Analysis of information sources in references of the Wikipedia article "List of level crossing crashes" in English language version.
A collision between a concrete truck and the Southerner passenger train at Rolleston in 1993 cost the lives of three passengers [...]
W czwartek, 19 września 1985 roku doszło do tragicznego w skutkach wypadku z udziałem autobusu olsztyńskiej komunikacji miejskiej. Około godziny 5:30 rano kierowca autobusu o numerze taborowym 545, który tego dnia obsługiwał linię nr 7, jadąc ulicą Sielską od strony Dajtek, wjechał na nie zamknięty szlabanami przejazd kolejowy. W tym samym momencie w tył autobusu z impetem uderzyła lokomotywa rozpędzonego pociągu towarowego. Autobus wleczony był po torowisku prawie 300 metrów. W chwilę później przednią część autobusu zmiażdżył drugi pociąg towarowy, który nadjechał z przeciwnego kierunku. W katastrofie śmierć poniosło 6 osób, 14 zostało rannych. Tego samego dnia wojewoda olsztyński Sergiusz Rubaczewski powołał specjalną komisję, której zadaniem było zbadanie przyczyn katastrofy.