Sign In

Login

Password

Forgot Password ? Sign Up

E39 Romsdalsfjorden (Norwegian Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "E39 Romsdalsfjorden" in Norwegian language version.

refsWebsite
Global rank Norwegian rank
28web.archive.org
1st place
1st place
20nrk.no
849th place
2nd place
14vegvesen.no
9,648th place
34th place
10smp.no
low place
148th place
9rbnett.no
low place
221st place
8tk.no
low place
322nd place
2nettavisen.no
4,494th place
16th place
2tu.no
9,903rd place
74th place
2aukra.kommune.no
low place
low place
2ksu.no
low place
4,364th place
2naturvernforbundet.no
low place
1,270th place
1dagogtid.no
low place
424th place
1ntnu.no
7,215th place
158th place
1moreaksen.no
low place
low place
1regjeringen.no
2,920th place
14th place
1bygg.no
low place
459th place
1toi.no
low place
1,285th place
1dagensperspektiv.no
low place
834th place
1kommunal-rapport.no
low place
612th place
1proff.no
low place
82nd place
1presse.no
low place
908th place
1veier24.no
low place
822nd place
1auraavis.no
low place
2,582nd place
1sv.no
low place
812th place
1andalsnes-avis.no
low place
1,538th place
1byggfakta.no
low place
3,105th place
1nhosjofart.no
low place
low place

andalsnes-avis.no

aukra.kommune.no

auraavis.no

  • MDG, Carl Johansen, førstekandidat til Stortinget for (11. mars 2021). «Hva er likheten mellom Møreaksen og en bruktbil?». Aura Avis (på norsk). Besøkt 14. mars 2021. «Møreaksen skulle opprinnelig koste 40 milliarder. Det tilsvarer gratis ferge for alle i Møre og Romsdal til evig tid, i tillegg til mer penger til skole og helse, og til redusering av det enorme etterslepet på veiene i fylket (8,6 milliarder — og voksende).» 

bygg.no

byggfakta.no

  • «Lastebileiere vil beholde ferger på E39». ByggFakta (på norsk). 7. februar 2020. originalen fra originalen 18. januar 2021. Besøkt 14. mars 2021. «NLF vil heller prioritere E-16 Gudvangen -Bergen og en ny ekspressvei E134 over Haukelifjell med arm til Bergen. En opprusting her vil få enormt positive ringvirkninger for hele Sør-Norge. Det samme gjelder E136, som betegnes som eksportveien gjennom Møre og Romsdal. - Vi trenger god regularitet også på vinterføre, og det inkluderer økt rassikring både på riks- og fylkesveiene, understreket Mo i sitt innlegg under konferansen i Oslo.» 

dagensperspektiv.no

dagogtid.no

kommunal-rapport.no

ksu.no

moreaksen.no

naturvernforbundet.no

nettavisen.no

nhosjofart.no

nrk.no

ntnu.no

  • Halse, Askill, Harald Minken og Paal Brevik: Endringer i beregningsforutsetninger og betydning for samfunnsøkonomisk lønnsomhet i samferdselsprosjekter, Concept-rapport nr. 66, NTNU desember 2021. https://www.ntnu.no/concept/concept-rapportserie

presse.no

proff.no

rbnett.no

regjeringen.no

smp.no

sv.no

tk.no

toi.no

tu.no

vegvesen.no

veier24.no

web.archive.org