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ロイヤルナイツ (ボーカルグループ) (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "ロイヤルナイツ (ボーカルグループ)" in Japanese language version.

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2wikipedia.org
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1photozou.jp
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1sankei.com
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1youtube.com
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1net-film.ru
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1erina.or.jp
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1impress.co.jp
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erina.or.jp

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。．．．余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」（環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)－114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。

impress.co.jp

travel.watch.impress.co.jp

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。．．．余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」（環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)－114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。

net-film.ru

  • YouTube (Юуко Фунада(ユウコ・フナダ）の表記と音声解説あり)。※このYouTube動画の出典は、ニュースフィルムサイト“Новости дня/хроника наших дней №50(1967)(1967年12月のニュースフィルム)” (ロシア語). net-film.ru. 2022年10月20日閲覧。画面上部の動画をクリックすると視聴でき、ロイヤルと舟田由子は 5:47-7:43 に登場。「ユウコ・フナダ」と音声解説あり。画面下部の見出し語(5番目)では、略称"Ройял"(ロイヤル)が "Фойял"(フォイヤル)と誤植されている。

photozou.jp

art1.photozou.jp

sankei.com

wikipedia.org

ru.wikipedia.org

  • この時、往きの同じ船に乗り合わせた人物の目撃証言があるが、ロイヤルナイツは「カルテット」ではなく「グループサウンズ」と認識されている。「1967年9月私は初めてモスクワへ旅した。当時空の便は無く、横浜から汽船に乗り2泊3日の航海でナホトカへ、汽車に乗り継ぎ翌朝ハバロフスク、そして飛行機でモスクワへ向かう都合3泊4日の行程であった。船はソ連の客船でオルジョニキーゼ号。．．．余談で私事に亘り恐縮だが、横浜からの旅に偶然グループサウンズ「ロイヤルナイツ」のメンバーと一緒になり、それ以来山下健二氏とは今も親交を篤くしている。その時教わったロシア歌謡「八月」という歌が気に入っていつも季節が来ると口ずさんでいる。」（環日本海経済研究所(ERINA)Web上コラム『「国境」私考』千々松和夫・サハリン日本センター所長(肩書は当時)、2005年7月1日[1])。尚「当時空の便は無く」は千々松の思い違いで、実際には1967年4月に東京‐モスクワ間の直通定期旅客航空路線が就航開始している(「トラベルウォッチ・インプレス」の記事[2]。また主要各紙の同年4月の記事でも確認可能)。最初は週1往復で、初代機は全116席のTu(ツポレフ)－114型機。片道運賃はエコノミーが193,900円、ファーストクラスが315,000円であった(日本航空の広告(1967年4月2日「読売新聞」第2面))。
  • 厳密には、ウクライナ民謡をもとにしたソ連歌謡。1965年5月発表、作曲はワシリー・ミハイリュク(Василий Михайлюк)、作詩はニコライ(ウクライナ語ではミコラ)・ユーリチュク(Николай Юрийчук)。

youtube.com

  • YouTube (Юуко Фунада(ユウコ・フナダ）の表記と音声解説あり)。※このYouTube動画の出典は、ニュースフィルムサイト“Новости дня/хроника наших дней №50(1967)(1967年12月のニュースフィルム)” (ロシア語). net-film.ru. 2022年10月20日閲覧。画面上部の動画をクリックすると視聴でき、ロイヤルと舟田由子は 5:47-7:43 に登場。「ユウコ・フナダ」と音声解説あり。画面下部の見出し語(5番目)では、略称"Ройял"(ロイヤル)が "Фойял"(フォイヤル)と誤植されている。