チェアリフト (Japanese Wikipedia)

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安全索道株式会社 - 企業情報　沿革（1985年）

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ここでの記述は、「索道観察日記」索道メーカー　日本ケーブル　～機械について(4)も参考とした。2018年2月11日閲覧。

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“ジョージア・リフト暴走事故に人災説　リゾート無料利用券配布で幕引きの可能性も＜動画あり＞”. exciteニュース (2018年3月18日). 2018年3月23日閲覧。
“スキー場でリフトから7名が転落する事故、約1分にわたり逆回転。（米）”. exciteニュース (2015年3月24日). 2018年3月23日閲覧。

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白馬五竜エスカルプラザ公式Facebookの2013年12月28日10時39分の投稿

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Boyne USA Resorts - Company History

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AERIAL SKI TRAMWAY - Google Patents

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リフト運行スケジュール|ニセコグラン・ヒラフサイトより。かつての「キング第3トリプル」が「キング第3クワッド」となっている。2018年2月7日閲覧。
撮影場所はリフト下であるが、この場所はニセコ東急グラン・ヒラフ・林間コース（ニセコ東急グラン・ヒラフ公式ウェブサイト Ski Area Guide ゲレンデ・コースガイドより）の一部となっている。

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“2021-2022冬、HANAZONOは何が変わる？”. ニセコHANAZONOリゾート. 2021年10月20日閲覧。
“さらにスタイリッシュなスノーリゾートへニセコHANAZONOリゾート新リフト＆ゴンドラ・コース情報”. ニセコHANAZONOリゾート. 2023年8月24日閲覧。

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千島美智男. “ロープウェイの安全技術”. 国際交通安全学会. 2019年2月7日閲覧。

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“石打丸山スキー場、リフトおよび付帯施設の大改修プロジェクトについて”. 石打丸山スキー場. 2019年2月27日閲覧。

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構造の名称は「ここにベアリングが使われています」ベアリング編集小委員会より参照。2018年2月11日閲覧。

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国土交通省鉄道局 (2022年10月). “索道の安全に関わる情報（令和３年度）” (PDF). 国土交通省. 2023年8月23日閲覧。
索道輸送の安全に関わる情報（平成３０年度）

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スノースポーツ安全基準平成25年10月改訂版全国スキー安全対策協議会 (PDF) より、2018年12月7日閲覧。
スキー場の安全基準として定められている。全国スキー安全対策協議会公式サイト参照。2018年2月12日閲覧。

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ニセコビレッジスキーリゾートコースマップ (PDF)

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日テレNEWS - news every. (2022年1月24日). “スキー場でリフト“逆回転”客を乗せたまま”. 日本テレビ. 2022年3月26日閲覧。

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ポマ英語版 TELEMIXなどの索道メーカーにおける呼称

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“リフトの搬器ごとスキー客が落下　男女２人けが　立科町の「しらかば２ｉｎ１」　【動画付き】”. 信濃毎日新聞デジタル (2023年2月18日). 2023年8月23日閲覧。

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ニセコマウンテンリゾートグラン・ヒラフ２０１６年１２月、キング第３リフトが４人乗り高速リフトに生まれ変わります。より。2018年2月20日閲覧。

tokyu-rs.co.jp

プレスリリース「Value up NISEKO road to 2030」プロジェクト第一弾ニセコユナイテッドで最も輸送実績のあるリフトを最新型ゴンドラへ刷新 2024 年冬シーズンより運行開始予定 (PDF)

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“スキーリフト逆走事故…利用客はリフトから離れながら転倒し、子どもが負傷＝韓国京畿道”. WoW!Korea (2022年1月22日). 2022年3月26日閲覧。

yomiuri.co.jp

“スキー場リフトのアーム折れ３人落下、２人けが…立科町の「しらかば２ｉｎ１」”. 読売新聞オンライン (2023年2月18日). 2023年8月23日閲覧。