納入（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

fuji-toku.jp

可參考（日語）塵芥収集車（フジマイティー）互联网档案馆的存檔，存档日期2013-06-25.。

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kanto.meti.go.jp

參看（日語）関東経済産業局：富士重工業株式会社による補助金等の不正受給に対する措置互联网档案馆的存檔，存档日期2013-02-04.。

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（日語）@niftyニュース：富士重工業と関係解消に動いたスズキに「富士重の成長に見切りをつけたため」との見方（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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（日語）日本経済新聞：スバル、新たな燃費不正　吉永社長が代表権返上（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

nikkeibp.co.jp

參看（日語）日經BP社：富士重工・川合会長逮捕――防衛産業の罠に墜ちた「名経営者」互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-22.。

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（日語）Response: 富士重工業、スズキ株を売却（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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（日語）株式会社SUBARU：汎用エンジン・発電機等の生産・販売を終了（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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news.u-car.com.tw

參看U-Car車壇新聞:借重Subaru資源，Toyota將增加對富士重工持股達16.61% （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

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請參見（日語）企業情報@Wiki - 富士重工業（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
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參考（日語）月刊BOSSｘWizBiz: 設立60年を経ても宿る　中島飛行機のDNA （页面存档备份，存于互联网档案馆），「興銀支配で迷走」之段落。
參看（日語）日經BP社：富士重工・川合会長逮捕――防衛産業の罠に墜ちた「名経営者」互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-22.。
參考（日語）月刊BOSSｘWizBiz: 設立60年を経ても宿る　中島飛行機のDNA （页面存档备份，存于互联网档案馆），倒數第4段。
參看U-Car車壇新聞:借重Subaru資源，Toyota將增加對富士重工持股達16.61% （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
參看（日語）週刊エコノミスト：経営者：編集長インタビュー　吉永泰之　富士重工業社長（页面存档备份，存于互联网档案馆），第一段。
（日語）日本経済新聞：スバル、新たな燃費不正　吉永社長が代表権返上（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
可參考（日語）塵芥収集車（フジマイティー）互联网档案馆的存檔，存档日期2013-06-25.。
請見（日語）SUBARU: 富士重工業新型ビジネスジェット機初号機の主翼を納入（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
參考（日語）草ヒロ探検隊：大宮富士工業ダイナスター（T73A）（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
請看（日語）バイク多聞天画像ギャラリー：No.00702 富士重工・ハリケーンＴ９２Ｃ互联网档案馆的存檔，存档日期2014-04-24.。

weekly-economist.com

參看（日語）週刊エコノミスト：経営者：編集長インタビュー　吉永泰之　富士重工業社長（页面存档备份，存于互联网档案馆），第一段。

wizbiz.me

boss.wizbiz.me

參考（日語）月刊BOSSｘWizBiz: 設立60年を経ても宿る　中島飛行機のDNA （页面存档备份，存于互联网档案馆），「興銀支配で迷走」之段落。
參考（日語）月刊BOSSｘWizBiz: 設立60年を経ても宿る　中島飛行機のDNA （页面存档备份，存于互联网档案馆），倒數第4段。