JR東日本E235系電力動車組 (Chinese Wikipedia)

Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "JR東日本E235系電力動車組" in Chinese language version.

refsWebsite

Global rank Chinese rank

53web.archive.org

1^st place

9railf.jp

3,069^th place

2,419^th place

8worldcat.org

5^th place

12^th place

5j-trec.co.jp

low place

5hobidas.com

low place

7,080^th place

5mynavi.jp

393^rd place

383^rd place

5jreast.co.jp

930^th place

601^st place

3itmedia.co.jp

624^th place

487^th place

2jrc.gr.jp

low place

2toshiba.co.jp

9,918^th place

low place

1response.jp

2,282^nd place

4,137^th place

1mainichi.jp

278^th place

414^th place

1tetsudo.com

low place

1asahichinese-f.com

low place

3,905^th place

1kenokuyamadesign.com

low place

1j-town.net

low place

1bizmakoto.jp

low place

9,353^rd place

1jeki.co.jp

low place

1tv-tokyo.co.jp

830^th place

607^th place

1fujielectric.co.jp

low place

1eccj.or.jp

low place

1mitsubishielectric.co.jp

low place

1sponichi.co.jp

103^rd place

247^th place

1twitter.com

23^rd place

34^th place

1youtube.com

9^th place

2^nd place

1sankei.com

323^rd place

525^th place

1asahi.com

141^st place

263^rd place

1nikkeibp.co.jp

1,415^th place

1,538^th place

1toyokeizai.net

1,531^st place

1,953^rd place

1trafficnews.jp

3,932^nd place

5,161^st place

1panasonic.com

8,392^nd place

5,942^nd place

13m.com

low place

3m.com

multimedia.3m.com

新型山手線E235系の外装に「3M™スコッチカル™フィルム」が採用! 世界初!ステンレスの鉄道車体に貼って使用できる透明フィルムを開発、メタリックな質感を生かしたデザインを可能に (PDF) (新闻稿). スリーエムジャパン. 2017-04-27 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-19）（日语）.

asahi.com

山手線新型Ｅ２３５系、トラブル続出　１日運転見合わせ（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 朝日新聞デジタル 2015年12月1日

asahichinese-f.com

JR山手線自動駕駛測試解決人手短缺邁向無人駕駛. [2019-03-01]. （原始内容存档于2020-08-15）.

bizmakoto.jp

杉山淳一. え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ. ITmedia ビジネスオンライン: 4. 2014-07-11 [2017-06-04]. （原始内容存档于2017-07-31）.

eccj.or.jp

jase-w.eccj.or.jp

鉄道車両向けSiC適用インバーター駆動システム (PDF). 三菱電機. [2021-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-06）（日语）.

fujielectric.co.jp

富士電機技報　2018年Vol.91「輸送品質向上を目指したJR東日本E235系車両（山手線）向けドアシステム」PDF

hobidas.com

rail.hobidas.com

E235系量産先行車配給輸送 [E235系先行量产车付运]. RM News. 日本: Neko Publishing Co., Ltd. 2015年3月26日 [2015年3月26日]. （原始内容存档于2015年4月2日）（日语）.
【JR東】E235系02編成配給輸送. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-04-18 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-04-18）.
【JR東】E235系02編成山手線内で試運転. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-04-27 [2017-06-09]. （原始内容存档于2018-12-17）.
【JR東】E235系04編成営業運転開始. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-06-02 [2017-06-03]. （原始内容存档于2018-09-05）.
【JR東】山手線 E235系の話題. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-06-22 [2017-06-23]. （原始内容存档于2018-09-05）.

itmedia.co.jp

山手線の新型車両「E235系」、11月30日から運行　中吊り広告は存続. itmedia.co.jp. 2015-10-14 [2015-11-29]. （原始内容存档于2015-12-05）（日语）.
新型車投入の横須賀線、“通勤電車ではなかった”歴史と「車両交代」の意味（页面存档备份，存于互联网档案馆） - ITmedia、2020年6月19日
山手線の新型車両「E235系」、11月30日から運行　中吊り広告は存続（页面存档备份，存于互联网档案馆） - ITmedia 2015年10月14日

j-town.net

スマホ？電子レンジ？野菜？山手線の新車両がいろんなものに似すぎている件（页面存档备份，存于互联网档案馆） - Jタウンネット、2015年12月1日

j-trec.co.jp

製品紹介 JR東日本　E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
製品紹介 JR東日本　E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
製品紹介 JR東日本 E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
総合車両製作所技報　第6号（2017年12月）製品紹介PDF
大都市向け通勤車両の量産型sustinaシリーズ第1号が完成! 〜JR東日本山手線向けE235系〜 (PDF) (新闻稿). 総合車両製作所. 2015-03-30 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-30）（日语）.

jeki.co.jp

ADトレイン (PDF). ジェイアール東日本企画. [2017年6月16日]. （原始内容 (PDF)存档于2017年7月30日）.

jrc.gr.jp

2017年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両. [2018-05-24]. （原始内容存档于2020-10-30）.
鉄道友の会選定 2017年ブルーリボン賞・ローレル賞決定 (PDF) (新闻稿). 鉄道友の会. 2017-05-24 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-13）（日语）.

jreast.co.jp

横須賀・総武快速線用車両の新造について (PDF). [2020-04-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.
新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2014-07-02 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-30）（日语）.
横須賀・総武快速線用車両の新造について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2018-09-04 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01）（日语）.
山手線用車両の新造計画について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2016-06-08 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-19）（日语）.
横須賀・総武快速線E235系営業運転開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道横浜支社. 2020-11-12 [2020-11-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-12）（日语）.

kenokuyamadesign.com

news 2014.07.03. 日本: 奥山清行设计事务所. 2014年7月3日 [2014年7月4日]. （原始内容存档于2020年9月20日）（日语）.

mainichi.jp

Saito, Masatoshi. ＪＲ東:山手線に新型電車「Ｅ２３５系」　来秋から導入. 毎日新聞. 日本: 毎日新聞社. 2014年7月2日 [2014年7月3日]. （原始内容存档于2015年1月2日）（日语）.

mitsubishielectric.co.jp

giho.mitsubishielectric.co.jp

三菱電機技報　2018年1月号特集「技術の進歩」PDF

mynavi.jp

news.mynavi.jp

東急電鉄&J-TRECが共同開発「sustina」第1号車両、東横線5050系でデビュー. マイナビニュース. 2013-04-11 [2015-06-06]. （原始内容存档于2017-08-06）.
東急電鉄&J-TRECが共同開発「sustina」第1号車両、東横線5050系でデビュー. マイナビニュース. 2013-04-11 [2015-06-06]. （原始内容存档于2017-08-06）.
JR東日本E235系、山手線新型車両11/30デビュー! 車内広告は紙媒体と併用に（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2015年10月13日
山手線新型車両E235系、横須賀線を団体臨時列車として走行 - 11/30デビュー（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2015年11月29日
JR東日本E235系、山手線新型車両3カ月ぶり復帰 - ラッシュ時間帯も平常運転（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2016年3月7日

nikkeibp.co.jp

tech.nikkeibp.co.jp

山手線新型車両E235系で相次いだトラブル、次世代システムのバグが原因（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日経XTECH 日経コンピュータ 2015年12月1日

panasonic.com

news.panasonic.com

「nanoe（ナノイー）」デバイス搭載空気清浄機を東日本旅客鉄道株式会社の山手線新型通勤電車（E235系）量産先行車に納入「nanoe（ナノイー）」で快適な空間を提供 (新闻稿). JR東日本テクノロジー／パナソニック. 2015-11-30 [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-13）（日语）.

railf.jp

JR東日本，E235系量産先行車を新造. 鉄道ファン・railf.jp. 2014-07-02 [2014-12-14]. （原始内容存档于2018-09-07）（日语）.
: E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 日本: 交友社. 2015年3月31日 [2015年3月31日]. （原始内容存档于2019年7月17日）（日语）.
E235系量産先行車が試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-03-24 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系量産先行車が配給輸送される. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-03-27 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン railf.jp. 2014-03-31 [2015-06-06]. （原始内容存档于2019-07-17）.
E235系トウ01編成が東海道本線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-04-15 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-05-12 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が中央本線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-06-17 [2015-08-06]. （原始内容存档于2021-12-07）.
E231系500番台520編成が配給輸送される. 鉄道ファン・railf.jp. 2014-09-05 [2017-06-09]. （原始内容存档于2022-05-10）.

response.jp

山手線に新型車輛「E235系」導入…先行車は来秋運転開始. レスポンス. 2014-07-02 [2014-12-14]. （原始内容存档于2020-11-14）（日语）.

sankei.com

山手線新型車両トラブル 2日以降も運行休止 “頭脳”司る新ソフトに不具合（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 産経ニュース 2015年12月2日

sponichi.co.jp

山手線に次世代通勤電車　Ｅ２３５系トラブル相次ぐ（页面存档备份，存于互联网档案馆）スポーツニッポン 2015年12月1日。

tetsudo.com

横須賀・総武快速線 E235系営業運転（2020年12月21日～）. 鉄道コム. 2020-11-12 [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-12-01）.

toshiba.co.jp

「省エネ性能を追求した鉄道車両用主回路システム」PDF - 「東芝レビュー」Vol.71 No.4 2016 pp.8-11 表1
横須賀・総武快速線新型車両への電気品の納入について－JR東日本初の非常走行用電源装置等を納入－ (新闻稿). 東芝インフラシステムズ. 2021-02-04 [2021-02-08]. （原始内容存档于2021-02-08）（日语）.

toyokeizai.net

山手線新型｢E235系｣量産車は何が違うのか（页面存档备份，存于互联网档案馆）（東洋経済ONLINE・2017年5月23日）

trafficnews.jp

横須賀線「田浦スイッチ」が進化する. 乗りものニュース. 2020-12-20 [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-05-13）.

tv-tokyo.co.jp

中づり広告存続のワケ. テレビ東京. 2015年11月25日 [2017年2月10日]. （原始内容存档于2015年11月28日）.

twitter.com

E235系1000番台（横須賀、総武快速用）グリーン車甲種輸送　J-TREC横浜～J-TREC新津

web.archive.org

山手線の新型車両「E235系」、11月30日から運行　中吊り広告は存続. itmedia.co.jp. 2015-10-14 [2015-11-29]. （原始内容存档于2015-12-05）（日语）.
JR東日本，E235系量産先行車を新造. 鉄道ファン・railf.jp. 2014-07-02 [2014-12-14]. （原始内容存档于2018-09-07）（日语）.
山手線に新型車輛「E235系」導入…先行車は来秋運転開始. レスポンス. 2014-07-02 [2014-12-14]. （原始内容存档于2020-11-14）（日语）.
製品紹介 JR東日本　E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
2017年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両. [2018-05-24]. （原始内容存档于2020-10-30）.
Saito, Masatoshi. ＪＲ東:山手線に新型電車「Ｅ２３５系」　来秋から導入. 毎日新聞. 日本: 毎日新聞社. 2014年7月2日 [2014年7月3日]. （原始内容存档于2015年1月2日）（日语）.
E235系量産先行車配給輸送 [E235系先行量产车付运]. RM News. 日本: Neko Publishing Co., Ltd. 2015年3月26日 [2015年3月26日]. （原始内容存档于2015年4月2日）（日语）.
: E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 日本: 交友社. 2015年3月31日 [2015年3月31日]. （原始内容存档于2019年7月17日）（日语）.
横須賀・総武快速線 E235系営業運転（2020年12月21日～）. 鉄道コム. 2020-11-12 [2020-11-12]. （原始内容存档于2020-12-01）.
JR山手線自動駕駛測試解決人手短缺邁向無人駕駛. [2019-03-01]. （原始内容存档于2020-08-15）.
news 2014.07.03. 日本: 奥山清行设计事务所. 2014年7月3日 [2014年7月4日]. （原始内容存档于2020年9月20日）（日语）.
製品紹介 JR東日本　E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
東急電鉄&J-TRECが共同開発「sustina」第1号車両、東横線5050系でデビュー. マイナビニュース. 2013-04-11 [2015-06-06]. （原始内容存档于2017-08-06）.
東急電鉄&J-TRECが共同開発「sustina」第1号車両、東横線5050系でデビュー. マイナビニュース. 2013-04-11 [2015-06-06]. （原始内容存档于2017-08-06）.
製品紹介 JR東日本 E235系一般型直流電車 (PDF). 技報第4号（製品紹介）. 株式会社総合車両製作所. [2016-06-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-11）.
スマホ？電子レンジ？野菜？山手線の新車両がいろんなものに似すぎている件（页面存档备份，存于互联网档案馆） - Jタウンネット、2015年12月1日
新型車投入の横須賀線、“通勤電車ではなかった”歴史と「車両交代」の意味（页面存档备份，存于互联网档案馆） - ITmedia、2020年6月19日
杉山淳一. え？　もう新車？──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ. ITmedia ビジネスオンライン: 4. 2014-07-11 [2017-06-04]. （原始内容存档于2017-07-31）.
JR東日本E235系、山手線新型車両11/30デビュー! 車内広告は紙媒体と併用に（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2015年10月13日
ADトレイン (PDF). ジェイアール東日本企画. [2017年6月16日]. （原始内容 (PDF)存档于2017年7月30日）.
山手線の新型車両「E235系」、11月30日から運行　中吊り広告は存続（页面存档备份，存于互联网档案馆） - ITmedia 2015年10月14日
中づり広告存続のワケ. テレビ東京. 2015年11月25日 [2017年2月10日]. （原始内容存档于2015年11月28日）.
鉄道車両向けSiC適用インバーター駆動システム (PDF). 三菱電機. [2021-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-06）（日语）.
山手線に次世代通勤電車　Ｅ２３５系トラブル相次ぐ（页面存档备份，存于互联网档案馆）スポーツニッポン 2015年12月1日。
横須賀・総武快速線用車両の新造について (PDF). [2020-04-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.
powerskyaccess. 横須賀線・総武快速線E235系逗子駅切り離し作業・付属編成単独運用・田浦駅ドアカットなど【F-01編成ドア故障のため入庫】2020.12.22 (YouTube). powerskyaccess. 2020-12-22. （原始内容存档于2021-01-15）（日语）.
E235系量産先行車が試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-03-24 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系量産先行車が配給輸送される. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-03-27 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン railf.jp. 2014-03-31 [2015-06-06]. （原始内容存档于2019-07-17）.
E235系トウ01編成が東海道本線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-04-15 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が山手線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-05-12 [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-05-10）.
E235系が中央本線で試運転. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-06-17 [2015-08-06]. （原始内容存档于2021-12-07）.
山手線新型車両E235系、横須賀線を団体臨時列車として走行 - 11/30デビュー（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2015年11月29日
山手線新型車両トラブル 2日以降も運行休止 “頭脳”司る新ソフトに不具合（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 産経ニュース 2015年12月2日
山手線新型Ｅ２３５系、トラブル続出　１日運転見合わせ（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 朝日新聞デジタル 2015年12月1日
山手線新型車両E235系で相次いだトラブル、次世代システムのバグが原因（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日経XTECH 日経コンピュータ 2015年12月1日
JR東日本E235系、山手線新型車両3カ月ぶり復帰 - ラッシュ時間帯も平常運転（页面存档备份，存于互联网档案馆） - マイナビニュース 2016年3月7日
【JR東】E235系02編成配給輸送. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-04-18 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-04-18）.
【JR東】E235系02編成山手線内で試運転. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-04-27 [2017-06-09]. （原始内容存档于2018-12-17）.
山手線新型｢E235系｣量産車は何が違うのか（页面存档备份，存于互联网档案馆）（東洋経済ONLINE・2017年5月23日）
E231系500番台520編成が配給輸送される. 鉄道ファン・railf.jp. 2014-09-05 [2017-06-09]. （原始内容存档于2022-05-10）.
【JR東】E235系04編成営業運転開始. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-06-02 [2017-06-03]. （原始内容存档于2018-09-05）.
【JR東】山手線 E235系の話題. 鉄道ホビダス・RMニュース. 2017-06-22 [2017-06-23]. （原始内容存档于2018-09-05）.
横須賀線「田浦スイッチ」が進化する. 乗りものニュース. 2020-12-20 [2022-01-12]. （原始内容存档于2022-05-13）.
新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2014-07-02 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-30）（日语）.
鉄道友の会選定 2017年ブルーリボン賞・ローレル賞決定 (PDF) (新闻稿). 鉄道友の会. 2017-05-24 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-13）（日语）.
大都市向け通勤車両の量産型sustinaシリーズ第1号が完成! 〜JR東日本山手線向けE235系〜 (PDF) (新闻稿). 総合車両製作所. 2015-03-30 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-30）（日语）.
「nanoe（ナノイー）」デバイス搭載空気清浄機を東日本旅客鉄道株式会社の山手線新型通勤電車（E235系）量産先行車に納入「nanoe（ナノイー）」で快適な空間を提供 (新闻稿). JR東日本テクノロジー／パナソニック. 2015-11-30 [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-13）（日语）.
横須賀・総武快速線用車両の新造について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2018-09-04 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01）（日语）.
新型山手線E235系の外装に「3M™スコッチカル™フィルム」が採用! 世界初!ステンレスの鉄道車体に貼って使用できる透明フィルムを開発、メタリックな質感を生かしたデザインを可能に (PDF) (新闻稿). スリーエムジャパン. 2017-04-27 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-19）（日语）.
山手線用車両の新造計画について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2016-06-08 [2020-11-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-19）（日语）.
横須賀・総武快速線E235系営業運転開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道横浜支社. 2020-11-12 [2020-11-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-12）（日语）.
横須賀・総武快速線新型車両への電気品の納入について－JR東日本初の非常走行用電源装置等を納入－ (新闻稿). 東芝インフラシステムズ. 2021-02-04 [2021-02-08]. （原始内容存档于2021-02-08）（日语）.

worldcat.org

『鉄道ファン』通巻651号、p.93 水谷恵介（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2015-07, (651): 92 – 100. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻651号、p.100 水谷恵介（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2015-07, (651): 92 – 100. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻651号、p.98 水谷恵介（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2015-07, (651): 92 – 100. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻719号、p.53 浅利慎吾（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系1000番台一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2021-03, (719): 52 – 58. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻719号、p.56 浅利慎吾（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系1000番台一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2021-03, (719): 52 – 58. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻719号、pp.54 - 55 浅利慎吾（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系1000番台一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2021-03, (719): 52 – 58. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻719号、p.54 浅利慎吾（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系1000番台一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2021-03, (719): 52 – 58. OCLC 61102288.
『鉄道ファン』通巻719号、p.55 浅利慎吾（東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸車両部車両技術センター）. E235系1000番台一般形直流電車. 鉄道ファン (交友社). 2021-03, (719): 52 – 58. OCLC 61102288.

youtube.com

powerskyaccess. 横須賀線・総武快速線E235系逗子駅切り離し作業・付属編成単独運用・田浦駅ドアカットなど【F-01編成ドア故障のため入庫】2020.12.22 (YouTube). powerskyaccess. 2020-12-22. （原始内容存档于2021-01-15）（日语）.