Linienförmige Zugbeeinflussung (German Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "Linienförmige Zugbeeinflussung" in German language version.

refsWebsite
Global rank German rank
123rd place
6th place
1st place
1st place
33rd place
2nd place
low place
2,949th place
low place
9,698th place
68th place
29th place
2,092nd place
164th place
low place
low place
9,222nd place
667th place
1,345th place
127th place
low place
4,741st place
2,106th place
139th place
low place
low place
low place
3,698th place
low place
low place
low place
low place
317th place
14th place
9,342nd place
1,201st place
low place
low place
low place
low place
low place
1,828th place

IABotmemento.invalid

bahnausbau-muenchen.de

berliner-verkehrsseiten.de

bmk.gv.at

bund.de

eba.bund.de

bundesnetzagentur.de

dbnetze.com

fahrweg.dbnetze.com

deadurl.invalid

dlr.de

drehscheibe-online.de

europa.eu

era.europa.eu

transport.ec.europa.eu

  • BMVIT (Hrsg.): National Implementation Plan for ERTMS in Austria. Juli 2017, S. 31 (englisch, europa.eu [PDF; 659 kB]).

google.de

books.google.de

mementoweb.org

timetravel.mementoweb.org

nrw.de

justiz.nrw.de

redirecter.toolforge.org

rubin-nuernberg.de

siemens.pl

tu-bs.de

ifev.rz.tu-bs.de

uv-bund-bahn.de

  • Werner Hain: Linienzugbeeinflussung (LZB), kein Buch mit sieben Siegeln. In: Eisenbahn-Unfallkasse (Hrsg.): Bahnpraxis B. 2007, S. 4 ff. (PDF-Datei).

web.archive.org

  • DB Netz (Hrsg.): European Train Control System (ETCS) bei der DB Netz AG. Frankfurt am Main April 2014, S. 11–12 (PDF-Datei). PDF-Datei (Memento vom 14. Juni 2015 im Internet Archive)
  • Der ICE – ein Produkt des Systemverbundes Bahn. (PDF) In: bahntech, Nr. 1/06. Deutsche Bahn, S. 24 f., archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Oktober 2006; abgerufen am 24. Januar 2006.
  • Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) für den als überlastet erklärten Schienenweg Wustermark – Rathenow (Strecke 6185). (PDF) In: fahrweg.dbnetze.com. DB Netz, 16. Dezember 2021, S. 23 f., archiviert vom Original am 16. Dezember 2021; abgerufen am 11. Januar 2022.
  • Projektseite Fahrerlose U-Bahn Nürnberg. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. Juli 2012; abgerufen am 10. Februar 2011.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rubin-nuernberg.de
  • Reiner Behnsch: ETCS-Strategie der DB Netz AG: Konzept zur wertschöpfenden ETCS-Strategie. (PDF; 920 kB) DB Netze, 18. September 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2015; abgerufen am 11. August 2015.
  • Josef Ramerth: ETCS – Migrationsplan und Inbetriebnahme weiterer Strecken. (PDF; 2,3 MB) DB Netze, 13. Mai 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2015; abgerufen am 11. August 2015.
  • Uwe Wendland: Ablösekonzept LZB → ETCS. (PDF; 1,6 MB) ETCS-Kundenveranstaltung am 13. Mai 2014 in Kassel. DB Netze, 13. Mai 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2015; abgerufen am 11. August 2015.

zdb-katalog.de

  • Alfred Braun: Aufstellen von Bremstafeln für Strecken mit Linienzugbeeinflussung. In: ZEVrail, Glasers Annalen. Band 112, Nr. 4, April 1988, ISSN 1618-8330, ZDB-ID 2072587-5, S. 108–118.
  • H. Arndt: Das Punkt- und Liniensystem der selbstständigen Zugbeeinflussung. In: Siemens-Zeitschrift. Hefte 9, 10 und 11, 1928, S. 524–530/599–608/650–657 ZDB-ID 211624-8.
  • Wilhelm Köth: Die Linienzugbeeinflussung. Teil II: Praktische Anwendungen. In: Elsners Taschenbuch der Eisenbahntechnik. 1975, ZDB-ID 242938-X, S. 149–199.
  • Neue LZB-Technik für Schnellfahrstrecken. In: DB Praxis. ZDB-ID 580765-7, November 1989, S. 2–9.
  • Ludwig Wehner: Steuerung des Schienenschnellverkehrs. In: DB-Report 79. Hestra-Verlag, Darmstadt 1979, S. 87–92, ISSN 0072-1549.
  • Die neue Linienzugbeeinflussung. In: DB Praxis. ZDB-ID 580765-7, Juli 1989, S. 1–8.
  • Lothar Fendrich, Albert Bidinger: Die Komponenten des Fahrwegs für das ICE-System in der Bewährung. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Band 41, Nr. 6, Juni 1992, ISSN 0013-2845, S. 391–396.
  • Hans-Peter Vetsch, André Schweizer, Adrian Egloff, Markus Schindelholz: Automatisierter Fahrbetrieb auf konventionellen Eisenbahnstrecken. In: Signal + Draht. Band 113, Nr. 3, 2021, ISSN 0037-4997, S. 22–27.
  • Wilhelm Köth: Die Linienzugbeeinflussung. Teil I: Grundlagen. In: Elsners Taschenbuch der Eisenbahntechnik. 1974, ZDB-ID 242938-X, S. 171–215.
  • E. Murr: Der Ortungsrechner für die LZB 80-Fahrgeräte. In: Signal + Draht. Band 83, Nr. 7/8, 1991, ISSN 0037-4997, S. 190–193.
  • Mathias Oestreich: Loknummern-Salat. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 8, 2021, ISSN 0170-5288, S. 40–42.
  • LZB – Sicherheit mittels Linienleiter. In: DB Praxis. ZDB-ID 580765-7, April 1988, S. 2–8.
  • Erstmals „LZB“-Einbau bei den ÖBB. In: Bahn Revue, Jahrgang 1991, ZDB-ID 1390658-6, S. 43 f.
  • ETCS für Madrid – Sevilla. In: Eisenbahn-Revue International. Nr. 5, Mai 2020, ISSN 1421-2811, S. 259.
  • Niels Hohn: Aktueller Stand der Implementierung von „ETCS signalgeführt“ (ETCS Level 1 Limited Supervision). In: Signal + Draht. Band 113, Nr. 9, September 2017, ISSN 0037-4997, S. 45–48.