ロイヤルナイツ (ボーカルグループ) (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ロイヤルナイツ (ボーカルグループ)" in Japanese language version.

refsWebsite
Global rank Japanese rank
low place
low place
low place
low place
323rd place
15th place
9th place
8th place
low place
low place
low place
low place
648th place
46th place

erina.or.jp

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。...余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」(環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)-114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。

impress.co.jp

travel.watch.impress.co.jp

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。...余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」(環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)-114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。

net-film.ru

  • YouTube (Юуко Фунада(ユウコ・フナダ)の表記と音声解説あり)。※このYouTube動画の出典は、ニュースフィルムサイトНовости дня/хроника наших дней №50(1967)(1967年12月のニュースフィルム)” (ロシア語). net-film.ru. 2022年10月20日閲覧。画面上部の動画をクリックすると視聴でき、ロイヤルと舟田由子は 5:47-7:43 に登場。「ユウコ・フナダ」と音声解説あり。画面下部の見出し語(5番目)では、略称"Ройял"(ロイヤル)が "Фойял"(フォイヤル)と誤植されている。

photozou.jp

art1.photozou.jp

sankei.com

wikipedia.org

ru.wikipedia.org

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。...余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」(環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)-114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。
  • 厳密には、ウクライナ民謡をもとにしたソ連歌謡。1965年5月発表、作曲はワシリー・ミハイリュク(Василий Михайлюк)、作詩はニコライ(ウクライナ語ではミコラ)・ユーリチュク(Николай Юрийчук)。

youtube.com

  • YouTube (Юуко Фунада(ユウコ・フナダ)の表記と音声解説あり)。※このYouTube動画の出典は、ニュースフィルムサイトНовости дня/хроника наших дней №50(1967)(1967年12月のニュースフィルム)” (ロシア語). net-film.ru. 2022年10月20日閲覧。画面上部の動画をクリックすると視聴でき、ロイヤルと舟田由子は 5:47-7:43 に登場。「ユウコ・フナダ」と音声解説あり。画面下部の見出し語(5番目)では、略称"Ройял"(ロイヤル)が "Фойял"(フォイヤル)と誤植されている。