Ligne de Vierzon à Saincaize (French Wikipedia)

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bnf.fr

« N^o 10023 - Loi relative à l'établissement de grandes lignes de chemin de fer : 11 juin 1842 », Bulletin des lois du royaume de France, Paris, Imprimerie Nationale, iX, vol. 24, n^o 914,‎ 1842, p. 482 - 486 (lire en ligne).
« N^o 3971 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 27 mars 1852, entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 27 mars 1852 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, x, vol. 9, n^o 520,‎ 1852, p. 1071 - 1086 (lire en ligne).

« Le voyage en train entre Bourges et Saincaize fait des étincelles », sur ec.europa.eu, 10 octobre 2011 (consulté le 23 septembre 2014).

Guillaume Bellavoine, « On vous explique pourquoi le Montluçon-Bourges-Paris ne sera plus direct à partir de dimanche » , sur lamontagne.fr, La Montagne, 7 décembre 2018 (consulté le 21 avril 2024).

« SNCF : la ligne Bourges-Saincaize sera électrifiée en 2011 », sur leberry.fr, Le Berry Républicain, 1^er juin 2010.
Benoît Morin (texte) et Stéphanie Para (photographie), « La ligne de train Bourges-Saincaize électrifiée sera inaugurée cet après-midi » , sur leberry.fr, Le Berry Républicain, 9 décembre 2011 (consulté le 21 avril 2024).

Site relance.gouv, les 1000 projets de la relance : Électrification de Bourges/Saincaize « L'électrification de la ligne ferroviaire Bourges - Saincaize bénéficiera au titre du plan de relance d'un financement de 4,2 millions d'euros. » lire en ligne (consulté le 7 février 2010)