金剛自動車 (Japanese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "金剛自動車" in Japanese language version.

refsWebsite

Global rank Japanese rank

12web.archive.org

1^st place

1^st place

10kongoujidousha.com

low place

low place

8tondabayashi.lg.jp

low place

low place

5town.taishi.osaka.jp

low place

low place

145^th place

10^th place

278^th place

16^th place

323^rd place

15^th place

2town.kanan.osaka.jp

low place

low place

2vill.chihayaakasaka.osaka.jp

low place

low place

4,207^th place

265^th place

7,044^th place

418^th place

141^st place

9^th place

632^nd place

45^th place

211^th place

13^th place

low place

801^st place

low place

3,103^rd place

1savor-farm.or.jp

low place

low place

280^th place

22^nd place

373news.com

“大阪・金剛バスの撤退が問う地方交通の未来　地元自治体は悔やむ「もっと連携を密にしていれば…」　年間負担は4市町村で3.5億円”. 南日本新聞. (2024年8月21日) 2024年10月19日閲覧。

asahi.co.jp

“「このままでは大きな事故になりかねない」年末で路線バス事業廃止の金剛自動車　社長が会見し深刻な“人材不足”説明”. ABCニュース. (2023年9月12日). オリジナルの2023年9月13日時点におけるアーカイブ。 2024年2月6日閲覧。

asahi.com

“乗務員不足、減便、老朽化…路線バス廃止決断の社長「見通し立たず」”. 朝日新聞. (2023年9月12日) 2024年2月6日閲覧。

doda.jp

“doda 企業情報・会社概要検索金剛株式会社”. 2024年10月19日閲覧。

kongoujidousha.com

公式サイトの上ノ太子駅前発時刻表に、運行はないものの87号系統の表記があった。
“喜志営業所閉鎖のお知らせ” (PDF). 金剛自動車 (2023年11月15日). 2023年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“会社案内”. 金剛自動車株式会社. 2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“太子町新規路線・停留所名称変更及びバス停移動について” (PDF). 金剛自動車株式会社. 2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
“11/21～平日ダイヤを土日祝ダイヤ変更のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2022年11月18日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“富田林駅前発時刻表令和5年2月21日【改正】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年2月19日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“白木線【一部路線変更のお知らせ】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年4月1日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“金剛タクシー事業廃止のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社. 2023年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
“バス事業廃止のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年9月11日). 2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月11日閲覧。
“路線別距離表【令和２年６月1日現在】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2020年6月1日). 2023年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。

mainichi.jp

「大阪・南河内地方の路線バス12月廃止　運転手不足・売り上げ低迷」『毎日新聞』2023年9月11日。2023年9月11日閲覧。
“金剛自動車の路線バス廃止　近鉄と南海「可能な範囲で協力」”. 毎日新聞. (2023年9月15日) 2024年2月6日閲覧。

mlit.go.jp

“『運転者不足問題』に対する今後の対応方策について” (PDF). 国土交通省. 2023年9月22日閲覧。

nhk.or.jp

www3.nhk.or.jp

「大阪富田林などで運行の「金剛バス」路線バス事業廃止へ」『NHK』2023年9月11日。2023年9月11日閲覧。
“バス事業120年 2030年度に運転手3万6000人不足か背景と今後は”. NHK. (2023年9月20日) 2024年2月6日閲覧。

nikkei.com

“バス運転手、30年度3.6万人不足　都市部も相次ぎ減便”. 日本経済新聞. (2023年9月18日) 2024年2月6日閲覧。

nta.go.jp

houjin-bangou.nta.go.jp

“国税庁法人番号検索サイト”. 国税庁 (2024年9月13日). 2024年10月19日閲覧。

sankei.com

savor-farm.or.jp

“アクセス”. サバーファーム. 2023年6月6日閲覧。

tondabayashi.lg.jp

city.tondabayashi.lg.jp

“金剛自動車株式会社のバス事業廃止を受けて　市長コメント”. 富田林市 (2023年9月11日). 2024年2月6日閲覧。
“4市町村コミバス　運行経路・運賃・運行のご案内”. 富田林市 (2024年1月30日). 2024年4月8日閲覧。
“喜志駅乗務員休憩所について” (PDF). 富田林市 (2024年9月24日). 2024年10月19日閲覧。
“富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会について”. 富田林市 (2024年2月2日). 2024年4月8日閲覧。
“令和5年度第1回富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会資料・議事録”. 富田林市 (2023年10月19日). 2024年4月8日閲覧。
“令和5年度第2回富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会資料・議事録”. 富田林市 (2023年10月25日). 2023年4月8日閲覧。
“令和5年度第3回富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会資料・議事録”. 富田林市. 2024年4月8日閲覧。
“令和5年度第4回富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会資料・議事録”. 富田林市 (2023年11月27日). 2023年11月16日閲覧。

town.kanan.osaka.jp

“金剛自動車株式会社のバス事業廃止について” (PDF). 河南町役場総合政策部秘書企画課. 2023年9月11日閲覧。
““広報かなん 2023年12月号 P.13””. 広報かなん. 2023年11月29日閲覧。

town.taishi.osaka.jp

“令和４年度第３回太子町地域公共交通会議概要”. 太子町 (2022年12月22日). 2024年4月8日閲覧。
“6月1日から「新しいバス」が運行します！”. 太子町. 2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“金剛自動車株式会社のバス事業廃止を受けて　町長コメント”. 太子町 (2023年9月11日). 2023年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“令和5年度第2回太子町地域公共交通会議”. 2023年10月29日閲覧。
“金剛バスの廃止にともなう新たな地域公共交通の運行が始まります”. 太子町 (2023年12月8日). 2024年2月6日閲覧。

vill.chihayaakasaka.osaka.jp

“金剛自動車株式会社のバス事業廃止について” (PDF). 千早赤阪村産業建設部 (2023年9月11日). 2024年2月6日閲覧。
“新たな交通サービスの開始について|千早赤阪村”. www.vill.chihayaakasaka.osaka.jp. 2023年12月11日閲覧。

web.archive.org

“喜志営業所閉鎖のお知らせ” (PDF). 金剛自動車 (2023年11月15日). 2023年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“会社案内”. 金剛自動車株式会社. 2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“6月1日から「新しいバス」が運行します！”. 太子町. 2020年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“太子町新規路線・停留所名称変更及びバス停移動について” (PDF). 金剛自動車株式会社. 2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
“11/21～平日ダイヤを土日祝ダイヤ変更のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2022年11月18日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“富田林駅前発時刻表令和5年2月21日【改正】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年2月19日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“白木線【一部路線変更のお知らせ】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年4月1日). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月5日閲覧。
“金剛タクシー事業廃止のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社. 2023年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
“バス事業廃止のお知らせ” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2023年9月11日). 2023年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月11日閲覧。
“「このままでは大きな事故になりかねない」年末で路線バス事業廃止の金剛自動車　社長が会見し深刻な“人材不足”説明”. ABCニュース. (2023年9月12日). オリジナルの2023年9月13日時点におけるアーカイブ。 2024年2月6日閲覧。
“金剛自動車株式会社のバス事業廃止を受けて　町長コメント”. 太子町 (2023年9月11日). 2023年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
“路線別距離表【令和２年６月1日現在】” (PDF). 金剛自動車株式会社 (2020年6月1日). 2023年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。

yahoo.co.jp

news.yahoo.co.jp

““運転手不足”で運行終了の「金剛バス」主要路線以外の一部路線で運行継続決定　“沿線の自治体が費用を負担””. MBSニュース. 2023年10月29日閲覧。