日本國鐵185系電力動車組 (Chinese Wikipedia)

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国鉄型特急車の絶滅危惧種はこれだ！. [2023-03-18]. （原始内容存档于2016-10-14）.

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さようなら185系「踊り子」ファンが見送り. 静岡新聞. 2021-03-13 [2021-03-14]. （原始内容存档于2021-03-13）.

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185系復元塗装編成が日光線に入線（页面存档备份，存于互联网档案馆） railf.jp 2014年5月17日配信
185系による団臨が越後湯沢へ｜鉄道ニュース｜2022年8月8日掲載｜鉄道ファン・railf.jp. 鉄道ファン・railf.jp. [2022-08-08]. （原始内容存档于2022-11-10）（日语）.

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来年3月に現行車両「Ｅ351系」引退　スーパーあずさ、新型に（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 産経フォト 2017年10月29日

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JR東日本　富士山観光見込み、中央線特急に新型車両（2013年9月18日時点のアーカイブ）
JR東日本旧国鉄時代の185系「踊り子」から引退へ毎日新聞 2017年4月8日配信（同年4月9日時点のアーカイブ）
来年3月に現行車両「Ｅ351系」引退　スーパーあずさ、新型に（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 産経フォト 2017年10月29日
「踊り子号」として親しまれた185系、ラストラン…管区長「お疲れさまでした」. 読売新聞. 2021-03-13 [2021-03-14]. （原始内容存档于2021-03-13）.
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JR東日本185系、定期運用終了後も関東エリアで臨時列車として運転. マイナビニュース. 2021-01-24 [2021-03-12]. （原始内容存档于2022-11-10）（日语）.
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「踊り子号」として親しまれた185系、ラストラン…管区長「お疲れさまでした」. 読売新聞. 2021-03-13 [2021-03-14]. （原始内容存档于2021-03-13）.