JR東日本E233系電車 (Japanese Wikipedia)

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中央線高尾〜小淵沢間および青梅線立川〜青梅間におけるドアの半自動扱いの拡大について (PDF) - 東日本旅客鉄道八王子支社 2011年7月23日
車内換気のためのドアの自動開閉について (PDF) - 東日本旅客鉄道八王子支社 2020年4月8日
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京葉線に最新型電車を導入 (PDF) - 東日本旅客鉄道 2009年9月2日
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E233系3000番台E02+E52編成が出場 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2010年2月19日
E233系5000番台に分割編成が登場 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2010年11月30日
E233系7000番台ハエ138編成が東海道本線で試運転 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2019年6月22日
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『JR東日本山手線車内&駅ホーム自動放送完全オリジナル音源集』2006年6月21日、テイチクエンタテインメント販売、企画制作スイッチ（JR東日本商品化許諾済）

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JRの通勤型車両を使う「特急」「急行」が!?　直通路線をゆくE233系の「花形運用」鉄道コらム（鉄道コム）、2024年5月4日
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車両用新型冷房装置 AU726B - 東日本トランスポーテック株式会社
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第5期中間株主通信 - ナブテスコ。
JR東日本京浜東北線用E233系1000番代運行開始 - RMインフォメーション鉄道ホビダス 2007年12月5日（インターネットアーカイブ）
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【鉄道ファン必見】Ｅ２３３系がメトロ初登場　たった１両のレア車両２０７系は引退へ - MSN産経ニュース 2009年5月30日（インターネットアーカイブ）
常磐線に新型車両導入 - MSN産経ニュース 2009年5月28日（インターネットアーカイブ）
ＪＲ東日本・横浜支社、横浜線に来春新型車両 - 日刊工業新聞 2013年4月9日（インターネットアーカイブ）