Hekurudha Shqiptare (German Wikipedia)

Tiranë, stacioni i trenit zhvendoset në Vorë. In: Albanian Screen Radio Television. 1. September 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. September 2013; abgerufen am 15. September 2013 (albanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Terminali i autobusëve dhe trenit. In: Bashkia Tirana. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Dezember 2015; abgerufen am 16. September 2013 (albanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

albanianscreen.tv

news.albanianscreen.tv

Tiranë, stacioni i trenit zhvendoset në Vorë. In: Albanian Screen Radio Television. 1. September 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. September 2013; abgerufen am 15. September 2013 (albanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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Albrail. About us. Abgerufen am 7. Oktober 2024 (englisch, albanisch).

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Orari i lëvizjes së trenave udhëtarëve për vitin 2012. In: Albanisches Transportministerium. 25. April 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. November 2012; abgerufen am 18. Oktober 2012 (albanisch).

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AL Strecke Milot-Rreshen-(Burrel-Klos) Teil 2 (28 B.). In: Drehscheibe online. 24. Mai 2009, abgerufen am 30. Januar 2011. , AL Strecke Milot-Rreshen-(Burrel-Klos) Teil 1 (2 B.). In: Drehscheibe online. 17. Mai 2009, abgerufen am 30. Januar 2011.
Die unvollendete Strecke: Milot – Rrëshen – Burrel – Klos (zweiteilige Reportage). In: Drehscheibe-Foren.de. 24. September 2011, abgerufen am 29. September 2011.

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Albanische Regierung, Europäische Union, Vereinte Nationen Albanien, Weltbank (Hrsg.): Albania. Post-Disaster Needs Assessment. Volume A Report. Tirana Februar 2020, S. 63 (ec.europa.eu [PDF; abgerufen am 27. November 2020]).
Albanische Regierung, Europäische Union, Vereinte Nationen Albanien, Weltbank (Hrsg.): Albania. Post-Disaster Needs Assessment. Volume A Report. Tirana Februar 2020, S. 63 (ec.europa.eu [PDF; abgerufen am 27. November 2020]).

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Ausarbeitung eines ausführlichen Entwurfs und von Ausschreibungsunterlagen für den Bau eines neuen Eisenbahnabschnitts von Kicevo bis zur Grenze mit der Republik Albanien als Bestandteil des Korridors VIII sowie von Ausschreibungsunterlagen für die Bauaufsicht. Tenders Electronic Daily, abgerufen am 21. Dezember 2012.

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Post von Hekurudha në Shqipëri. In: Facebook. 8. März 2022, abgerufen am 15. März 2022 (englisch).
Albanian Transport: Bilder-Post. In: Facebook. 24. Dezember 2021, abgerufen am 26. Januar 2022 (albanisch).
Albanian Transport: Stacioni Fier: Treni i kompanisë ALBRAIL niset drejt Vlorës Lokomotiva ČKD 770 526-2. In: Facebook. 24. Februar 2019, abgerufen am 24. Februar 2019 (albanisch).
Hekurudha Shqiptare: Post. In: Facebook. 21. Juli 2020, abgerufen am 13. September 2020 (albanisch).

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Gazmend Abrashi: Hekurudha Shqiperi – Kosovë, Investim strategjik për fuqizimin ekonomik të dy shteteve. In: Gazeta Blic. 5. Oktober 2021, abgerufen am 23. Juli 2022 (albanisch).

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Kaos në transportin hekurudhor, punonjësit pa rrogë nisin grevën 24 orëshe. In: Gazeta Express. 8. Juni 2016, abgerufen am 17. Juli 2016 (albanisch).
Qeveria e Shkupit nuk ka para për ndërtimin e hekurudhës me Shqipërinë. In: Gazeta Express. 17. Juli 2016, abgerufen am 17. Juli 2016 (albanisch).

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Mbyllet hekurudha shqiptare, s’ka karburant për trenat. In: Gazeta Tema. 21. März 2016, abgerufen am 22. April 2019 (albanisch).

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EBRD Considers up to EUR34 mln Loan for Albanian Railways. In: Invest in Albania. 22. Juni 2016, abgerufen am 17. Juli 2016 (englisch).
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Corridor VIII – Pre-feasibility study on the development of the railway axis – Final report. (PDF) In: Corridor VIII Secretariat. September 2007, abgerufen am 22. April 2019 (englisch).

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Hekurudhat Fier-Ballsh, Fier-Vlorë, jepen me koncesion. 20 mln USD investim. In: Gazeta Panorama Online. 15. Oktober 2015, abgerufen am 26. Oktober 2015 (albanisch): „Sasia mesatare e transportuar e mallrave / mineraleve për vit kalendarik pritet të jetë 2.5 milionë tonë dhe numri i pasagjerëve 307 mijë në vit.“

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Albania – Montenegro railway rehabilitation loan signed. In: Railway Gazette International. 29. Februar 2024, abgerufen am 4. März 2024 (englisch).

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Kryetari i Kuvendit, z. Ilir Meta dhe Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës z. Edmond Haxhinasto marrin pjesë në inaugurimin e stacionit hekurudhor në Kashar. In: Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës. 26. Mai 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. Juni 2015; abgerufen am 31. Mai 2015 (albanisch).
Transport Hekurudhor i pasagjerëve dhe mallrave (1993–2014). (XLS) In: INSTAT. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. November 2015; abgerufen am 5. Dezember 2015 (albanisch).

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Hekurudha nuk sherben për udhetare. In: TV Rozafa. 12. Dezember 2019, abgerufen am 22. Dezember 2019 (albanisch).

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How to travel by train & ferry from London to Albania … In: The Man in Seat 61. Abgerufen am 13. April 2017 (englisch): „In late March for a short period no trains were operating in Albania at all due to unpaid invoices & lack of fuel. However, they are now up and running again as at 29 March, with a reduced service.
Update December 2016: No trains running in Albania! It's happened again (it happened in March 2016), another financial crisis that has brought all Albanian trains to a halt […] Update February 2017: Some trains are now running again, at least Durres-Kashar.“
How to travel by train & ferry from London to Albania … In: The Man in Seat 61. Abgerufen am 26. Oktober 2015 (englisch): „One unconfirmed report suggests trains are no longer operating to/from Vlorë but terminating/starting from Fier.“
How to travel by train & ferry from London to Albania … In: The Man in Seat 61. Abgerufen am 17. Juli 2016 (englisch): „But the latest timetable at Durres now shows a train to Vlorë, and this is now confirmed as true, trains are indeed running to Vlorë again, at least until the next screw-up.“

tirana.gov.al

Terminali i autobusëve dhe trenit. In: Bashkia Tirana. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Dezember 2015; abgerufen am 16. September 2013 (albanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

top-channel.tv

Hekurudha Tiranë-Rinas-Durrës, Haxhinasto: Projekti përfundon në 2019. In: Top Channel. 25. Juni 2016, abgerufen am 22. April 2019 (albanisch).

voal.ch

Mbi 1.9 milion euro fizibiliteti i linjës hekurudhore Durrës-Prishtinë. In: VOAL. 21. Juli 2022, abgerufen am 24. Juli 2022 (albanisch).

web.archive.org

Genc Alizoti: Hekurudha shqiptare drejt falimentimit (Intervista). In: Gazeta Express. 17. April 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2016; abgerufen am 17. Juli 2016 (albanisch).
Tiranë, stacioni i trenit zhvendoset në Vorë. In: Albanian Screen Radio Television. 1. September 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. September 2013; abgerufen am 15. September 2013 (albanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
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Kryetari i Kuvendit, z. Ilir Meta dhe Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës z. Edmond Haxhinasto marrin pjesë në inaugurimin e stacionit hekurudhor në Kashar. In: Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës. 26. Mai 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. Juni 2015; abgerufen am 31. Mai 2015 (albanisch).
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worldbank.org

siteresources.worldbank.org

Hans-Bernhard Schönborn in: Karl-Wilhelm Koch (Hrsg.): Eisenbahnatlas Europa, Verlag GeraMond, München 2006, ISBN 3-7654-7149-6; European Commission – Phare Programme: Albania – National Transportation Plan. Phase 2 Study Phase, 2004 (PDF-Datei; 3,8 MB)
Railway Reform in the Western Balkans (Worldbank Report, 2005) (PDF-Datei; 2 MB)

youtube.com

Alqi Gjika: 770 526-2 Albrail auf YouTube, 23. Januar 2019, abgerufen am 24. Februar 2019.
Alqi Gjika: 770 526-2 Albrail auf YouTube, 23. Januar 2019, abgerufen am 24. Februar 2019.
ABC News Albania: Treni i Shkodres 4 jave pa udhetare auf YouTube, 19. Dezember 2019, abgerufen am 22. Dezember 2019.
Durrës Hekurudha Shqiptare në gjendje të mjeruar, vetëm 205 udhëtarë në ditë auf YouTube