K9 155mm自走榴弾砲 (Japanese Wikipedia)

K9 1회 90년대 국방과학기술이 혼신을 다해 개발한 대표 국산 무기（国防広報院2022年5月17日）
[K9 18회 모델명, 90년대 기필코 전력화 의지 담아 ‘9’ 선택]（国防広報院2022年4月28日）
[K9 31회 K9이 제때 완성되지 못했다면?]（国防広報院2022年6月13日）
[K9 12회 회전시키는 포를 1mil 이내로 위치시켜라]（国防広報院2022年3月22日）
K9 21회 포탄 이송·장전을 자동화...탄약 취급 안전 보장（国防広報院2022年5月10日）
[K9 23회 우여곡절 끝 獨 MTU 엔진 장착]（国防広報院2022年5月16日）
Shin Inho (2022年5月3日). “HSU 개발 '땅팔 일 없고 사격도 빠르고 정확히”. kookbang. 2022年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
[K9 20회 HSU 개발 '땅팔 일 없고 사격도 빠르고 정확히']（国防広報院2022年5月3日）
[K9 17회 신자포, 하천 장애물을 극복해야 한다지만....]（国防広報院2022年4月25日）
[K9 6회 40㎞급의 신형 자주포가 필요한 이유]（国防広報院2022年2月24日）
[K9 7회 "KH179도 실패했는데....신자포 가능?"]（国防広報院2022年2月28日）
[K9 11회 화포 자동화와 링 레이저 자이로]（国防広報院2022年3月22日）
[K9 9회 핵심 ‘무장’ 개발 처음부터 난관]（国防広報院2022年3月7日）
[K9 8회 적용가능 기술 45.5% 불과....국산화율 70%로 설정]（国防広報院2022年3月3日）
[K9 10회 위험 도사린 무장 사격시험]（国防広報院2022年3月7日）
[K9 13회 신자포 체계개발과 차량개발의 분리 의견 나오자....]（国防広報院2022年4月18日）
[K9 14회 "우리 자주포 우리가 개발한다"며 미측 제안 거부]（国防広報院2022年4月18日）
[K9 24회 新자주포 포탄 독자개발 성공]（国防広報院2022年5月19日）
[K9 16회 기동실험차량 제작해 기동설계요소 확보]（国防広報院2022年4月20日）
[K9 15회 신자포 개발 형태, 업체 주도로 전환할 수 있을까]（国防広報院2022年4月20日）
[K9 22회 "신자포 3년 내에 선행개발 마치겠다"]（国防広報院2022年5月15日）
[K9 19회 탁월한 장갑판재 용접실력...방호력 우수]（国防広報院2022年4月29日）
K9 눈덮인 북유럽에서도 질주하는 까닭（国防広報院2022年2月3日）
[K9 28회 신자포 공개시범사격....급속사격은 못했지만···]（国防広報院2022年6月3日）
[K9 29회 ROC 수정… 전투중량 2톤 증가]（国防広報院2022年6月9日）
[K9 30회 안타까운 사고...개발 성공으로 승화]（国防広報院2022年6月9日）
명품 자주포 K9 ‘바지라’ 인도 수출（kookbang2017年4月23日）
K9 32회 K9자주포, 터키와 첫 수출 성사（国防広報院2022年6月16日）
K9 33회 터키型 자주포 공동 개발（国防広報院2022年6月23日）
K9 34회·끝 터키형 자주포 화력시범 대성공（国防広報院2022年7月6日）